因為索馬河戰略使法國軍事抗衡了德軍，因此保守的法華人認為陣地戰，可以抗衡強大德軍，保守使法華人停留在陣地上，沒有考慮到一戰後期的空地一體戰，閃電戰，結果德國一次變革創新，法華人就大敗而使去了一切防衛，最好的防守是進攻。

法國在第一次世界大戰中元氣大傷，經歷過許多年才慢慢恢復實力。

在一戰的期間，整個法國總共才不到五千萬的人口，然而投入到戰爭中的人數就達到了幾百萬人，並且在戰爭中有一百多萬人再也沒能回到家中，傷亡也達到了幾百萬人，在法國的北方區域，由於戰爭的緣故幾乎已經成為了廢墟，不過慘重的付出也讓法國得到了回報，獲得了戰爭的勝利，但是在戰後的條約中，法國作為戰勝國卻依舊沒能獲得自己想要的權益。

索姆河是歐洲的一條著名的河流，途徑幾個國家，在一戰期間，發生在這裡的戰鬥是整個一戰史上規模最大的一次大戰，在長達四個月的時間裡，英法兩國聯合起來在這裡突破了德國的防線，一舉將德國擊退到了法國和德國的邊境地區，在這場激烈的戰爭中，雙方共有130多萬計程車兵命喪於此，堪稱一戰歷史上最激烈的一次攻防戰。

在這其中德軍損失了五十多萬，英法兩國共計損失了七十多萬人，在這一戰中，英法聯軍成功的限制住了德軍的進攻，在某一方面成為了戰爭開始轉變的一個轉機。

我們再來一起回顧一下這場慘烈的戰爭，在作戰過程中，英法聯軍與1916年7月發起了進攻，在南線的法軍率先出擊佔領了陣地，但是自始至終卻沒能繼續前進半步，沒能取得突破性發展，英法聯軍一共投入到了58個師的軍力聯手發起多次進攻，但是歷時多天，僅僅只是將前沿陣地推進了3公里左右，英軍在戰爭中動用了坦克，總共18輛直接的參與戰爭，所以說索姆河戰役的慘烈程度是無法估計的。

在戰爭中，雙方都投入了大量的兵力，實力相對弱小的法國在戰爭的後期已經無法繼續的採取戰爭態勢了，因此法國全面的轉入了防守策略，而正是這一轉變，使得法國對於未來戰爭的走勢有了極大的轉變。

由於法國在戰爭中採用了大規模的進攻策略而損失慘重，但是在防守戰爭中，卻取得了巨大的成功，因此一個想法就在法華人的心目中紮根了——建築堅固的防禦工事。

所以法華人可不是閒著沒事修這麼一條馬奇諾防線，是他們在一戰中吃了虧的，盲目的大規模進攻讓他們的人數傷亡很大，而防守卻讓他們嚐到了甜頭。

因此，法國在一戰中的先進經驗被繼承了下來，防禦戰的策略深深地烙印在了法華人的心中，並且法國將這一戰術在未來發揚光大。一戰讓法國的軍事思想從一個極端走到了另一個極端，“全面防守”成為了法國日後的主流戰爭策略，而其中，馬奇諾防線是最為著名的防禦工事，也是法華人“全面防守”思想的最佳體現。

當時歐洲的大多數人認為，未來戰爭不會脫離第一次戰爭的型別，所以才有了馬奇諾防線這樣一種“完全防守”的戰爭的意識形態。

不僅是如此，法華人在武器裝備上的短見也是出了名的，有人曾說道，一旦先進的技術上被應用於軍事目的，它們往往會改變人們的初衷，並且會帶了戰爭的變革。

法國在一戰中投入使用的飛機坦克，被法國的統帥們視作支援工具，沒能正確的意識到武器裝備已經天翻地覆了，他們的思想太OUT，已經跟不上時代了，他們對這些完全沒意識，反而覺得別人的言論可笑。

他們甚至還認為飛機的作用僅僅是為了給作戰的步兵們指示目標的，進攻還是隻能依靠傳統的步兵來發起進攻，他們這些老舊的理念註定是要吃虧的。

戰爭的態勢往往是轉瞬即逝的，如果不能跟隨形式變化而變化，註定會被滅慘。

法國正是缺少這一點，才會被那麼快滅掉。

法華人的做法讓我們想起中國一個成語故事——“刻舟求劍”。戰爭局勢瞬息萬變，而法國卻以不變應萬變，要不是研究分析了法華人為什麼這麼做，我們很多人還以為法國是專門來搞笑的呢。

