首先需要明確的一點是，蘇聯人的海軍部隊並不是一支單純的戰鬥部隊，他還是一個搞間諜偵查，並從事商業活動的國家組織。那麼這該如何談起呢？

蘇聯人有著龐大的遠洋捕撈艦隊，這是有國防部與克格勃等支援的一支大型艦隊，他們裝備最先進的資料測繪系統，並開足動力邁向遠洋，例如地中海、北海和東太平洋都可看到他們的身影。他們竭澤而漁的捕撈與對油氣資源的不節制開採大大破壞了生態環境，但也使他們掌握到了更多這個世界其它角落的事情。

而當北約的直升機等試圖靠近進行威懾時，這支艦隊又能迅速逃脫，這與他們內部有著嚴密的指揮有著很大的關係。

另外，自1962年古巴導彈危機以來，蘇聯領導層已經認識到了美蘇對峙中蘇聯海軍實力不振的缺陷，原因很簡單，美國的太平洋艦隊一搞海上封鎖，蘇聯運載核彈頭的艦艇就不能靠近古巴了，所以為了制衡美國，蘇聯人在海軍上也是拼命砸錢。

經過勃列日涅夫時代大規模的軍事建設，蘇聯紅海軍的艦艇數量大大提升，尤其是航空母艦與核潛艇數量都有增長，他們不時出沒於黑海、波羅的海和太平洋，給北約的東擴造成極大的壓力。

但是，隨著阿富汗戰爭對蘇聯財政的沉重打擊，再加上內部經濟體制弊端重重，保守的執政舉措將蘇聯經濟引入了死衚衕，而海軍建設也受到了極大的影響，每一次的出洋與軍演都要付出極高的成本，這也是蘇聯財政所負擔不起的。

因此，到上世紀80年代末，蘇聯的海軍活動範圍大大縮減，而遠洋捕撈艦隊等受制於油料價格提升和國際法等牽制，也是鞭長莫及。終於，蘇聯解體，而國防部統轄下的捕撈艦隊和其它兵種紛紛裁員。因此，蘇聯海軍的興衰與蘇聯始終是密不可分的，強軍必先有強大的國力為後盾，此言不虛矣。

參考文獻：沈志華《一個大國的崛起與崩潰》 社會科學文獻出版社

救蘇聯？問題指的當年蘇聯解體事件吧？這是由於當年蘇聯領導被方所謂“民主"建惑，不顧國情，直接進行國家政體改革上人假造成的。國家分裂解體，各方你情我願，並不是在外國武裝力量的威脅攻擊下被迫投降，或者內部武裝政變、叛亂(例如車臣)造成的，所以蘇聯海軍無權參與這種純政治體制的劇變。

這是由於軍隊與國家之間隸屬關係所決定的，軍隊隸屬於國家管理，而非國家隸屬於軍隊管理。蘇聯海軍從屬於國，這種從屬關係決定了它無權主導國家事務，蘇聯解體如果當時未獲其國家議會和政府同意，那麼在國家機關命令之下，蘇聯的海軍及其它所有軍隊都有權力，更有義務使用武力來堅決維護國家統一。

例如美國，如果其夏威夷州單方面宣佈獨立，經美國會授權，做為其三軍總司令的總統下令，美國海空軍舍毫不遲疑的解決掉那個宣佈獨立的地方政府，以此維護國家的統一。否則那支獨步天下的美國海軍也無能為力。國家管制軍隊而非軍隊管制國家，軍隊是國家行使權力的工具而非相反，當年沙皇把阿拉斯加以100萬美元的白菜價賣給美國，其軍隊就無權干涉。

軍隊是維護國家權力的機器，而國家絕非參軍隊從屬領地，所以當年的蘇聯海軍對蘇聯的解體無能為力，無法挽救。這是當年蘇聯國家決男策層造的孽，雖然包括軍隊在內的其它人心不甘、情不願，去只能眼看國家分裂、崩潰柱自悲嘆了。

軍事是政治的延續，更是為政治服務的！

前蘇聯走向沒落，並非是其軍事實力不夠強大。恰恰是軍隊規模太多、武力過於龐大、軍費開支甚巨，拖垮了前蘇聯的經濟發展。

眾所周知，自戰後進入冷戰以來，東西方兩大陣營進入長達半個世紀之久的“冷對抗”及軍備競賽的擴張階段。東西方分別在前蘇聯和美國為首的華約與北約組織之間展開了除“熱戰”以外的一切手段進行全方位的PK。

可惜的是前蘇聯只注重發展與軍工相關的重工業及軍事裝備工業，而忽略了有關民用的輕工業及民生方面的經濟。這就給前蘇聯的經濟結構打下了一個畸形的發展模式。

直到今天俄羅斯也同樣處於單一的經濟發展結構，每當西方制裁時，俄羅斯由於過分依賴於能源出口，就會造成國內經濟增速的放緩、盧布的貶值等現象。而這種情況在上世紀的80年代尤為嚴重，當時前蘇聯陷入與美帝“星球大戰”的瘋狂競賽之中！百姓日用生活品已經開始施行配給制，這本來屬於戰時的狀態。而在上世紀80年代竟然出現了。可想而知，有多糟糕呢！這就是民心逐漸失去的兆頭！但是美國自20世紀初就逐漸形成了一套完備的工業體系。其實，這也是當今美國為何還一直保持領先的一個優勢。

經濟基礎決定上層建築，當前蘇聯的經濟基礎被搞垮之時，就是大廈將傾之時！軍事也只是為政治服務罷了，政權根基不穩，奈若何！任何武力值都無法拯救，更不要說靠一個單一的軍種能起多大作用。簡直異想天開！

