最直接的原因是“科索沃戰爭”時期被擊落過一架，導致其隱身技術洩露，提前退役！ 當然，還有其設計較舊、效能不如B-2及F-22等新設計的隱身戰機，退役也在所難免。外形奇特的F-117A攻擊機

F-117A（A代表Attack，攻擊機的意思）攻擊機由美國洛克希德公司（現在為洛克希德.馬丁公司，世界頭號軍火商）於20世紀70年代中期開始研製的一款單座隱身攻擊機，機長度20.09米、翼展13.20米、高3.78米、空重13.38噸、載彈約2.4噸，1981年首飛定型，1983年服役。F-117A參加過入侵巴拿馬、海灣戰爭、科索沃戰爭等軍事行動，2008年4月全部退役。完成維護保養的F-117A

F-117A為了達到隱形的目的，採用了複雜的外形設計，整個機體表面有許多角度不同的“三角形”組成，在駕駛座艙設計有鋸齒結構，再加上飛機表明敷有吸波塗層，使得F-117A的RCS值只有0.01平方米！儘管隱身效能突出，但是，在1999年3月27日夜，編號為“82-806”的一架F-117A戰機在投下炸彈後，被南聯盟空軍的一枚蘇聯生產的薩姆-3地空導彈在F-117A附近爆炸，導彈爆炸讓F-117失去了控制，最終墜落！被南聯盟防空部隊擊落的F-117A殘骸F-117A特殊的區域性結構設計

F-117A被擊落對美國空軍影響極大（飛機殘骸據說也有一部分被轉移到了俄羅斯手中）這代表著F-117A的隱身技術已經不是秘密，因此，也沒有必要在繼續維持其繼續服役，何況效能更好的B-2隱身轟炸機及F-22隱身戰鬥機都已服役，F-117作為歷史上第一款具備雷達隱身的戰鬥機，推出歷史舞臺也在所難免了！

貌似先進的F117為什麼會提前退役？

究其原因，可以總結為一句話，那就是不堪大用。

F117作為世界上第一款真正投入實戰的隱身戰鬥機，在取得了輝煌戰績的同時也暴露了其無法克服的缺陷。首先說作為一款戰鬥轟炸機，F117所擁有的區區兩噸的載彈能力實在是太少了，相比同時代的F15差了太多，其次就是速度太慢，F117受限於它的隱身外形設計，沒有超音速能力，只能夠亞音速飛行，機動性極差，一旦被發現就很難逃脫。再有就是造價高昂，維護壓力太大，再加上美國已經研製出了更加高階的F22，在軍費削減的情況下，美軍不得不把類似雞肋的F117提前退役，以全力發展F22。

簡單的說就是F-117隱身的技術路線最後透過驗證是行不通的了。

F-117是美國第一代的隱身戰鬥機，當時隱身戰鬥機的研究用了兩種技術路線：利用外形設計折射雷達波以減弱雷達波訊號的強度；利用吸波材料消耗雷達波能量。

F-117的設計採用了前者，透過特殊的外形設計使得雷達波照射到F-117上後進行偏轉，從而降低了雷達反射訊號強度。當年的隱身塗料只能是聊勝於無的感覺。所以F-117犧牲了太多的設計合理性。

但是這種小平面的隱身技術是一個很初級的設計，嚴重的降低了飛機的機動性，甚至F-117本身的氣動特性是極其不安定的狀態，不得不借助靈活性更強的F-16的飛控系統才可以使之在0.95M的速度下得以穩定駕駛。使一個F字頭的戰鬥機只能去夜間執行轟炸任務。

後面美國退役F-117的時候以F-22 B-2曲面的隱身飛機設計取代了小平面的設計；而且隱身塗層的到了質的飛躍，因此這家最初的設計產品就沒有繼續服役和保留的價值了。

一是有了更加先進的F22入役了。另一方面，F117本身氣動佈局不好。只能高亞音速飛行。被擊落的機率太高。一但被擊落，一些核心技術容易洩露。

感謝邀請，F117本身就是隱形戰機的驗證機型，其主要的作用就是驗證機體結構隱身的應用性，美華人和中國的一些觀點是有差異的，在美華人眼裡沒有打過仗的武器就沒法服役，同樣沒有在戰場上驗證過的隱身結構效能同樣不能在其隨後量產的F22上使用，所以在F22批次生產後就果斷的放棄了F114並將其封存，再加上其在南聯盟作戰中被擊毀，其隱身的秘密已經被看破，並被有心國家進行了針對，所以放棄這款雖然具有隱身效能但是飛行效能可靠度不佳的超時代機型也就很有必要了。

