謝謝邀請 我開車30多年 就個人感受簡單說下 中國道路交通規則高速公路最高速度是120（武漢是可以跑到130）在一般情況下我基本都是按上限跑 超車時（尤其是大貨車）要迅速 不要猶豫 與前面的車保持一定的安全距離 對自己所開的車的車況要了解 儘量不要開小差 遇到雨天 剎車距離要遠一點 根據路況選擇自己有把握的速度行車 當然不是說開慢車 開慢車就不一定安全 最煩的就是在高速公路的超車道上開80碼的人了 在開車等紅燈就說到這裡

高速公路車輛行駛速度都是較快的，所以剎車制動距離較長，所以發現前方車輛異常一定要提前剎車預防制動不急發生追尾事故。

首先就是自己不要超速，和前車保持安全距離前方車輛發生故障可以有較長距離開啟剎車制動。注意力要集中，注意前方車輛有沒有異常行為。最重要的是遠離大型車輛。

高速公路其他開快車，慢車發生車禍的機率是非常高的。上高速前一定要檢查好輪胎，水油，這些基本問題。有釘的一定要補好才能上，不要抱著僥倖的心裡。分享幾點我個人的吧！

1:車速適中，儘量不要超速，或者低於80碼長時間行駛。走中間車道相對來說更安全(要是在下高速或者進服務區叉口記得儘量走快車道，因為很多突然變道的。)

2:我自己也開了7 8年的車啦。我發現很多新手朋友在超大車的時間都喜歡減下速在超。其實那樣很危險的。正常是先閃燈或者打喇叭。然後直接提速超車。

3:儘量不要跟大貨車，拖掛車並排行駛，非常危險。一但旁邊大車爆個胎，或者路面上有石頭濺到你車上都不得了。

4:千萬不要疲勞駕駛，這個是非常致命的。

八個字：集中精力，保持車距！

前幾天我回答了一個問題，就是平常在不堵車的高速上和前車的距離儘量保持100米左右，最少不能少於50米。

有一些網友就開始懟老楊了，說我沒開過高速，沒上過高速之類的。

因為工作和生活的需要，就要經常在高速上，車也換了好幾個了，也開了有好幾十萬公里的路程。

我一直認為，開車要有敬畏之心，也就是要做到防禦性駕駛。

開車最高境界不是說你能把速度開多快，而是說你在關鍵時刻能剎得住車！

開車在高速上，避免追尾，有兩個重要的事項。

1.集中精力。

2.保持合理車距。

高速路上一般的時速是在120公里小時左右，那麼你換算一下，就是說，每分鐘跑2000米，那每秒鐘呢？

33.333333333！

如果注意力不集中的話，從眼睛看到到大腦反應，再到肢體具體操作上，是不是也需要1秒多？

所以說保持至少50米的安全距離，是很正常的。

所以大家覺得，自己保持的距離比較近，那是因為你在高速上平均時速超過120的，很少很少，一般車主在高速上平均時速也就是90到100，注意我說的是平均時速。

好，上面說的是在普通的不堵車的路況下！

那麼在堵車的路況下，如何避免追尾或者被別人追尾呢？

六個字：車速順其自然！

也就是說你不要開的太快，也不要開得太慢，跟進大隊伍的行進速度。

開的太快，你是堵車情況下你開不動，開的太慢，堵車的人比較心急，就容易反反覆覆的超越你。

超車的越多，增加刮擦追尾的機率也就越多。

所以說為了避免追尾。

不堵車情況下，集中精力，保持車距！

堵車情況下，車速順其自然！

開車用車安全駕駛，請關注老楊愛車說。

用自己最大的努力，為大家普及安全知識，讓大家快快樂樂出發，安安全全回家。

關於高速上防止追尾，在下也來發表個人看法！希望大家不喜勿噴！！！

1 眾所周知在高速行駛控制車速很重要，油門是生命之門。無論怎樣控制車速才是最關鍵的！，

2 在高速行車時一定要讓前面行駛車輛知道你的存在，以免前車突然變道弄你個措手不及，造成追尾事故。

我記得在15年的十月一號晚上兩點左右，我駕車行駛在蓉遵高速上，前邊有一輛大貨車(也就一掛車)，當我正準備超過它的時候，貨車突然變道(轉向燈都沒有用)，車尾直接剮去了我駕駛汽車右大燈那一塊，…………！！！！！！！！！！！！！！！

