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  • 1 # 琴心劍51243956

    如何用更正確的方式來降低油耗?

    刨開手動擋、自動擋車型本身的設計區別,降低油耗的原則無非就是“避免無謂地增加負荷,以期延長行車距離”。

    具體方式大致有以下幾個:

    1、不要急加速。

    2、如非必要,不要掛S檔行車。

    3、不要急剎車。

    4、跑高速不要開啟車窗。

    5、冬季熱車時間不要超過一分鐘,著車後可以低速行駛5.6分鐘代替熱車時間。

    6、冬季開空調不要開啟AC開關。

    7、計劃行車路線,避開行車高峰路段。

    8、提高行車的遇見性,比如紅綠燈路口的預判。

    9、後備箱不要盛放太多的雜物。

  • 2 # 售後服務技術總監

    影響車輛油耗的因素有很多,從駕駛方面來說最重要的就是油門的控制,我們大家都會發現在城市中走走停停油耗會更高,但高速公路勻速行駛油耗就很低,主要是差別就是高速行駛基本上不用加速減速,發動機始終都是在一個相對平穩的速度下行駛,所以油耗就低。而城市路況走走停停總需要加速減速,主要差別就在加速這個過程中,發動機在加速時的油耗是很大的,如果我能做到輕柔的加速油耗就會降低很多,除了油門的控制就是檔位了,手動擋車型的換擋時機很重要,比如同一款車型,一個是2000轉換擋,一個是2500轉換擋,那麼2000轉換擋的油耗就會更低一點,自動車型就是不要用S擋,因為S擋是運動模式,所以升檔的轉速很高,油耗自然就更高了。除此以外還有一個是儘量避免踩剎車,對路況有一定的預判性打好提前量,第二個是不要長時間怠速熱車,啟動以後1分鐘左右就可以慢慢行駛了,用低速行駛來熱車加速水溫上升的速度。第三個是在高速行駛時儘量不要開窗,因為開窗會增加風阻,第四個是經常檢查輪胎氣壓,避免輪胎氣壓不足增加行駛阻力和油耗。

  • 3 # 使用者5385646296172

    謝謝邀請。簡單來說吧,一是心態要平和,不急不躁,心平氣和。二是要有預判,避免急加速急剎車。根據周圍環境保持合理車速。三是注意一些駕駛技巧,比如踩油門要平緩,及時快速變換檔位,四是最重要的,能走路不騎車,能騎車或者坐車不開車。環保健康更省油。

  • 4 # 小強汽車試驗

    首先非常感謝在這裡能為你解答這個問題,讓我帶領你們一起走進這個問題 ,現在讓我們一起探討一下。

    1.首先好大家說一下,你開車的是速度在每小時四十公里的時候,屬於比較省油的階段。如果你的汽車速度是每小時二十公里,就會增加油耗百分之三十五左右,因此開車要儘量在四十公里的時速為好。

    2.我們在汽車遇到擁堵的時候,油耗會增加的很厲害,根據一些專業人士的統計,堵車的時候油耗會增加百分之十五,所以我們在開車的時候,要及時的躲避堵車路段,這樣可以節約油耗。

    3.開車一般有手動擋汽車和自動擋汽車,從目前的統計來看手動擋汽車油耗比自動擋汽車低百分之十六,有的汽車能夠達到百分之二十。所以購買汽車的時候,儘量選擇手動擋比較好。

    4.我們每一個開車行駛速度都要儘量的穩定一些,大家要記住突然性的加速和制動或者你的加速和制動的次數比較頻繁,那麼會增加百分之六以上的油耗,因此自己的技術一定要磨練好。

    5.汽車的起步其實也很大有學問,如果你每次都是輕踩油門,你的汽車開始緩慢起步,此時你的行為可以有效降低油耗,根據科學的資料統計,這樣駕駛汽車一般至少節約百分之五的汽油。

    6.我們駕駛汽車的時候,要注意汽車的胎壓是不是正常,根據統計汽車的輪胎氣壓水平比正常的時候差5OkPa,那麼你在開車的時候,油耗會增加百分之五左右,而且你的汽車也很不安全。

    7.我們在駕駛汽車的時候,不要每一次把自己的汽車加滿油,這樣一點汽油本身會揮發一部分,同時也會增加汽車的負擔,大家記住一點,汽車加油站到處都是,根本不需要加滿油行駛。

    在以上的分享關於這個問題的解答都是個人的意見與建議,我希望我分享的這個問題的解答能夠幫助到大家。

  • 5 # 婷寶果子

    1、注意檢查輪胎系統

    氣壓不足會增加輪胎與地面的磨擦,增加油耗,所以要經常檢查輪胎氣壓,不同的車型和輪胎有不同的氣壓標準。另外,如果輪胎磨損嚴重時,就會出現打滑現象,並會增加耗油量,必要時要更換輪胎。