F-117隱形戰鬥機實際是一款戰鬥轟炸機。

最大的問題是速度慢，載彈量少。所使用的隱身技術屬於第一代的偏轉折射式，在九十年代還可以嚇唬不少國家，可99年就在實戰中被南斯拉夫聯盟擊落。加之美國F22已經開發出來，也就於2008年退役了。

f117是人類歷史上第一款用於實戰的隱身飛機，巨大的名頭，使得所有人對於剛剛推出這家戰鬥機的美國刮目相看，但是時過境遷美國宣佈退役，所有f117戰鬥機，並且除了保留幾架必要的f117作為博物館收藏以外，其他的戰鬥機全部粉碎處理。

為什麼這麼一款，即便是在任何國家都已經覺得是先進的戰鬥機，美華人會選擇大規模的服役，然後又將它退役，並且做出粉碎處理這樣的決定呢？

首先f117是美國隱形戰鬥機發展的兩大理念之一，隱形戰鬥機發展有兩大理念，第一個理念，覺得飛機的整體形狀對於飛機雷達反射波的影響特別巨大，因此在發展隱形戰鬥機的時候，必須對飛機的整體形狀做出改觀。這種結論應用在了b2和f117身上，第二種理念認為隱形戰鬥機，它本身的形狀並不會對雷達的反射波產生太大的影響。保證飛機的原有形狀會穩定住飛機的飛行姿態，所以只需要對飛機的隱身材料和飛機的發動機。做出相應改進飛機就能達到隱身狀態，這個方面，美國的f22和f35俄羅斯的蘇57，包括中國的殲20，殲31。

但是事實證明第二種理論勝利了，轟炸機這個方向上我們暫且不提，光是戰鬥機這個方向上來說，第二種理論佔有絕對的優勢，為什麼。飛機仍然還是崇尚空中格鬥，即便是你不想這麼做，但是飛空軍飛行員仍然會要求飛機具有這項作戰能力，這就是一種保障啊你，保不齊哪天在空中飛行的時候撞見敵方的飛行員，這是一種很尷尬的問題，兩邊都是隱形戰鬥機呢，兩邊都發現不了對方等你，二者接近的時候你就要開始進行空中格鬥了，這個時候對於飛機的形狀做出改變之後。就會出現一大堆的問題。

f117它最主要的一個問題是什麼的。按照當時的飛行員的想法就是這一款戰鬥機一旦你的手離開操縱桿兒整個飛機就像是在鋼絲上行走的腳踏車一樣，很容易就倒，他要求飛行員在駕駛這款飛機的時候必須保證百分之百的精力集中，並且這還不算完，飛機在駕駛的過程中不能做出高階動的動作，這樣的話會影響整個飛機的氣流佈局，會使飛機的飛行姿態遭受影響，進而影響整個飛機的飛行的成功率。

這個很恐怖，飛行員在遇見敵方的攔截的戰鬥機之後不能夠做任何的抵抗，只能夠直接開足馬力逃跑，這樣的話，對於飛行員而言，這款飛機就顯得有些笨重，甚至說。這不就是一款棺材嗎？

但是我們重新看一下美華人設計的F2和f35。他們都具有一定的空中格鬥能力，因為他們整體的飛機形狀並未得到太大的改變，仍然具有空中高機動的能力，再加上飛機本身所攜帶的大推力向量發動機，飛機在高空之中遇到敵方起身攔截的隱形戰鬥機將不會任何懼怕，而且也可以做出相應的機動動作，規避掉敵方的進攻，這可以說是一種形式上的變化，原先美華人認為他自己全球天下無敵。他的飛機起飛之後沒有任何的隱形戰鬥機能夠接近他地方的飛機，我們也可以規避掉他，這樣的話我不需要空中格鬥能力，但是隨著俄羅斯等一系列國家發展出了相匹配的隱形戰鬥機之後，這種格局得到改變。