二戰後，全世界都在嘲笑法國修建的馬奇諾防線，甚至在西方，“馬奇諾防線”成了“花錢沒起到作用”的代名詞。事實是否真是如此，法國為什麼要修馬奇諾防線，可能和你想的不一樣。

先要從1870年普法戰爭爆發說起，普魯士攻陷了巴黎取得了勝利，戰後法國政府痛定思痛，就在法德邊境的四個城市為中心，構築了一系列堡壘。這就是馬奇諾防線的雛形，當時法國政府的出發點也比較單純，僅為了抵抗德國的進攻。

面對這些堡壘群，德國當時的參謀總長施裡芬制定了一個計劃，就是透過比利時平原進攻法國，繞開了法德邊境這些堡壘。這就是著名的“施裡芬計劃”。包括一戰小毛奇修改的和二戰曼施坦因計劃都是以此為藍本。

（這就是施裡芬計劃的進攻路線）

一戰爆發了，德國按照小毛奇修改的施裡芬計劃的翻版突然進攻比利時，法軍措不及防，開始丟了很多地方。德軍很快打到了法國的東北部，那是法國工業的心臟地帶，在此，雙方開始了一連串的攻防戰鬥，整個工業區被毀。

一戰時，坦克和轟炸機等新式武器還沒得到廣泛使用，缺乏連續打擊敵人縱深的能力，即使能攻破一道防線，但防守方往往能很迅速的就組建起第二道，第三道防線，戰術防禦相對於戰術攻擊具有壓倒性優勢。當時還迷信拿破崙攻勢主義的法軍是流盡了鮮血，付出了大量毫無意義的傷亡，直到筋疲力盡、人口結構失衡的那一刻。才醒悟到打陣地戰，塹壕戰才是王道。對法國來說，一戰是一場教訓深刻的慘勝。

一戰結束後，法國高層深刻反省了歷史，得出瞭如下結論：

1.要竭力避免與德國進行單打獨鬥。

2.不能在法國境內打，那就把戰場開到盟友家裡去。

3.未來戰爭仍是一場防禦佔優的戰爭，故而要竭力發揮防禦優勢。

基於這三個原因，法國開始在法德邊境修建馬奇諾防線。本著“攻敵不守，守敵必攻”的原則，假如法軍相信防禦的威力，認為要靠攻不破的防線粉碎新一輪德軍入侵，又明知自身資源有限，就理當將防線修築在東北方向的法比邊境，而絕不應該修築在明知道不會有敵主力來攻的次要方向—東南的法德邊境上。 難道法軍高層是如此愚蠢嗎。當然不是，恰恰相反，這裡隱藏著一個法蘭西式的苦心孤詣。

目的就為了要德國知難而“繞”，逼德國實施一戰時德軍差點成功的施裡芬計劃，去進攻比利時。

如戰爭在法德邊境上展開，則很可能打成一場純粹的法德戰爭。而這正是持“大陸平衡論”的孤懸海外的英國樂意看到的。就像1870年的普法戰爭一樣，英國巴不得普法打個你死我活。

但是，假如德軍實施施裡芬計劃，就將首先入侵比利時等國，這威脅到了大英帝國的安全底線，這樣才能將法德戰爭變成反德同盟的戰爭。

而且，法國的馬奇諾防線故意修了一半，到法比邊境就說錢不夠不修了。明擺著讓德國進攻比利時。把戰火先引到比利時去。

到1938年，大英帝國也意識到，法比邊境的虛弱狀態是一種“蓄意的引誘”，目的在於“迫使我們為了保護多個世紀以來我們一直視為關鍵的一個地區而進行陸上干涉”。

二戰開始後，英國派出遠征軍進入比利時和法國組成聯軍，然後安營紮寨，靜待德軍到來。

（曼施坦因計劃進攻路線）

德軍果然按法國所設想的那樣開始進攻比利時，法國修建馬奇諾防線的目的看來都達成了。不過沒想到德國用的是施裡芬計劃的升級版—曼施坦因計劃。用裝甲軍團快速穿過阿登森林直插英法聯軍後面。

