我也老去，但不認同好多老年人的做法，都是人，他們又不是小兒不懂事，建議取消老年卡，現在是忙綠的，辛苦的一個月還沒他們的零頭，為什麼老了就成了特殊的代明詞。

首先我僅表明自己觀點；

當下社會，尊老愛幼一貫的美德特別容易被不懷好意的人利用；碰瓷就是一個典型。95後在這個時代充當了一種不為人知的被噴的角色，不尊老愛幼會被說，尊老愛幼還是要被說，其實我們很無奈。

說句自己心裡的想法吧。給你讓座是情分！不給你讓座是本分！

但是您要是舔著個什麼臉過來倚老賣老，也別怪我們年輕人對不起老年人，老人們請反思，您這一代早晚時間跳廣場舞沒毛病吧，做公交給您讓座是同情您，不想讓您這一代再受累；但是倚老賣老的人不再少數，碰瓷一出，著實讓年輕的我們寒心，當我們的善意被您的子女家人加上利益的枷鎖之後；我們年輕人的心裡會有一個種子萌發出來。我們會試想這個社會果然還是倚老賣老的比較多，本來我們是指望年長的長輩們給我們年輕人做好榜樣，可惜您這一輩做出的讓我們年輕這一輩著實覺得不可思議。

您這一輩在當下並不辛苦吧，廣場舞，旅遊，讓座。試問我們年輕人有沒有阻止過您這一代；首先廣場舞這個詞，深層含義很簡單，廣場是人民的大家的，你們霸佔了這塊地方，我們沒有說吧！第二讓座，年輕人不讓座會被道德綁架，說沒有家教，更有老流氓者坐在人腿上，強迫人家讓座。然後就是旅遊，公共場合，嘻笑怒罵，隨地亂丟垃圾。這樣的榜樣小編覺得，您這一輩如果再不反省，這半輩子甚至一輩子都替您可惜，白活了，成才先成人，您自己都成不了人，您的子女也不是什麼好的榜樣，夥伴，依賴！

我們這一代年輕人本身就比較尷尬，沒有八零後的閱歷，也沒有00後的家庭，就麻煩您這一輩嘴下留情，事下留情。做好榜樣，救救我們。

不要把個別現象當作普遍問題來討論。中國有句老話叫“害群之馬”，極個別為老不尊者終究是稀有動物，絕大多數老年長者是講社會公德的。小編把這樣一個問題拿來討論是不妥當的，就好像弄個“年輕人公交車上不給有需要的人讓座，你怎看？”一樣，有挑動性、蠱惑性。

我以前對老年卡乘車的事說過個人見解。現在又提及此事，這屬於社會的道德和倫理問題。隨著人口老齡化，所以就引起了社會的官注。老年人喜歡晨練，公交車上常見。年青人見老人乘車讓座，反映了良好的家庭教養和公德。社會上要加大輿論提倡。老年人也應在老弱病殘座位沒位置了，認識到座位和車票的關係，先來後到。排續乘車。

老年人在公交早高峰期間要求讓座和搶座的現象我聽說過但沒見過，估計社會上的其他人也會是這樣吧，因為畢竟這類現象是個別的，不該看得很嚴重。不要過分渲染老年人的這類問題，那樣子很不公平。其實社會上各類人有各類人的問題，各種年齡段有各種年齡段的問題。無論老年人中年人青年人，他們各自都與其所處的環境和條件相關的問題。老年人有個老年證，問題就可能由此發生；青年人不會有這個問題，但青年人可以因座位糾紛大打出手。所以只是表現形式不同，難以由此分出高低貴賤。而總體來說，在同一社會環境裡不同年齡段的人們覺悟程度大體一致，只是各有所長及所短，需要互相理解尊重和互相學習借鑑而已。

當然問題客觀存在，需要正視和處理。老年人隊伍中現存問題很多，除了乘車搶座之外反映很大的還有‘碰瓷’及藉機訛詐，搞得現在人們不敢搭理需要幫助和救治的老人，幾乎喪失了同情心，喪失了起碼的人道主義！對比起來乘車搶座問題還算可以忍受些。但不管怎麼說這是不文明不道德的現象，都是應該克服的。

為了解決問題需要追根溯源。上述問題不是偶然發生，而是由主觀和客觀、歷史和現實等多方面因素促成。

這首先牽涉到每個人的文化水平和品質修養，而這又與個人的出身及所受教育有關。比如一個人從小到大一直受到良好的教育，包括良好的家庭教育、學校教育和社會教育，相信這個人一定會遵紀守法和遵守社會公德，他老年之後一定不會倚老賣老做出上述那些不光彩的事情來。這樣來看，那些搶座和‘碰瓷’的老年人一定是在個人成長史中有不同教育缺失的人。比如他可能從小缺乏家教，也可能是因為文革下鄉沒讀過幾年書，或是雖然書讀了不少但缺乏道德修養是那種‘有知識沒文化’的人……

這類人的教育缺失，與個人努力有關，也與他們所處的歷史環境有個。長期以來中國經濟文化一直落後，不像現如今有這麼好的條件接受教育。那種落後的環境本身也滋生著狹隘和自私自利。從歷史上看，長期的落後局面也使民眾在社會公德方面與其它國家和民族存在較大差距，如公共場合大聲喧譁、不尊重女性等。再有現如今這些老年人基本都是在歷次運動特別是文革中成長起來的，有聽黨話一面也有非理性欠修養一面。這些都使他們難以跟上文明的腳步。

