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1 # 滴答36039956
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2 # 耿直君
去年買車，作為沒有駕駛證的有車一族，最終要的領悟是，一定要娶一個有駕照的老婆。
看到這個問題，我也是有感而發，算是給沒有買車的小夥伴一些參考:
1、買車之前，一定要先買房，先買房，先買房！重要的事情說三遍。
2、不要過多追求配置，配置一般都用不到，過多的配置會拉低車的價效比，而且，很多配置純屬花瓶，只是看著好看而已，最重要的是，會降低車輛的可靠性。
3、省油。省油才是關鍵。當然，目前也不建議買電動車。
4、不要被民族情節洗腦，更不要被固有觀點束縛。適合自己的才是最重要的，我們畢竟小老百姓一個，車買好了固然好，車小毛病多了，那才叫一個欲哭無淚，畢竟就那麼點工資。
5、天窗？最好不要。基本不開。最煩人的，要是忘記關了，一下雨……哎，都是淚。
6、買車後，才覺得這個世界變小了；心變大了；天地變得更加廣闊了。
7、買車之後，覺得世界好擁擠。為了停個車，圍著商場轉了半天，還是沒有找到車位，火氣上來，直接掉頭回家……mlgb
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3 # 快消品職業經理人
我來說下我自己的感受吧。
首先，是保險溢價，
我是買完保險才知道，4s店會高出一千多塊！
其次，是保養，
由於對汽車硬體知識不足，導致每次4s店出示的專案只能全部做，多花了不少錢。
然後，是汽車油耗，
4s店出示的油耗是廠家測試的理論油耗，
實際使用時，油耗上下浮動是不小的！
這和汽車駕駛人的駕駛技術，習慣，路況都是有很大關係的。
最後是價格，
4s店永遠不會告訴你的是:汽貿公司的價格要低很多。
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4 # 車兔寶
1.還是大排量舒服
2.日系車並不一定省油（答主的常年13個油）
3.高速飄不飄跟車重沒關係，跟外形有關（空氣動力學），車重一定是越輕越好。（有爭議）
4.錢花在輪胎上得到的感受是最直接的，一分價錢一分貨。
5.安全與鐵皮厚薄並不完全成正比，還是得看設計理念。
6.城市開久了會發現舒適比效能管用得多
7.駕駛時間長的車內音響和隔音效果很重要
8.穩定性（不壞不修耐操省心）>舒適性>效能。
9.後排空間一年坐不了幾次，不車震完全可以忽略。（單身沒小孩）
10.遇上慢吞吞的打電話的發簡訊的不知道自己要去哪兒的遠比飆車的討厭。
11.大部分讓你側目的司機都是女司機+中年男子。（答主只是根據自己側目的情況留下的印象）
12.華東6省1市中的某個特定省份平均素質差的很顯著，遇見要遠離，而浙A的素質有口皆碑。
13.開的越久耐心越好
14.聽4s的建議不如好好看看說明書及保養手冊，4s建議做的保養經常超綱
15.妹子坐過的副駕駛記得經常清理下儲物格，你會收穫髮夾、口紅之類的無用物品，別給下一任留下話柄。
17.剛買車讀讀說明書瞭解各個功能真的非常重要，新手首日修的機率很大，絕大部分是沒看說明書遇見狀況了沒找到手剎在哪。
19.改發動機一定要記得改制動調引數。
20.妹子真的只看外觀和品牌，不要試圖與其溝通或引起其注意除此以外的各種因素。
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5 # 車早茶
如今有車的人是越來越多了，一方面是因為生活條件變好了，另一方面也是由於新車的價Grand SantaFe來越低，大部分家庭都能買得起。雖然如此，也有那麼一部分人有能力卻又不想買車了，總結來說就是：沒買車的羨慕有車的，卻不知道有車人的苦。
買車套路多
客戶是上帝，那都是以前的事情了，現在去4S店買車套路多得很，比如最近發生的“賓士漏油”事件，買車被無故加收的金融服務費、出庫費、提車費以及PDI檢測費等等。雜七雜八的奇葩收費專案，讓你看不懂也想不通，當然，你可以不給，但車就別想買了，因為在他們看來車子不愁賣，少你一個客戶也不少，多一個也不多。
另外，在你下定前後，那4S店的服務和處事態度可真是一時一個樣，更別說以後遇到售後的問題他們能及時給予解決，只會各種推脫，所以，買車一旦遇上不良商家，最終還是給自己找不愉快。
養車成本高