    2、注意經常檢查剎車系統

    有些車會出現輕微的拖剎,包括手剎車在內,等於行車時加重了汽車的負荷,會使油耗增加,所以要定期檢查。

    3、定期保養、更換三濾

    空氣濾清器、汽油濾清器、機油濾清器等每行駛5000公里以上都需要更換,因為空濾堵塞會引起氣量減少,導致汽油燃燒不充分,降低燃油效率。

    4、減輕負載

    要儘量減少後備箱內閒置不用的雜物。

    駕駛過程中的省油技巧

    1、輕加油,輕剎車,早剎車

    行車中猛剎車、猛起步、猛踩油門都是節油的大忌。應當在保證汽車正常行駛的前提下,適當減小油門幅度。看到紅燈亮起或出入高速路時,可以提前輕踩剎車減速行駛,巧借引擎剩餘的動力讓車輛滑行前進。

    2、暖機後再加速

    引擎低溫運轉要比溫度升高後執行更費油,所以剛啟動時不要馬上加速,而應該慢行幾分鐘,讓引擎熱起來之後再加速。

    3、換擋時機和檔位選擇

    換擋時機儘量選擇在2500~3000轉之間,這樣能在保證動力供應的前提下,得到比較好的經濟性。要杜絕低擋高速或高檔低速。

    4、把握車輛的經濟時速

    經濟時速是指最省油的行駛速度,各種車型的經濟時速有所不同,大致都會在70-90公里/小時左右。低於或高於這個速度,油耗就會上升。

    5、合理使用空調

    在溫度適宜的時候,時速小於60公里時可以開窗通風,而不必開空調,或者只用空調的通風功能,而不用它的製冷功能,這樣空調壓縮機就不會啟動,從而省油。但在時速高於90公里就不建議開窗通風,因為此時的空氣阻力很大,開空調反而更省油。

    6、重視新車磨合期

    磨合期的駕駛方法正確與否,對於日後發動機燃油經濟性的影響也是很大的。因此一定要牢記時速不超過80公里、轉速不超過4000轉等雷打不動的新車磨合期的駕駛原則,千萬不要破戒。

    需要糾正的幾個誤區

    1、放空檔可以省油

    早期的化油器車放空檔是可以省油,但是現在我們使用的電噴車則不然。因為有些車在加速中鬆開油門,噴油系統停止供油,當發動機轉速降至2000轉時恢復供油,所以電噴車高速帶檔滑行時會省油,放空檔反而費油。

    2、長時間怠速

    節油試驗證明,發動機空轉3分鐘的油耗就可讓汽車行駛1公里。因此,如果滯留時間超過1分鐘,就熄火。但是重新啟動的油耗往往比正常行駛多20%,所以短時間停車還是應選擇怠速。

    3、汽油辛脘值越高越好

    各個型號的車適用的汽油一般在說明書上都有標註。現在許多車主往往認為,油品越好對車越有利,其實不然。使用比車輛自身要求更高品質的油不但價格貴,而且還會對發動機造成負面影響。

  • 6 # 蒙小瑤

    首先一個油耗低的車子,除了它本身低以外,日常還️注意這些細節。

    1.在行車之前,先給自己的愛車熱個1-3分鐘時間。有車的朋友應該知道,剛啟動車時,發動機聲比較大,那是因為發動機的大部分沒有得到潤滑作用,而發出的聲音。但原地熱車過了一兩分分鐘後,聲音漸漸變小了,說明發動機已經完全處於正常狀態,可以行駛了。堅持這麼做,對於油耗及車輛都有所幫助。

    2.不激烈駕駛,保持勻速行駛。

    3.如果是手動擋車型,要懂得適當的利用好掛擋。不要低擋高速、高速低擋行駛,這樣也會影響到油耗

    4.如果駕駛的是自動擋車型,儘量使用D擋行駛,不要經常換入S擋模式。

    5.在高速公路行駛時,車速要儘量勻速行駛,範圍在110-120KM之間,比較省油。

    6.日常要多注意保養自己的車輛,多清潔車輛衛生。

    7.按時去做發動機的保養。

    8.胎壓檢測到位,不可高或低。正常最好

  • 7 # 寫手龐永華的陝南生活

    良好的駕駛心態,對於油耗的影響絕對超過80%。特別是交通不暢、等紅燈或變更車道時,不少人喜歡見空就搶,見縫就鑽,頻繁地急加速和急制動,油耗自然比勻速時增加2~3倍。開車上路,駕駛人就得有阿Q精神,何時何地都能保持心態平衡。