二戰後的冷戰時期(1945~l990年)，美蘇爭霸世界，蘇軍(含海軍)是僅次於美軍並能與之抗衡的超強軍隊。蘇聯解體內因是主因，是其內部的經濟和體制政策出大問題了，軍事只是政治的附屬物。政治決定軍事，軍事對政治有一定的影響，特別是在戰爭期間尤重。不是有超強的軍力存在，政權就會自然永存。故蘇海軍對蘇聯解體，是無能為力的。

蘇聯海軍和蘇聯陸軍空軍一樣是接受蘇共領導的。如果陸軍空軍沒有挽救蘇聯，那麼海軍也跟他們一樣是不會挽救蘇聯的。原因無他，就是人心的問題。蘇共在戈爾巴喬夫的領導下，已經是離心離德，失去了人心，在這種大環境下，即使有人有心挽救，面對大勢已趨，也是無力迴天了。

說起蘇聯解體或許我們都會為他悲嘆吧，如此超極大國說倒下就倒下。

先看一下蘇海軍的恐怖實力:

總兵力為47萬餘人，潛艇360餘艘，擁有當時最大最新的“颱風級”潛艇和當時世界上速度最快的A級(阿爾法)核動力攻擊潛艇。和當時世界上下潛深度最深的M級。

擁有八艘航空母艦和在造的一艘四代重型核動力航母。和數量(各類船隻數以千計)龐大的世界先進戰艦。

然而蘇聯的解體蘇聯海軍是無能為力的。蘇聯的社會矛盾極大，重工業發達，輕工業手工業落後人民生活水平低下。美蘇爭霸使蘇聯財政赤字急劇升高，通貨膨脹巨大。戈爾巴喬夫改革中的公開性，民主化新思潮引發人們對馬克思主義的動搖，同時西方國家以軟化，肢解的手法推動蘇聯和平演變戰略，煽動民主主義子搞分列。

最終1991年葉利欽與戈爾巴喬夫進行八小時會談逼他最高指揮權，隨後戈爾巴喬夫辭去總統職和最高軍事指揮權。同年12月蘇維埃共和國院舉行最後一場會議——————宣告解體

蘇聯海軍挽救蘇聯？別逗了。十幾個兄弟手忙腳亂，正心甘情願的鬧分家呢？誰還顧得上蘇聯海軍。此時的蘇聯海軍，自己都不知道明天在哪裡。怎麼挽救蘇聯？要是蘇聯是被外力所摧毀。那麼，大夥兒一鼓作氣，同仇敵愾。挽救國家於危難。這還在情理之中。

但蘇聯解體，屬於內亂。而且是大家都認同的結果。試問，蘇聯海軍的敵人是誰？再說了，蘇聯都解體了。蘇聯海軍的歸屬都成了問題。換句話說，此時的蘇聯海軍自身都無暇顧及了。它就像突然間成了一個無依無靠的孤兒。完全懵了。不要說蘇聯海軍，就是解體後的蘇聯的眾多領導，全都跟蘇聯海軍一樣的懵了。要不然，庫茲涅佐夫號航母也不會被世人戲稱為，從烏克蘭嘴裡搶出來的航空母艦了。倘若，搶航母的這個命令稍微晚下幾天，僅僅是晚下幾天，幾天而已。庫茲涅佐夫號的命運恐怕就跟烏里揚號核動力航母的命運一樣。被無米之炊的烏克蘭大卸八塊了。

特別不瞭解蘇聯海軍的情況，但是你喊海軍怎麼挽救蘇聯呢？又不是有敵國從海上跑來把蘇聯打垮的。而且海軍作為最燒錢的軍種，以蘇聯當時的窘迫，海軍恐怕是受傷害最嚴重的，沒像十月革命那樣，開巡洋艦朝冬宮開火，我覺得海軍相當忠誠了，要知道，在蘇聯，水兵可比陸軍爆燥的多了，而且這種到處靠碼頭，滿世界接觸外來訊息的兵種，思想本來就比陸軍活泛難管理。在那個風頭上，沒跟著添亂，整個俄羅斯及原蘇聯加盟共和國，都該慶幸。

謝謝邀請！蘇聯海軍為何沒有挽救蘇聯？軍隊是國家的武器，他是受國家控制和領導的，強大的軍事，必然受強大的國家的指揮，蘇聯解體內因是主因，是其內部的經濟和體制政策出大問題了，軍事只是政治的附屬物。政治決定軍事，軍事對政治有一定的影響，特別是在戰爭期間尤重。蘇聯解體是亡於人心，亡於經濟，亡於好戰。阿富汗戰爭也是蘇聯解體的主要誘因。

其次蘇聯海軍是一直遠洋捕撈艦隊，他的主要任務蘇聯海軍部隊並不是一支單純的戰鬥部隊，他還是一個搞間諜偵查，並從事商業活動的國家組織。他的一切活動受國家控制，屬於國家管控。

最後，蘇聯海軍只是蘇聯軍隊的一種軍種，並且也不是完全的戰鬥部隊，陸軍空軍都不參與，單憑海軍，真是笑話，蘇聯的解體，源於內部，敗於內部，禍在內部。

蘇聯海軍只是一支軍隊，他得聽命於政治，是黨決定政治，而不是軍隊決定政治。這就是軍人以服從命令為天職的原因所在。黨的政策發展到蘇聯的解體地步，當然蘇聯海軍沒辦法挽救蘇聯了。