當貨車司機在服務區被攔下時居然都不知道發生了什麼事！ 所以讓前車知道自己的存在也很重要，無論在什麼情況下超車.變道時，燈光.喇叭這些都要用起來。一定要讓前車和後面來車都清楚自己的意圖，以免追尾和被追尾！

所以開車一定要精神集中，累了困了就在服務區多多休息，千萬不要開車玩手機打電話，一定要控制車速，保持車距，規範行車，文明行車！！！

高速公路上如何避免追尾或被追尾？我是不管在哪裡行車，就是“按道行駛”和預見性駕駛，能有效地預防題主說的汽車追尾事故。

道路限速標誌標明的車速與車道行駛車速的規定不一致的，按照道路限速標誌標明的車速行駛。這樣你就不擔心被罰而心有餘悸分神以致追尾事故。

儘可能地避開大貨車的車道，經濟時速行駛在高速公路的行車道上，不輕易變道超車和佔用超車道行駛。這樣你就能勻速行駛，也不至於或降低了追尾的機率。

不管你行駛是否行駛在高速公路上，預見性駕駛技術，給我的出行帶來了一個安全率最高的境界。行駛在高速公路上，習慣性用經濟時速行駛在高速公路的行車道上。這樣你就根本談不上追尾的可能。可預見左側的超車道行駛的車輛有情況，我隨時可以讓開。這樣你就可以避開追尾的可能。

可預見右側的慢車道上的車輛有情況，我也可以有足夠的時間去處置突發情形。這樣你也可以避開追尾的可能。可預見右前方車道上行駛的車輛，可能會突然往左變道，甚至不會打轉彎燈給你任何提醒，遇此情況，你可減速讓其先變道透過，也可打遠光燈閃亮三次，並按喇叭提醒右前方車輛注意本車的存在，根據對方是否有無減速動作，再決定是否先行透過。這樣你就可以避開追尾的可能。

可預見左前方車道上行駛的車輛，可能會突然往右變道，甚至不打轉彎方向燈給你任何提示，遇此情況，你可減速讓其先變道透過，也可打遠光燈閃亮三次，並按喇叭提醒左前方車輛注意本車的存在，根據對方是否有無減速動作，再決定是否先行透過。這樣你就可以避開追尾的可能。可預見同一車道前方行駛的車輛，跟車距離接近車速的1-1.5倍以上，前方車輛剎車燈閃亮起，本車也要同步點剎，並拉大跟車距離，說不定前方車輛遇到什麼事才剎車，不要急剎車，防止既不被追尾，也不至於追尾前方車輛。

檢查車胎的使用情況，檢查車胎的安全胎壓監測值，檢查車上高速公路的燃油消耗量，檢查規劃出行路線是否合理等問題，都是有效防止車輛追尾事故發生的必要手段之一。

駕駛超過4小時以上，防止疲勞駕駛，可以去最近的服務區休息一下，不要隨意的佔用應急車道休息，這是個小機率事件，也要注意了。真的遇到交通事故，可以佔用應急車道，開啟危險報警燈，於車輛前後放入危險指示三角標誌牌，白天150米以上，晚間200米以上。這也能有效防止車輛追尾事故的發生。