如果法國當時再多修一段，也不至於42天就投降。

法國之所以花費巨資修建馬奇諾防線，最主要的原因是因為法國在一戰時期嚐到了陣地戰的甜頭。

在普法戰爭爆發前，法國一直都是歐洲大陸上的霸主，當時的法華人具有很強的貴族思想，在作戰的時候十分崇尚進攻精神，以戰死沙場為最高榮譽。

但是在普法戰爭中驕傲的法華人卻意外敗給了剛剛崛起的普魯士，普法戰爭結束之後，普魯士統一了德國，德國在人口上接近法國的兩倍，軍事實力十分的強大，成為了法國在歐洲地區的強大競爭對手。

在普法戰爭結束後，法國在德法邊境上修建了幾座要塞，用來防禦德國的進攻，這些要塞也成為了馬其諾防線的前身。

第一次世界大戰爆發後，法國的貴族階級仍然十分崇尚進攻，他們想要在正面戰場擊敗德國，洗血普法戰爭的恥辱。然後在第一次世界大戰時期，各種進攻性武器的發展還處於初步階段，防禦的一方要比進攻的一方在戰場上更加佔據優勢。

在損失了大量軍隊後，法國軍隊逐漸改變了策略，開始了以陣地戰為主的防禦型作戰。由於一戰時期防禦的一方更佔優勢，法國軍隊在轉攻為守後獲得了非常多的好處，將戰局逐漸扭轉過來。

第一次世界大戰結束後，法國作為戰勝國之一，在巴黎和會上狠狠地削弱了德國一番。

德國被迫割讓了大量的土地和人口，經濟實力和軍事實力大大受損，巴黎和會之後德國對法國懷恨在心，一直想要找機會報復法國。

到了上世紀二十年代，德國的經濟實力和軍事實力逐漸恢復，法國擔心遭到德國的報復，加緊了戰爭的準備。

馬奇諾防線在構造之前，法國軍事高層其實是保留了兩種不同的意見：

主戰派：福煦元帥

防守派：貝當元帥

他們兩個人均為法國高層軍事統帥，在對於戰後的防禦上卻產生了不同的意見。但是最終法國還是採用了防守派的意見，因為第一次大戰結束之後，戰爭對於法國的波及並不亞於德國，一旦再次主動興兵交戰，將再次會讓法國陷於被動的局面，整個國家也許會因為戰事而崩盤。

1929年在法國陸軍部長馬奇諾的建議下，法國確定了修建馬其諾防線的計劃。

法國之所以修建馬奇諾防線，主要是因為法國沒有意識到武器更新換代對戰爭的影響，守舊的法華人仍然認為未來戰爭還是會以陣地戰為主，防守的一方總是要比進攻的一方更佔據優勢。

從1930年一直到1940年，法國共用了10年時間修建了馬其諾防線，耗費的資金多達50億法郎，這些資金足夠法國組建一支強大的裝甲部隊。

法國最初的設想是透過馬奇諾防線將德軍的進攻方向轉移到盧森堡境內，因為比利時恰恰位於德法兩國的交界處，它可以說是最為完美的戰略緩衝區。

有了盧森堡這塊天然緩衝區，就能夠為法國拖延幾周的時間進行戰爭準備，同時透過德國進攻比利時來拉攏英國參戰。假如德國沒有組建裝甲部隊，法國和德國仍然打陣地戰，那麼馬奇諾防線肯定會起到至關重要的作用。

然而德國已經擁有了強大的裝甲戰鬥群，戰爭的形式已經不再是陣地戰。當德國的裝甲部隊繞過馬奇諾防線，出現在馬奇諾防線後方的時候，馬奇諾防線就已經成為了一個擺設。當然馬奇諾防線也並不是一無是處，在第2次世界大戰爆發後，德國軍隊為了突破馬其諾防線，進行了長時間的研究和爭論，最終才確定了曼施坦因計劃。

曼斯坦因計劃是德國利用三個集團軍群前去圍攻法國：

A集團軍群為德軍的主力進攻阿登山區戰鬥群

B集團軍群為德軍的側翼掩護戰鬥群

C集團軍群為德軍的佯攻馬奇諾防線戰鬥群

自信的法華人在此之前因為在比利時境內截獲了德軍的“黃色方案”計劃，而黃色方案計劃依舊是一戰中的常規思維，利用大型坦克群進攻比利時，以比利時為突破口，突襲到法國境內。

