題主你好，很高興為你解答這個問題，下邊我來說下我的一些看法，希望對你有所幫助。20萬元的預算就已經開始涉及到合資緊湊型SUV了，在這其中我比較偏向於日系以及德系車型，並不是說其他的車系不好，只是考慮到銷量以及後期的維修保養方便性來說更有優勢一些。下邊我來說一下具體的幾款車型。

首先是X-Trail與榮放。20萬左右的X-Trail與榮放品牌優勢肯定是沒有問題，而且這兩臺車的銷量也是一直比較可觀，空間大，動力充足並且質量也比較信得過，不過缺點就是20萬的預算配置可能會有些寒酸，價效比方面稍微有一些缺陷。然後是三菱歐藍德。三菱在實現了重新的合資生產之後也是慢慢的開始發力，旗下的進口車型歐藍德實現了合資生產，價格與價效比各方面提升都比較大，這臺車的優勢在於平臺技術成熟，駕駛感受比較平順，並且對比X-Trail與榮放來說配置更加齊全，這一點如果比較看中可以考慮入手。然後是Tiguan。雖然新款的TiguanL勢頭正盛，但是這一切都是基於老款的Tiguan打下的基礎。目前來說Tiguan的優惠幅度比較大，現在入手價效比也是比較高，並且在購買的時候不是特別聯絡入手絲綢之路班，噱頭大於實用性，買的話就買老款，既然是考慮德系品質與價效比優勢，那麼這臺車還是有比較不錯的實力的。

20萬左右的SUV要說可以被稱為標杆車型的話首先應該是空間上要有優勢，否則跟轎車就沒有什麼太大區別了。所以七座的SUV肯定是首選。再其次應該就是配置了，一定要有足夠的安全配置以及舒服的內飾，這樣才能有很好的駕駛體驗。對，最重要的外觀也不能忽視，不管怎麼樣車跟人一樣還是要有帥氣的外表才能打動人的。我心中的標杆車型有兩款，一款是柯迪亞克，一款是寶沃BX7。對於消費者來說，柯迪亞克確實性價比看上去比較高，但可惜不是七座的，空間上輸了。說說寶沃BX7，官方報出的尺寸可以跟很多百萬豪車媲美，空間的舒適感不用我說你也懂的。BX7的外觀設計很有意思，從不同的角度看都好像有點似曾相識，但是整體又是風格比較突出的。這一點是對我這種喜歡特立獨行的人比較有吸引力的。而且內飾方面它的整體佈局讓人覺得很舒服，沒太多複雜繁瑣的累贅裝飾，整體簡約精緻。說一個高大上的，寶沃BX7的人機互動系統搭載了blink智慧語音控制系統。不僅能透過語音控制娛樂系統，更可以使用這套語音控制系統進行包含空調，導航等等功能的互動操作，而且還支援手機遠端遙控。同時，360°鷹眼俯視監控系統、夜視行車記錄儀系統等高階配置也顯得逼格十足。想像一個畫面，一邊開著車輕輕重踩幾下油門，享受著推背感的刺激，一邊用語音控制系統對車進行各種功能的操作，車裡的其它小夥伴會不會已經被我帥傻了，哈哈哈哈。。

開車關乎自己和他人的安全，所以有眼光有品位重安全有責任心的人，一定首選超高性價比的安全良心好車東風標緻雪鐵龍。

標緻雪鐵龍一直旺著呢擔心一些善良的人，被別有用心的人矇騙，所以我實事求是的真話實話對人有益的話必須常說隨處說。雖然超高性價比的標緻雪鐵龍有資本傲嬌，但是酒香也應該大力宣傳，讓無良黑噴閉嘴，必定會銷量爆表，而讓眾人擁有一流安全良心好車，是利人利己的大好事！ 因為把生命看的很重，所以標緻雪鐵龍非常注重高性價比和安全性！拿所謂省油和所謂空間大說事的，只是迎合愛佔小便宜的人(而且並不省油，只是自欺欺人，空間大幾釐米也完全可以忽略)，而標緻雪鐵龍一向實事求是，造出來的車說省油就一定省，而且絕對不會影響安全性！所以明智有品位有責任心的人買車首選高性價比的、在國際上一直大賣的、在世界賽車上常拿冠軍的一流良心好車標緻雪鐵龍，東風標緻雪鐵龍獲得國家汽車行業唯一全國質量獎等大獎，誰開誰坐誰喜歡！根據自己喜好和需求選擇車型。那種低價效比爛鄉村大街的車，明智的人不會選。

X-Trail 這款車雖然是緊湊型SUV 但是空間很大 坐著寬敞 舒適 效能嘛2.5的最好 2.0的動力家用也很合適 畢竟車身不重 操控 也很精準 密封性在百公里時速時 還是能正常交談 雖然不是正統越野車 但上馬路牙和一般爛路沒有問題 南方多雨 開這車很好 底盤高 一般積水都不會影響行駛 城市綜合油耗九個左右 重要的是故障率很低 當然缺點也有 後排座椅能放倒 但不是放平 再有就是這車的外觀 並不是我喜歡的 整體來說 這款車的效能 價格 油耗 質量讓我覺得非常合適家用 郊遊