就問你一個，慢慢接近你，然後打算殺死你的隱形戰鬥機，你怕不怕。

但是需要指出一點的是。美華人說f117全部退役了，我們不能夠信以為真，去年曾經有一張照片流了出來，就是美國著名的51區曾發現了，跟f117相匹配的飛行器在空中飛行，這是一個什麼道理？美華人不會做任何無用功的科技研究，f117很顯然是一款成功的隱形戰鬥機至少來說，他達到了他的目的。這種戰鬥機是有研究價值的，或者說拿他作為一個研究物件還是不錯的，美華人不可能淘汰掉所有的f117，肯定還有留下來作為殺手鐧，或者是作為接下來能夠作為樣品進行研究的戰鬥機留了下來。

自從在南聯盟F117被擊落以來，隱身神話就已被打破。F117單純只為隱身，犧牲了載彈量、機動性、航程、空戰能力等至關重要的能力。只靠隱身能力突防，現在隱身也被打破了，還能有什麼作為呢？F117造價昂貴，維護成本昂貴，一旦被敵方戰機發現，幾乎沒有反抗能力。另外現在美帝已經有作戰能力更強，隱身效能更好的F22，還花那麼多銀子維持F117已經沒有必要了。

F-117隱形戰鬥機退役的原因本人認為有以下，一、該機是美國洛馬公司七十年代研製，八十年初立裝的輕型隱形戰鬥機，在二次海灣戰爭中累立戰功，而在南聯盟科索爾戰爭中卻被蘇制薩姆導彈擊落，從而該隱形技術被解密。二、該機隱形設計對雷達反射的接收面還是不夠理想，隱身塗層特殊材料被解密，所以該機就沒有再升級隱身價值，如果前者機身設計達到現在F22和F35或我殲20，哪麼隱身塗層材料還可以再研製提升。三、該機本來數量不大，他們當時緊跟其後有F35和22，所以當時退役還是很理信的。

F-117作為第一代實用的隱身作戰飛機，服役僅僅25年，就於2008年早早退役，而比它更早服役的F-16、F-15直到今天還活躍在世界各地。究其原因，無非F-117是太“偏門”，全靠“一招鮮”混飯吃。而當這唯一的“撒手鐧”有不靈的風險時，自然安全第一、少用為佳。再加上當時更先進的F-22已開始服役，算得上“後繼有人”。F-117在這種時候謝幕下場，即可以避免再遭受被擊落的窘境，留一個光鮮的背影，又能夠省下不少維護費用，何樂而不為？

F-117研製和服役的上世紀七八十年代，雷達隱身的理論和技術還處於研究的初期。雖然隱身說起來簡單，很多軍迷都能有模有樣地說上幾句：什麼向其他方向散射啦、什麼吸波材料啦。但真正落實的時候可沒這麼簡單。不同波長的電磁波從不同角度，碰到不同材質、不同形狀的物體時，究竟會如何變化？隨便一種情況要建立模型都是很複雜的事情。

而如何透過外形設計實現雷達隱身，在理論模型完備之前更是一個“瞎子過河——全靠摸索”的狀況。以上世紀七十年代的技術水平和有限的研究成果，美華人最終弄出了F-117。雖然這種飛機的隱身效能確實不錯，但卻是以犧牲其他效能為前提的。比如，F-117不能進行超音速飛行；推重比只有0.41，最大過載也只有6G，基本沒有什麼機動能力；武器全部只能裝在內建彈艙裡，攜帶量有限等等。

因此，雖然F-117是以F開頭，按說屬於戰鬥機，但實戰中它卻從來都只是被當成輕型轟炸機使用，而且一般只在夜間執行任務，可以說用途相當單一。

同時，隨著技術的進步，基於七十年代技術水平的F-117在隱身效能上也越來越不那麼穩當。無論是長波雷達還是多基地雷達，對F-117的發現距離都大大提高。科索沃戰爭期間，美華人對F-117的隱憂終於變成了現實，一架F-117被南聯盟的SA-3防空導彈擊落。更要命的是，殘骸還被南聯盟給繳獲了。這也就意味著，F-117不再能像往常那樣隨意進出別國領空，同時，F-117的技術也不再是秘密。

正因為如此，當有了更優秀的替代者F-11以後，F-117退役也是題中應有之義了。T