這套方案的洩露引起了希特勒極大的憤怒，但是幸運的是曼斯坦因提出了新的作戰方案，主力坦克群從阿登山區突襲，這套新的作戰方案締造了德軍重創法國的戰爭神話。

阿登地區為法國法國境內的一大片山林集中地，坦克軍群極難容易穿過。也正是因為這個原因法國部署在這裡的兵力最為薄弱，可這裡幾乎成為了一個極佳的突破點。

假如德國軍隊沒有從阿登山脈突襲到法國境內，那麼德軍想要突破馬奇諾防線必然會受到極大的損失。

更何況馬奇諾防線並非不堪一擊，在德國進攻的時候，只是A集團軍突破了阿登山區，繞過了馬奇諾防線，並沒有真正的打破馬奇諾防線。

馬奇諾防線是一條橫亙於法國和德國邊境上的防線，以當時的法國國防部長馬奇諾的名字命名的，之所以修這條防線，它的價值有兩個，第一就是作為軍師設施它本身的軍事價值，起到防禦的作用，第二就是在心理上給法國這個國家和法華人民一種安全感。

十八世紀七十年代發生了普法戰爭，法國可以說是慘敗，法蘭西第二帝國直接就被滅了，失去了在歐洲的霸主地位，法國向德國賠款50億法郎，割讓阿爾薩斯省全部和洛林省一部分，賠款付清以前，德國佔領法國6個北方省。要知道，法國這個國家本來就不大，鉅額賠款本身就是重大打擊，加上割出去的土地是資源豐富的地方，可以說法國真是窮困潦倒了。半個世紀沒過，第一次世界大戰又爆發了，信心滿滿的法國為一雪前恥拼盡全力，可是雖然贏了但是損失慘重。

在和德國的不斷交手中，法國真的怕了，害怕損失，害怕戰爭，為求得心安也為求不再那麼被動，於是就有了這條防線，耗資巨大，歷時數年才建成。這條防線既成，確實給躲在防線後的法國很大的安全感，過去對戰爭的陰影也慢慢散去了，這條防線非常的長，德華人從邊境的任何一處越過來都能阻擋，地下有好幾層，下面有工廠、醫院、電車以及儲存物資的倉庫，儼然一座小城，打起仗來幾十萬大軍幾個月沒補給也沒問題。

或許是太安逸了，安得逸法華人忘卻了戰火，把安全都寄託到這條防線上。當初由於比利時反對，在比利時和法國邊境沒有修防線，法華人認為這條防線堅固無比，進可攻，退可守，而北方有比利時作為屏障，德華人如果過來需要在比利時耽擱很長時間，利用這段時間準備兵力抵禦足夠了。

可是這時正好是軍事技術革新後，一戰時的步兵為主的戰法過去了，德華人的閃擊戰是以坦克為主力，空軍輔助，行進速度非常快，法華人來不及準備，德華人就殺進來了。在德華人機動作戰的攻勢下，這條防線和被固定在防線上的大軍只能莫名其妙地被抄了後路，從此成了笑柄。

二戰前法華人為了防禦德國入侵，特地修了一個馬奇諾防線，結果呢，德國突襲法國的時候，馬奇諾防線成了擺設，基本沒派上用場，成了法國的一大笑話，就是現在辱法，還抓著馬奇諾防線不放呢。

其實仔細看，法華人修這個馬奇諾防線還是蠻陰的，並不是看上去那麼簡單，只不過，德華人的戰術太過於出乎意料了，讓人防不勝防，法國也就是輸在了這上面。

我們法國為什麼要修這個馬奇諾防線，法華人的目的是防止德華人突襲，保護阿爾薩斯和洛林，節省兵力，作為反攻的基礎，其中最陰的一點是，讓德華人在進攻的時候，繞路走，不直接進入法國，從比利時那邊打。法華人早就預知了，德國和法國之間一定會有下一場戰爭，而修築馬奇諾防線，進可攻退可守。

我們看這個馬奇諾防線，法華人將其修在法國和德國接壤的交界處，一直修到盧森堡。這個地方如果打起來，德國軍隊直接就打進法國境內了，到時候，法國境內就是一片戰火了。而有了這個馬奇諾防線就不一樣了，這個銅牆鐵壁，德軍很難攻克，德華人要打就必須繞路比利時。

之前法華人曾經考察過阿登山脈，得出的結論就是，阿登山脈不可逾越。有了馬奇諾防線，法國南部就可以高枕無憂，然後重兵集結在比利時，防止德華人突襲。等德華人來了，法國軍隊在比利時境內和德華人決戰，這一個如意算盤打的是啪啪響，在比利時境內打消耗戰，到時候受傷的是比利時。

