跟不上，gw250是目前中國產質量最高水平。力帆也是中國產前三名，車騎個五年也沒問題，最多有點小毛病，中國產車都這樣，沒啥不放心的。

力帆和豪爵肯定沒法比質量，但是這輛V16還算靠譜，見過幾個摩友騎這車，聊了一下反應還不錯，發動機比較穩定，車的質量還算是比較靠譜的，喜歡的話買來玩還是可以的

現在中國產摩托質量較過去有所提高，價格也較合資車低，但各方面質量低於合資車。但這個也不必過於糾結,畢競再好的車孑也是三分開七分養，力帆可以考慮，中國產名牌

我不知道你要用做什麼，但也別把中國產摸得太黑，現在中國產車質量已經上去，不是想的哎呀我一騎他壞了怎麼辦，那麼脆你騎腳踏車合適

質量沒豪爵鈴木好，我朋友正好各騎一輛同時買的，，兩年後GW沒一個地方鏽洗乾淨和新車一樣，但是V16兩年後真心看不下去啊到處都是鏽的，看上去像騎了七八年的車，壞倒是沒壞可以騎小毛病多些

我只能說力帆v16實際功率11千瓦，力帆所有車都虛標嚴重。

另外力帆v16和gw250不是一類車，論質量上還是本田鈴木放心。

跟不上，目前就摩托車而言中國產的和合資的，質量上還是有很大的差距。雅馬哈250和鈴木GW250、本田190三個質量比較好，本人比較推薦鈴木GW250

這是我今年五月份買的力帆國四版，現在跑了一千五百公里，下面我談一下該車的優缺點。1、發動機還算平順，排氣聲音也還不錯。2、市區油耗三個多一點。3、套件發現鏽點。4、換擋聲音大。5、時速超過80震動比較大。對於不到兩萬的車來說還算不錯，不要跟合資車和進口車比，價格和質量都不在一個檔次。

我的用了十幾個月，沒啥問題，現在中國產整體好點，不會一些人說的哪麼不堪，朋友買的大運太子開了八年也沒啥毛病，別說大廠了。

買車快一年了。除轉向開關有點故障自已排除，其它都可以油耗2.5-2.8個，現已跑了7500多了，整體滿意。

力帆V16是一款美式巡航太子車,這款車的綜合表現在同類車型中還是比較不錯的，但相比合資車型還是有比較明顯的差距。

力帆V16搭載一款V型雙缸風冷電噴發動機，這款發動機還被應用在同類其它品牌車型上，所以它的穩定性還算比較可以。

這款發動機實際排量250ml,壓縮比10.0:1,重新調教後它的功率增加到了14KW/8000rpm,最大扭矩略有所降幅在6500rpm時可以釋放出18N.m。

這樣的變化使得這款車在擁有不錯低扭的同時，提速效能也略有上升，而它的動力表現雖然算不上極其出色，但能夠滿足常規路況下的騎行需求。配置方面，力帆V16比較實用的常規配置都有裝備,其中就包括ABS防抱死系統,液晶儀表,LED燈源等，這樣的搭配使得這款車的綜合性價比也是比較高的。

以上就是國四版V16的一些簡要介紹，從中可以看到這款車顏值不錯，效能尚可，但它的不足也是比較明顯，比如因為整體做工的原因，據車友反應車架有些部位容易生鏽，也存在著一些這樣那樣的小毛病。

總而言之，它的整體品質只能說是在自主品牌中還算不錯，但和國民神車GW250相提並論的話,顯然就有點不著調了。

畢竟以目前自主品牌的造車能力還不足以和合資品牌相提並論，尤其是在細節處理方面，根本就不是一個檔次的，所以選擇力帆v16時就要放寬條件，如果條件太過嚴格，那麼它就不是你的菜。