如今的社會環境也給不文明的想象造成滋生的土壤。中國正處在大變革之中。現在人們都期望著人民的幸福和安康，祖國的強盛和統一，這是個偉大的事業，但也是很艱苦的事業。但感覺更艱鉅的還是社會體制轉變，特別是人們觀念的轉變，使所有人都進一步走向文明。這不是開展個什麼活動或運動、搞個什麼教育就可以解決的，恐怕需要幾十年或者幾代人的努力才會解決。老年人問題也是整個社會問題的一個點。這裡有的問題是非不清還無法解決，有的是非雖然清楚但解決起來需要時間。

就拿老年人持卡搶座來說，如何解決？不能就是論事。要解決，一要進一步大力發展城市公交。如果有一天城市公交發展到四通八達、不存在擁擠、人人有座位時，那所謂老年人持卡搶座的問題就一定會成為歷史。二要進一步提高全民的文化素質道德修養，進一步消除滋生狹隘守舊自私自利的社會土壤。那樣才會使更多人自覺遵守社會公德，才會造成良好的社會風氣，使那些敗壞社會的人和事減少以至沒有市場，那整個社會一定會變得更好。

而從目前而言，對待老年人持卡搶座等不道德問題，作為老年人自身（本人是其中一員）沒必要袒護自己，這確實是給全體老年人、給我們整個社會丟臉的事情！老人受到社會的尊重，就應該從每個人做起，給社會樹立良好的榜樣。而作為中青年的其他社會成員，也希望你們給老人們多一點理解和寬容。相信大多數、絕大多數老年人都是好的和比較好的，有些人有點毛病也不是壞的並且也是有各種原因，及終歸還會越來越好的。

保持良好心態！正確面對讓座！年老身體不好！年老思維不佳！人人都有個老！時間恰似流水！到老後才知曉！，，，，，，️️️️

老人用老年卡搶座是可以的，因為乘車人上車後都會搶座位，這時人人都是平等的。老年人要求讓座，座位上的人願意讓就行，不願讓也是合法的！

這不是一種值得提倡的行為：

1.老年人在早高峰搶座，萬一發生身體傷害怎麼辦？這種後果誰也負責不起；

2.老年人搶座只會給年輕人與少年兒童帶來惡劣的實際示範，影響只能是惡劣的；

3.老年人搶座會讓給同乘車的外國友人留下這麼一個印象與結論：“中國是一個沒有開化的野蠻國度”。

解決的辦法我認為除了在媒體與社群加強宣導教育以外（讓老年人不要搶，讓年輕人多讓座），最好就是政府加大投入，設專門的老年人公交。

即然老年卡可以乘坐公交車那麼和所有的人都是平等的關。不過考慮到年輕人工忙時間緊老年人應該選擇在高峰過後再出行較好。我是一個老年人有時候不得不早岀行（家在市郊要到市區看病）經常會有年輕人讓座。我是能不座儘量不座要互相體諒互相尊重。

我是一個經常坐公交和地鐵的人，我讓座那要看人，得是那些上了年紀真正需要坐位的人。有一次一個50來歲的女人一上車就盯著我的坐位一直看，我直接無視她。白天上公交車要死要活的，晚上廣場上蹦達的比年輕人還精神。後來上來一個走路用柺杖背都直不起的，我起身就把他扶過來坐下。現在一些老人，一大早的擰個摺疊凳子或者三五成群的，坐著免費的車，到地方一坐一唱就是一整天。回家時候一上公交車就行動不便加半身不遂，也有臉上車就讓上班一天（也許有些還跑業務一天）的人讓座。讓座不是不可以，那得你情我願，不能道德綁架，更不能倚老賣老強行要求讓座。

尊老愛幼是傳統美德，年輕人給老年人讓座肯定是應該的，但是，現在的年輕人非常反感高峰時段老年人坐車，認為他們是閒得慌，不用掏錢坐車子玩，導致現在取消老年人乘車卡的呼聲越來越高。反觀來講，這樣的老人不可憐嗎？如果家裡有伴，如果不是因為有事，他們會因為孤獨而坐車遊街嗎？雖然有的老人在車上倚老賣老，強行要年輕人讓坐而發生不快，但那畢竟是少數，別忘了，老年人也是從年輕走過來的，也有脾氣好和脾氣壞之分，並不是所有的老人就應該是好脾氣，要清楚，老年人和年輕人一樣，都是有秉性的，這種秉性不會因為年齡的增長而改變，所以，我們應該善待老年人，而老年人也應該為老自尊。

答:你的提問有點片面性，老人只是搶的那幾個專座，你見過老人去和後面的人爭搶座位嗎？

這個問題首先錯在年輕人身上，難道華人的傳統美德，從此以後就不再傳承了嗎？現在的悲劇，很可能就是我們自己以後的報應。

這個問題說難也難，說不難也不難。你說這些老人當然了也包括我本人，都應該理解年輕人他（她）們真的很累，面對社會各種壓力，超時工作加班。我們這些退休的也是靠他（她）們養活，老人們就別和孩子們搶座了。有些老人就做得很好，有人給讓座也不座說你們上班累你們座，我站著也是段練身體。

老了，如果沒有什麼急事，就不要在早高峰期間出門，一來早高峰期間年輕人趕著上班怕遲到，你老了跟著加什麼勁，孩子們工作壓力大，晚上睡不好，如果有一個座還可以打個盹，你老了還要給你讓座，你還指責不讓座的人沒素質，這是依老賣老，錯開早高峰，不要和孩子們去擠在一起，半中午了再出門，可以悠哉悠哉的活動，豈不是兩全其美。