這點從後來的戰爭就可以看出來了，比利時拒絕法軍入境，法華人仍然是吞併與法國北部與比利時的交界處，德軍進攻荷蘭比利時之後，英法主力越過法比邊境增援。這會兒呢，劇本其實還是按照法華人的設想走的，結果沒人注意到，德國A集團軍則是進攻阿登山脈，從這裡開啟突破口直插法國腹地。

法華人在對未來的戰爭還是有著極強的預知感的，修築馬奇諾防線，也是法華人的聰明之處，而法華人其實也就是忽略了這阿登山脈，沒有人想到這一點。正因為馬奇諾防線，德華人其實也是一籌莫展。

馬奇諾防線當時由法國國防部長安德魯·馬奇諾提出，因而得名。這條防線從法國東部邊界的隆維一直延伸到瑞士邊界，由一連串的堡壘組成。工程從1929年動工到1934年完工，共花了5年時間，更是耗資2000億法郎，挖走了1919年至1939年全部國防費用的一半。

馬奇諾防線示意圖

可是就是這麼一道花費巨資、號稱堅不可摧的防線，在德國納粹軍隊的攻勢下什麼作用都沒有起到，法國兵敗如山倒，很快投降。既然如此，那當初為什麼要修呢？這是由內外多重因素決定的。

首先，一戰打完後，法國國內千瘡百孔，國際上也如履薄冰，這使法國陷入了深深的焦慮，起了極強的自保心態。雖說法國是一戰的戰勝國，在戰後初期還有著歐洲大陸最強的武裝力量，但是這場仗打得太慘了。在四年的時間裡法國有139萬人死亡，150萬人傷殘，大批工業裝置和產品要麼被毀壞，要麼被劫掠，5千公里鐵路和5萬3千公里公路遭到破壞，內外債務達到340億金法郎。

今天的馬奇諾防禦工程遺址內部

在國際上，這個外強中乾的所謂Continental巨人也各種碰壁，找的盟友實在稱不上靠譜，外部環境不容樂觀。在一戰中法國得到了英國、俄國、義大利和美國的幫助才險勝德國，在這之後法德的戰爭潛力天平仍然偏向德國。因此法國必須堅定不移地尋找盟友，首先對於新生的蘇維埃政權，結交是沒戲的。法國便扭頭到大西洋去找英國和美國，但英國這會正對Continental實行均勢政策，反對法國崛起，處處和法國作對。

碰了石頭的法國最後只能退步，和中東歐國家結盟，構成所謂的反德包圍圈。法國的新盟友們的力量加在一起看似強大，但實際上它們多是農業國，經濟基礎脆弱，而且內部也矛盾重重，由於歷史的原因積怨深重。在這種情況下，新找的小夥伴們反而讓法國的麻煩更多了。

馬奇諾防線的地面工程

地理上的原因也進一步加劇了法國的困境。法國的重工業和重要的礦產資源多分佈在東北和北部，在敦刻爾克、斯特拉斯堡和巴黎的三角地帶，出產法國75%的煤，95%的鐵礦，許多重工業生產也位於此地。巴黎、里爾和魯昂三角地區則是法國的化工產品中心。然而，這麼重要的地區緊鄰德國，威脅甚大。因此，守衛此地，就是守衛法國的國力和安全。北部和東北的邊境防護的意義非同一般，成為了影響法國全域性的重大事情。

最後，當時的軍政首腦汲取一戰的教訓，建立了以防禦為主的戰略思想。另外，整個社會也疲於戰爭，和平主義思潮有著巨大的市場，這也時常會反映到政治和軍事的決策上。

在一戰爆發初期，法國採取強攻猛打的戰法，結果損失慘重，後只好轉到塹壕與敵軍展開陣地戰，計劃中的速決戰變成了消耗戰，凡爾登戰役就是其中的典型。凡爾登是第一次世界大戰的轉折點，法國慘勝，自此之後開始反攻，扭轉局勢，因此這場戰役影響巨大，成為了之後參考的防禦樣板。凡爾登的先例使得法國修築永久性國境要塞的思想獲得了新的活力，於是馬奇諾防線的計劃誕生了。

參考文獻：

楊凱：《馬奇諾防線與法國軍事戰略》，《軍事歷史研究》，1992年第2期。

陳海宏、肖華鋒：《評1919~1945年法國的軍事建設》，《江西師範大學學報（哲學社會科學版）》，1997年第3期。