買了車以後，每年還得交各種各樣的保險費用，先不說別的，就交強險就是強制要給的了。另外還有定期的保養費，油費，停車費，高速過路費以及違章費用等等。這些都是每年都必須支出的，特別是對於預算不足而貸款買車的人來說，實在是養不起。一句話路上的車太多了，你不惹他，但逃不了他會惹你，被人追了尾也是煩心事。
有車並不省心
很多人買車都是為了出行方便，畢竟上班擠公交、地鐵，節假日擠火車、大巴很不省心。可是有了車以後，也不是一勞永逸，因為現在堵車也是常有的事，再碰到個事故，那在路上花費的時間就更長了。而且現在的一線城市都實行了限號，限外政策，買了車還得算準時間才能開，開出去了還得花上不少時間來找停車位，所以有車的人並不比沒車的省心。
租車更方便
其實相比起農村，在城市買車看起來會更加的不划算，哪哪都是車，人擠人變成車擠車。而且本來城市的交通就很方便，各種公交、地鐵、打滴、租車或者共享汽車都有。
總之，有車關鍵時刻出行方便快捷，但費用高，安全風險也大，沒有車省錢省心，但出行不便，所以車買不買，有沒有用，都是看個人需求。
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6 # 質信車服
大概可以分為這麼幾種型別的事情：
1、比較高興的。原來時不時發個和愛車的自拍也是很嘚瑟的啊。只要是出門就會脫口而出“開車去”，然後心裡一頓，“原來有車就是好”。
2、比較痛苦的。去商場購物，開車15分鐘到達商場，再花一個小時找停車位。騎電動車或是摩托車20分鐘可以到達，開車在路上堵了40分鐘。經常一大早開開心心去開車，結果悲催的發現車子竟然又被蹭了，而且還找不到肇事者。
3、比較蒙圈的。月底收到違章簡訊，扣分夠2個駕駛證的了，罰款也夠2個月油錢了，但就是不明白這章怎麼違的。去4S店保養，看到服務人員遞過來的保養清單，我去，要花這麼多錢換這麼多東西，不換不行啊。
4、比較無奈的。原來好心把車借給朋友，萬一出事我也會有連帶責任，借或不借都麻煩。自開啟車上路後，就不能再像以前騎電動車那樣肆無忌憚的到處亂竄了。
5、比較後悔的。每次就差一點就能把車停到那個空裡，可惜自己的車太大，後悔當初為什麼要買這麼大個車。每次看到買車前的候選車型之一，就悔不當初聽信他人“讒言”，沒有堅持主見。每次看到買車時讓自己產生無數遐想的高階配置，現在竟是一次沒用過，後悔沒有領悟“理想很美好，現實很殘酷”。
最後總結為一句話：原來以前有車的朋友們說的那些事都是真的啊。
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7 # 優久名車
剛提上車大家心裡都很開心，有些小瑕疵肯定也不在意。但是，過段時間，周圍朋友的差評，以及你自己的駕駛分析，越看越不滿意。
1、買喜歡的車比買好評車更重要，因為你喜歡的能包容所有缺點，越看越喜歡；
2、大部分情況下，日系車確實要比其他車系小毛病少，且保值率高，尤其是本田和豐田；
3、天窗真的很重要，尤其你是老菸民；
4、家庭用車，空間大真的很重要，特別是後排腿部空間和後備箱；
5、定速巡航很有用（暢通高速，隧道）；
6、很多朋友買個舒適的車以為這都不是事，其實開車超級累、傷神，駕乘兩小時以上對腰部損傷特別大；
7、渦輪在高速上比自然吸氣強的不是一點點，例如噪音小、加速快；
8、買上車真的不一樣，整個人充滿了自信，屌絲秒變霸道Quattroporte；
9、真是很方便，世界這麼大，你想去哪看就去哪看；
10、車是你個人的第二私人空間，關上窗戶放首歌，能讓你在這個喧囂的城市找到一絲寧靜；
6、很多朋友買個舒適的車以為這都不是事，其實開車超級累、傷神，駕乘兩小時以上對腰部損傷特別大；
7、渦輪在高速上比自然吸氣強的不是一點點，例如噪音小、加速快；
8、買上車真的不一樣，整個人充滿了自信，屌絲秒變霸道Quattroporte；
9、真是很方便，世界這麼大，你想去哪看就去哪看；
10、車是你個人的第二私人空間，關上窗戶放首歌，能讓你在這個喧囂的城市找到一絲寧靜；
16、最好的保養專案就是：勤洗車和按時換機油；
17、車不外借！不外借！不外借！現在多少事故都是開別人的車不在意造成的；
18、大車，摩托車，電動車，腳踏車，行人，比高速危險一百倍，尤其是現在新交通法實行以後，行人更不注重安全；
19、對方開遠光不要跟他置氣對射，遠近光提醒後減速，他不要命是他的事，你要保護好自己。
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8 # 吐絲山
買車，是一個漫長的過程，大部分人都有一個準備期，少則幾周，多則幾月。但是買之前真正能將車看得明明白白的人，估計要到百萬分之一的級別去了，因為一臺車的各項功能、效能和配置少則幾十上百，多的則有好幾百項，大多數人是很難在買之前就完全瞭解的。所以買了車之後才知道的事情，可以分為以下幾類:
一，買車之後發現被銷售員套路，這又是很多方面，比如價格啦，顏色、配置等，甚至後期保養也有被套路的。
二，車輛的各種小瑕疵。比如隱秘些的地方掉漆、異響等，異響還好，可以修，但是掉漆就是麻煩事，因為補吧，感覺新車原廠漆捨不得，不補吧，心裡總是如有根刺一般不舒服。
三，車輛的使用便捷性。比如儲物空間不合理、乘坐不舒服等，這些你可能在買之前都沒有感覺到，等到使用時才發現不方便不舒服。比如路虎Evoque的後排坐久了就會腳和腰不舒服，因為它軸距短。又比如雪佛蘭科沃滋沒有備胎。
四，買之前在店裡做的裝飾不好。比如貼膜質量差、施工不精細，腳墊難看等。因為這些都是提車時要檢查的，很多人提車當天都特別高興，所以難免會檢查不仔細。
五，各種功能不會用，各種故障、各種質量問題，比如機械故障、車身生鏽等等，不過這種都能索賠，影響不是特別大。
六，品牌形象很差，和自己的品味不搭。這種就真的是無解了，比如有的人買了眾泰，被人說是神車，買了陸豐x7被人笑話是極光，這就只能自己調整心態了。
七，保值率，相信很多人在賣車的時候才會體驗到。有的車真的非常不保值，比如納智捷大7，二手車商都砸在手裡賣不出去了，所以你覺得還能賣好價錢嗎？還有就是我親耳聽到我的一個二手車商的朋友說他不要魏派vv5，說他不收，大家可以想像一下了。
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9 # 靈龍老貓
買車前，總以為有了車會怎麼樣。總在憧憬。，有兄弟叫喝酒可以隨時。想著幾十公里都不是路程。卻不知人家一問開車來的都有鄙視的眼神。買車後才發現。朋友好像少了。總是咬牙切齒的罵那些開電動車的亂竄。總是鄙視那些加塞別車的。從來都沒有注意過違停時間排的。買車後無論到哪都要瞄一瞄。前一條交規都不懂。現在還得時不時看看自己的車有沒有違章，想著回家再也不用搶票了。終於知道別人口中的上下班時間。去一個地方還得提前查路線。到一個陌生的地方停車。還生怕被別人鎖車。後來發現。那些喜歡釣魚，釣晚了還可以在車睡一覺。
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10 # 威帥車市
現在買車的多了每個城市路上基本都單雙號限行了，人多人抱怨現在限號別都沒法開了，還得打車，天天打車錢都夠吃一頓大餐了，還不如沒買車。
1、開車再老實再細心再脾氣好，也經不起萬能的交通規定的折騰。你們見過限速15的縣級城市四車道麼?你們見過幾米距離就要求速度從120降低到60的地方然後顯示您已超速罰單降至麼?你們見過禁左又禁右的十字路口麼?你們見過地上畫著停車線，你去超市買東西，排隊久一點回來就有罰單在車窗上的地兒麼?
2、以前我只看見車，看不見使用成本，現在20w的車一年開的不是很多所有成本大概一萬五吧……那些豪車，比如就說給你一輛保時捷，別給我說租出去幹嘛的，就送給你自己開，年薪不滿10w的你真連一輛車都養不起。
3、以前沒買車時，看見哪哪都是停車位，現在買車了，發現哪哪都不能停，能停的地方總有人屁顛屁顛跑過來給你收費，說不好還會收到兩百一張的罰單。
4、沒買車之前我是一個遵紀守法的公民，至從買車後我變成一個經常違法亂紀的公民，原來我認為只有我買車後變壞了，後來我發現原來買了車的都變壞了。
5、保險。買車還要交稅買保險，以前一直以為就是一輛車錢，雜七雜八湊一起比裸車貴太多了。保險真的很貴!保險又不能不買，不買，你不能上路不能出行。萬一真的出了什麼事也可以用到。但買了又不一定能用的到，即使這樣，你還是要買。
6、沒買車前，以為開車比坐車快。買車之後，才發現加上堵車和停車，真不一定誰快。
7、開車以前，以為馬路隨便過，司機肯定能看得見、剎得住、躲得開。開車以後才知道障礙物後面的行人司機根本看不到，突然出現在馬路上，真的不能怨司機剎不住。
回覆列表
買車之前，因為預算問題，覺得先買輛代步車開著，遮風擋雨，滿足基本代步，出門一家人方便就夠了。買車之後，隨著對車輛的逐漸熟悉，覺得車輛的許多配置跟不上，這是買車之前不懂的。舉幾個例子:
1、原車車燈是鹵素燈，不如氙氣燈和LED燈的亮，到了夜晚開車視野不好，照的不夠亮。
2、座椅沒有高低調節功能，不能根據不同駕駛人的身材調節座椅高低，以獲得更良好的駕駛坐姿。開了朋友的FOCUS，高低調節到合適角度，那視野，看的叫一個爽。
3、沒有後視鏡加熱，到了雨天后視鏡上都是水，影響後視鏡清晰度。如果車子有後視鏡加熱功能，就會好很多了。