馬自達CX-4

開慣了CVT的節油家居SUV，當然早就盼望著熱情洋溢的東西。

這臺跨界SUV是不會讓我失望的。畢竟是馬自達出品。

這個還在堅持自吸的頑固車企。

全車是非常運動化的調教。尤其是2.5L+四驅。

GVC系統讓過彎更加穩定，全車的創馳藍天發動機/懸架/車身。

內部空間滿足家用也沒有問題。操控性也和廠方宣稱的人馬合一達到一致。

馬自達的車就是要排量大的，2.0L雖然夠用。

但是運動起來還是2.5L更爽！

兼顧運動和家居，而且還有四驅。並且動力總成是進口的，並不是其他一些車企銼刀的簡配版。而且可以吃粗糧啊。

馬自達的創馳藍天可是能讓豐田這個世界巨頭三顧茅廬。

馬自達一貫喜歡黑科技，我對科技車企很是欣賞。沒兩把刷子只會堆配置的車企，我是不會為之買單的。所以，山寨HIGHLANDER之流。我根本看都不看。

如果20萬以內的話，我會考慮C-HR！我選它原因只有兩個！第一就是它外形非常之炫酷充滿著運動與激情感！第二就是車身足夠小巧，畢竟我長時間居住在郊區，郊區普遍現象就是車多路窄，這種Size的車可以令到我開起來會更加得心應手嘀！至於它的後排空間嘛？我覺得還是可以接受的！畢竟我平時出行最多也就是坐4個人而已！平時行裝也並不多，所以我反而覺得空間做得緊湊一點的話，開起來會更有踏實感。（我很不喜歡開那些大車，出行的時候剩餘空間太多，東西在裡面晃來晃去的！總給人很不安的空洞感！

中型SUV，推薦科迪亞克。七座可選，基本就是Tiguan車型技術！緊湊型SUV，質量穩定，配置一般，選RAV4！各方面均衡，推薦CRV！操控好，技術先進，選CX5！轎跑SUV，選cx4

謝謝邀請，20萬級別SUV裡，你最喜歡哪一款？為什麼？。在20萬級別SUV車型裡，有許多SUV車型質量和銷量很好車型，如有Tiguan，X-Trail，RAV4榮放，歐藍德，Equinox和馬自達CX4等車型，在這些20萬級別車型裡，我比較喜歡歐藍德2.4L四驅精英5座車型，歐藍德SUV四驅車型是20萬級別車型裡，最有車型價效比和車型價值的SUV車型。

18款歐藍德2.4L車型價格從19.18萬一22.38萬，市場銷售優惠1萬元，車型有5座和7座佈局供消費者選擇，當然按現實交通法規中，車輛年審時效規定，一般選擇5座車型6年內免檢便利性大於7座車型，如果是有兩孩家庭當然是選擇7座車型更合適，只是每個人的需求不同，而選擇也會不同，歐藍德車型空間乘坐7人夠用並不顯擁擠，只是上下車有點不方便，這也是許多7座SUV車型的通病。

喜歡歐藍德2.4L四驅車型為什麼？，因為這款合資歐藍德2.4L車型，是裝配原裝進口三菱4J12發動機，最大192馬力，最大扭矩235牛米，大家都知道發動機是汽車三大件中的核心部件，只有汽車發動機質量好車型才會正常執行，發動機品質好投訴少才是硬道理，車型匹配CVT無級變速箱，起步加速線性平順平穩，多連桿獨立後懸使車型乘坐舒適性表現不錯，整體感覺三菱歐藍德車型價格和車型質量都符合我對車型要求，特別是2.4L四驅車型價格不到20萬元，相比其他主流品牌四驅車型價效比要高很多，四驅車型雖是承載式車身，可以應對一般越野和有一定脫困能力，是比較符合大多數消費者需求的車型，再加上車型銷量也很好，當然喜歡和值得擁有。

我是老康，

在汽車行業已經工作了20年了。

不僅修過車，而且管過4S店。目前在一家國際品牌的汽車公司裡任職。

目的就是幫助車主撥雲見日，幫助車主躲避4S店裡的消費陷阱。

言歸正傳，回答一下題主的這個問題：

“20萬級別的SUV裡，你最喜歡哪一款？為什麼？”追求“好開”，就買馬自達CX-5

馬自達素有“東瀛寶馬”的美譽

CX-5非常適合“喜歡駕駛”的車主來購買。

馬自達CX-5開起來是什麼感覺？

請看影片：

馬自達CX-5的乘坐感受如何？

請看影片：

馬自達CX-5的車內噪音大不大？

請看影片：

馬自達CX-5適合什麼樣的人來購買？

請看影片：

追求“豪華感”，就買ENVISION：

ENVISION的豪華內飾超越同級：

ENVISION適合什麼樣的車主購買？

請看影片：

追求“實用性”，用於一家老小的使用，就買本田CR-V

本田CR-V的內飾、空間和座椅：

本田CR-V的靜音和濾震效果如何：

日常駕駛本田CR-V時的感受：

追求“大空間”，就買大眾TiguanL

大眾TiguanL的空間和座椅：

大眾TiguanL的乘坐感受：

我們在《問答》欄目下已經發布了230多篇問答。偏偏都是乾貨。

幫助車主躲避4S店裡的消費陷阱：

汽車行業，“水”還是挺深的。

普通車主的確需要一個不坑人的汽車參謀，需要一個懂門道的修車保鏢。

此外，我們有兩項絕活兒

1.我們的線人遍佈全國

在全國，四五百家的汽車4s店裡，每一家都有我的線人，可以幫助我們打探到店裡的內幕訊息和當地的消費資訊。

我們的線人團隊還在持續擴大中……

2.我們有專家團隊

我們的專家團隊的成員，他們都在汽車行業裡有著15年以上的工作經驗。

他們線上下也都有自己的本職工作，所以他們不需要在線上靠忽悠車主譁眾取寵來賺錢養家。

所以，這些專家們才會把自己十多年積攢的真知灼見拿出來分享給你們。

我選了馬自達cx5,智尚，落地20.5左右，我原先考慮了哈弗h9,賓士b200,寶馬x1,EDGE，經過很長時間篩選，最後決定cx5了，價效比更高些，更實用些