最怕的不是大貨車，二是怕低速行駛在高速公路超車道的車輛，尤其是大貨車長時間佔用超車道低速行駛，這樣很容易導致車輛追尾事故的發生。即使你行駛在高速公路的行車道上，你的左右兩側並排的行駛著大貨車，你還能超車避開大貨車行駛，更嚴重的問題是前方車道上車輛都是大貨車，你只能跟著“龜行”吧！據說，最近公安部門下了狠招，從今年5月4日開始，相關省市交警，嚴厲處罰佔用超車道低速行駛的車輛。因此，從根本上改善了駕駛的隨意性的不文明行為，有效地預防行車過程的追尾事故。

高速公路開車，避免追尾當然是保持足夠的車距，至少200米，然後不要超速、合理超車；對於防止後車追尾，如果發現後車跟車距離過近可以適當加速拉大車距，或者超車甩掉後車。

按照時速120公里上限行駛的機動車，急剎車距離基本在60~70米之間可以完全停止，對於滿載的貨車時速80公里至少要500米左右才能剎住，而且一般還要加上駕駛員反應的時間。

所以在高速公路行駛的汽車，保持安全距離是最重要的，別覺得藝高人膽大，真出事了該死不知道是在哪會。保持車距，安全第一。

首先，保持安全車速和車距是前提。

追尾，基本上都是由於這個原因造成的，當我們的速度在100km/h以上時，要與前車保持150米以上的距離。我們可以借用高速上的車距確認輔助標誌進行判斷。

跟車上儘量不要跟大貨車和大客車。因為這些車體積大，會影響咱們的視線；同時也是重量級，如果前方情況，咱們往往反應不及，這種情況造成的追尾事故也是非常嚴重的。

併線和超車的時候，我們還會與別的車道的車輛發生短暫的路權互動，一定要提前打轉向燈，觀察後視鏡，確認安全後，進行操作。

我能做到不追尾別人，但是防止不了別人不追尾我，尤其是大雨、霧天等惡劣天氣情況下，所以在高速上任何防範措施都只能是保證自己不主動去撞別人而已。

在高速公路上行駛，行車安全至關重要，無論是追尾和被追尾，都會造成嚴重的後果！

避免追尾和被追尾有以下幾個經驗：

對於只有兩車道的高速公路，不要長時間佔用快車道，一般來說需要超車時臨時佔用不需要超車時回到慢車道，長時間佔用快車道以相對較慢的速度行駛，很容易導致被追尾。對於有多車道的高速公路，建議選擇在中間車道。

高速公路要合理控制車速，不要超速，車速過快很容易因為處理不及時導致事故。更不要過慢，很多人在高速公路上喜歡以相對較慢的速度行駛，這很容易導致被追尾，一般來說家用小汽車的行駛速度建議控制在100km/h以上，保持比大貨車略快一些的速度，時速在110km/h最為合理，這個速度可以防止大貨車超車，而大貨車在超車時的事故發生率是最高的。

高速公路上保持車距非常重要，高速公路上，有很多車距確認點，一般來說，在高速行駛時建議保持車距在200米以上，這個距離不是隨便設定的，汽車時速在120km，每秒鐘行駛大約33米，保持車距200米距離留給司機反應的時間大概是五秒鐘，從確認前面的路況到判斷、踩剎車，這個時間堪堪夠用。

日常駕駛時一定要養成多看後視鏡的習慣，無論是國道還是高速，建議每隔幾秒鐘溜一眼後視鏡，特別是在高速公路上自己減速剎車以前，一定要提前看一眼後視鏡，看一看自己後面有沒有車，如果發現後面的車沒有及時的減速，可以採取變線等方式避讓。

1.跟車時候對你的前車要觀察一下，他如果跟車很近，那你跟他要多留點距離，因為你的前車急剎的可能性很大

2.後車如果跟你太近，持續用點剎晃他，如果無效，那就變道讓開，讓二逼先走

3.前車剎車燈亮起來了，馬上跟著點剎，這個時候要注意了，如果前車剎車燈繼續亮著，而且越來越大，全力踩死剎車