    1)不懶惰:駕駛人早睡早起,儘量避開路上車多人多擁擠高峰期,因為走走停停比正常行駛多耗油50%。

    2)不逞強:逞強會使駕駛人做出無謂的加速、超車、併線等動作。這種不良情緒不但影響駕駛習慣,更會影響駕駛安全,而且還耗油。

    3)不超速:車速過慢或過快都會使汽車所消耗的燃油增加。一般情況下,60~80公里/小時的車速是最節油的。車速繼續提高,油耗也在不斷提高。

    4)不時常變道:變道會比直線多耗油25%。這是因為要不停地加速和不停地制動,而且路線彎彎曲曲,路程就遠了,顯而易見要更耗油。

    5)不瞎等:途中遇到堵車時,與其停停走走,不如改走支線,可以減少堵車。

    6)不空踩加速踏板:在行車中遇到阻礙時,一定要平心靜氣地控制好自己的腳,不要用猛踩加速踏板的方式來發洩自己的不滿,這樣只會大大增加耗油量。

    7)不嬌氣:儘量少開空調,尤其是在堵車或停車等待時;在不太冷不太熱時,儘量利用汽車的通風系統和風扇,或多開窗而不用空調;需要開空調時也要調到適當溫度,不要過高或過低;爭取做到低速開窗不開空調,高速再開空調。

    8)不空轉:在堵車或等人時,儘量避免車輛處於發動機空轉的狀態。

  • 8 # 出現吧大魔王

    我是大魔王,我來分享

    怎麼樣駕駛油耗才會低一點?油耗確實跟每個人的駕駛習慣息息相關,我就來分享一些省油的小操作:

    1,踩油門要輕柔

    這個是最直接的,油門踩的幅度直接影響著油耗,記住四個字“輕頂緩抬”也就是輕輕往下踩緩緩的收油抬起來,切勿猛踩(急加速超車除外)

    2,切勿頻繁急剎,學會依靠慣性行駛

    頻繁的急剎,是導致汽車油耗居高不下的主因。來自具備儲存動能的油電混合動力車型資料顯示,其油耗比同級別的車型低40%左右,從這個側面也資料也反映,市區綜合耗油耗偏高,與頻繁的急剎,關係明顯。

    在確保車輛安全行駛的同時,充分利用車輛的慣性。以前面300米處有一紅燈位為例,車輛速度只需提到40公里/小時,就可透過慣性滑行到路口。但不少車主在行駛時,繼續加速,在接近紅綠燈路口時時速已達到60公里/小時,就只好狂踩剎車,加速時的油耗就白白浪費了。

    提醒:駕駛時只有在遭遇緊急情況才會大力踩剎車,在接近路口和停車都應該保持溫柔踩剎車。如果你的右腳長期處於高強度的使用剎車和油門狀態,那充分說明你的駕駛習慣需要及時糾正。

    3,減少汽車的配重

    很多人習慣都在後備箱裝很多東西,這些東西平時又都用不上,白白的給汽車增加了重量,重量越重自然油耗越高

    4,注意胎壓和外胎磨損

    輪胎充氣不足或車輪磨損嚴重時,都會導致增加耗油量。不要完全依賴輪胎壓力監測系統(TPMS)來檢測輪胎是否充氣不足,建議每月用計量器檢測一次。因為胎壓不足以及輪胎磨損都會導致輪胎的滾動阻力增加。

    還有,要記得定期檢查輪胎的磨損程度,如果輪胎磨損嚴重,就會經常出現打滑現象,油耗同樣會增大,一般每5萬公里,一定要去換一套新輪胎。

    5,更換清理空氣濾清器

    加強空氣濾清器的保養,如果空氣濾清器過髒或堵塞,將使混合氣過濃,增加燃油消耗。火花塞電極間隙調整適當並保持清潔,否則將影響火花質量,增加燃油消耗。

    6,小排量車不要讓空調長時間滿負荷運轉

    因為空調壓縮機是由發動機帶動的,小排量發動機空調開的很大的話負荷會變高,油耗也會增加。

    7,原地長時間停車勿怠速運轉

    如果是原地停的時間較長建議直接熄火不要怠速了,怠速是燃燒不充分最為費油的階段,有研究表明原地停車7秒以上熄火就比怠速要省油,這就是自動啟停功能存在的意義。

    8,高速上開空調要比開車窗省油

    車輛速度較快時開啟車窗風阻很大,反而也會比開空調增加油耗

    9,手動擋低轉速換擋控制不好並不會真正省油

    一般來說,比較推薦在發動機2000~3000轉/分鐘之間換擋,省油、發動機的磨損也相對較少。

  • 9 # 周公解車

    1. 自動擋車型:儘量減少踩剎車,深踩油門,如果汽車帶空檔滑行模式的,保持開啟狀態。帶自動啟停的,在低於10秒鐘的等待時間關閉,大於10秒保持開啟。尋找最高檔位的最低轉速,維持住這個油門,油耗最低

    3. 減少汽車負重,比如拿掉備胎等措施都可以減少油耗

  • 10 # 曉熙聊車

    周公解車

    1. 自動擋車型:儘量減少踩剎車,深踩油門,如果汽車帶空檔滑行模式的,保持開啟狀態。帶自動啟停的,在低於10秒鐘的等待時間關閉,大於10秒保持開啟。尋找最高檔位的最低轉速,維持住這個油門,油耗最低

    3. 減少汽車負重,比如拿掉備胎等措施都可以減少油耗,做到不急剎車,不猛踩油

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