首先價格適中，十萬內符合家用車的定位。其次顏值要高！外觀大氣，時尚。配置儘可能的豐富，該有的安全配置不能減掉！比如氣囊，ESP.四輪碟剎。動力要夠用，有一定的駕駛操控樂趣。實用性的話，多功能方向盤不能少！中控螢幕儘量在9吋適合。同級空間要大，比如中國產艾瑞澤5,EMGRAND EC7GL.

家用車，我覺得就幾點，一個是省油，養車不容易啊，之後還有保養，洗車，有的時候掛到了，還要修理費，這些都是要考慮到的 。第二個可能是個人習慣，空間一定要大，小了東西都不好放。第三顏值也要過得去，畢竟太醜了開不出去。第四個，價格要在自己能接受的範圍，這個看個人能力來， 主要是這幾點咯

選車首先還是要考慮自己經濟能力和實際需要，有錢人的選擇是在多臺車中選擇適合當天外出的那一輛，一般家庭只能有一臺車時，就需要好好考慮車型油耗配置等問題了。

我覺得最重要的還是實用為主，所以一些花裡胡哨的配置，哪怕像天窗、座椅位置記憶自動調節、大燈自動沖洗，都是華而不實，一年用不上幾次，還易增加故障，沒有必要考慮。

其次要選擇市場上的成熟車型或改進款，經過了市場和使用者的檢驗，問題暴露和整改的差不多了，車輛保有量多，貶值速度一般較慢，出點問題也配件齊全容易維修。

三是要評估綜合性價比，每臺車都可謂既有優點又有缺點，那就看你更看重什麼了，無非就是價格、空間、外形、油耗、動力幾方面。需要說明的是，常跑市區又不飆車，就不必太在意動力；自己一貫遵守交規，特別注重規避風險，也就不要把車殼子皮實不皮實太當回事；常拉著老婆孩子外出自駕或回趟老家，空間就儘量大點；想開車，但每次加油都覺得肉疼，就還是多看看車輛油耗吧。

四是最重要的，車可以選，但怎麼開還是自己決定和控制的，愛惜車輛，遵守交規，安全駕駛，比選一輛車更重要。

這位兄弟問我理想中的家用車是什麼樣子呢，既然是家用車那麼我的要求也沒那麼高，省油、耐操、外觀這個東西見仁見智，自己覺得高階大氣上檔次就可以了，基於什麼牌子我倒是不是很在意。

關於理想車型不能光看理想兄弟！還得看手裡的銀子富裕不富裕，錢多就買好點的，必竟有些東西一分錢一分貨，錢少就買便宜一點的，代步工具而已！不必太糾結兄弟。

牌子可以不硬，質量一定要好。

價格貴點也行，安全配置不能少。

氣缸最好多點，油耗不超過15個就行。

動力不用多好，120巡航別超3000轉就穩。

空間不要多大，坐四個老哥還能美滋滋最好！

我理想中的家用車：一、安全係數相對較高，安全配置比較齊全，如：ABS防抱死，制動力分配(EBD/CBC等)、剎車輔助(EBA/BAS/BA等)，車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等不能少；二、因為不是先富起來的群體，只能選緊奏車型，最好是SUV，剩座空間良好，後備箱400L左右，車長4300MM以上（太小象玩具，不大氣），車寬1800MM左右；三、車型大氣時尚，開出去也不掉價，不要天窗（銀子有限，也不會經常用），內飾造型要大氣，不呆板，用料中等就行，四、離地最低不能小於140MM，車輪最好是205／55Ｒ16的；五、進口車太貴，中國產車質量還有差距，就選合資車；六、市場佔有率中等以上，全國年銷量最好20名以前；七；排量1.6L或相當於1.6L就行，行普通國道平均油耗不超過6L；八，自動6檔以上，價格11萬以內。

空間足夠大。空間小的話，偶爾幾個人一坐就顯擠。

油耗不太高。省油的話還是很好，時間長了，對比耗油的車子，能省不少錢。

操控性強，安全效能好。

當然車子的效能跟價格基本都是對應的，理想的當然是各方面都好的，現實的選擇是在預算內，找一款各方面效能都可以的車型。

你理想中的家用車是什麼樣子的呢？我沒有開過車，一直沒有考駕照，原因主要是視力水平不夠，另外家裡已經有兩臺車了，老婆一輛，兒子一輛，如果我再開一輛存車就更困難，我想就別湊熱鬧了。從我做起，減少對大氣的汙染，也是為環保做貢獻吧。雖然我沒有車，但是我還是希望將來每家都有一輛理想的家用車。

我心目中的家用車應該具備以下幾個優點。

第一， 環保。不汙染大氣，對環境的傷害不大。不用汽油，而是用電能或其他新型燃料。目前我們的汽車雖然也有電動的，但因為充電費時間，充電樁不配套，還不能形成主流，汽油仍然是汽車的主要燃料。我希望科技的步伐日新月異，儘早為人類社會提供一種清潔而實用的汽車燃料。

第二， 智慧。最好是無人駕駛型的，設定目的地自動抵達，這對我這樣眼神不太好的人來說應該是個福音。可喜的是，目前已經有無人駕駛汽車出現了，我希望這種汽車能儘早普及到我們老百姓。另外，如果是電動汽車最好能自動生電。這也不是遙不可及的事，日本已經有這樣的能邊走邊為自己儲存電能的汽車了。

第三， 小巧。面對我們的城市人口越來越多，空間越來越少，最好不要追求那種豪華大型的家用車吧。每家每戶都為大家節省點空間，街道就少一分擁堵。如果能夠讓家用車小巧而舒適，又何樂而不為呢？