不要農戶出一分錢就可以把公路修到家門口，為什麼還有人不同意？

按理說修路這事不管對那個村屯都是一件好事，要致富先修路嘛，早幾十年前就提出來了，近幾年國家大力扶持要求各村屯都要通硬化路面的道路。大到全面建設小康，小到方便村民的日常出行，可謂百利無一害。可不管那個地方總有極少部分的村民就是持反對的態度。為什麼不同意修路？無非以下的一些情況。

這部分村民自打他們知道要修的路經過自家的土地時，估計睡覺都在盤算著如何拿到政府的土地賠償金，說句不中聽的話，就是想呃筆錢。當政府的賠償達不到預期，無賴的本性耍出來了。至於修路給他們及其子孫後代帶來的益處，早拋到腦後，可以說只認錢六親不認了這時候。

持這種態度的大多是村裡上了年紀的老人，這個很是頭疼，多少賠償金他們是不要的，幾乎沒有商量的餘地啊，我附近村就有案例；是九十年代初的事情，就是在村口有一小土坡，要修路進村，就得把它推平，這事遭到了當地村民特別是上了年紀的老人的極力反對；他們認為推了會破壞他們村的風水，直到現在也還沒有通路，真是封建愚昧。

還真有我們這幾年前二次修村裡的路的時候真有一趟街上的人不讓修，原因是路基高了，夏天下雨，雨水就進到他們家裡去了，所以不讓修了，

不要農戶出一分錢就可以把公路修到家門口，為什麼還有人不同意？

題主描述的問題，在我們村也出現了。情況是這樣的，我們村為了擴寬主幹路，要佔用部分農戶的田地，當然會給一定的補助，或者拿出相應的土地置換，可是還是有一家不同意，由於繞路會增加成本，然後又形成一個90度死角路，對來往車輛行人有很大隱患，村幹部和村民還是希望透過做工作讓他家退讓一步。

三番五次，還是無果。甚至，有很多村民免費拿出自己家的地跟他互換都願意，給錢不願意，換不願意。沒有任何談判條件！

為何呢？一件有利於民的事情為何不支援呢？透過他家關係不錯的村民與他交涉後，終於弄明白了：

農村家庭，兩個男孩，一個87年未婚，一個92年未婚，都是適婚年齡，特別是老大，三十歲了還沒有一個物件，媒人也介紹了不少，就是不成功，心裡著急，目前家裡就是一塊宅基地，而且位置閉塞，正面沒有Sunny，希望村裡解決一塊地基造房。

得出病症，對症下藥：一、由於是大戶村，宅基地的批覆困難，日後優先考慮；二、如果村裡新修主幹路繞路，傳出去，附近村誰會把女兒嫁給你家。

透過上面的例子，無外乎村民有兩種難言之隱：

一、需要村裡幫助，以此最為籌碼；

二、金錢補助沒有達到預期。

村集體的事情是大事情，也是利於村民的事情，當然，前提也不能損壞個人的利益，在溝通中解決問題才是關鍵。

首先，作為一名農村人，以前的土路，每逢大雨天，真是不好走。現在國家給修水泥路，確實是好事，但是，有型無質啊，這才幾年，不是這裂大口子，就是那裡有個坑。

在農村修路，主要是涉及佔地問題，因為修路，就會在原來的地基加寬，這樣一來，有的村民就不幹了，原因是修鄉村道路不同於修主幹道，特別是小村，小屯的，如果是公路的話，那麼就是要涉及徵地拆遷，在小村小屯來講，是要在原來的路基本上加寬一點，補償也沒多少，村農嘛，大多都是鄉里鄉親的，一但跟錢有關，有的甚至會動起手來，我們村就有這種情況發生，修個一公里的水泥硬化道路，都動工了，還有的農民在鬧事，大隊的和鎮政府的調解都不下五次！不過現都好了，水泥硬化道路直通家門口，真心贊一個！

第二，心裡不爽，感覺不公平

這部分人賠償也談好了，可能內心裡有癥結，癥結的原因無非一個公平問題，比如說修路拆了我的房子，我的房子400平米，別人家的房子也是400平米，但別人家5口人，我們10口人，同樣賠償那麼多錢，自然心裡不爽，有的地方按照人頭分錢，那些宅基地面積大但是人口少的家庭也吃虧了，所以總有人覺著不公平，那麼村民也就不會同意修路！

有些人就是刺頭，愛佔便宜，什麼事情都要比別人多，100個拆遷戶，99個都協商解決了，就剩下你和別人不一樣，人家平均賠償100萬，你非要300萬，這怎麼可能呢？這人就是釘子戶，釘子戶最後的下場一般都不會很好！

總結：修路是一項民生工程，其目的也是為了方便農民，所以如果差不多的賠償，大家應該相互體諒，畢竟國家可以不休這條路，也就沒那麼多事了！

不要農戶出一分錢就可以把公路修到家門口，為什麼還有人不同意？

這種情況在農村的確存在，本是一件惠農利民的大好事，卻因為幾個村民的不同意，造2成農村路面硬化專案擱淺。以我們村為例，我們村的入戶路，修了6年才在2017年年底全部修好。修路的標準寬度是2.5米，最長不超過100米，在這標準內不用農民出一分錢。如果要加寬到3米寬，不管修多少米長也要加錢修路。超過長度100米，寬度2.5米也要加錢，按380元一方混凝土加錢。

去年就發生過這樣的事情。下圖左上角挖土機已經挖好了一條路，本來是打算給這條路路面硬化，直接通往家門口。可誰知，有人死活不同意，就是不給你修這條路，說是佔用了他們的荒山林地不讓修。本來去年9月份就可以修好的路，最後透過調解，重新挖了一條路，右下角那條路。

下圖是調解後，重新修的一條路。本來9月份當地就能全部完成村裡的入戶路建設，最後被硬生生地拖到了12月底。

很多農村的房子是散落在各個地方，有些是入戶路，必須經過農田。原來的入戶路都是田埂路很狹窄只有半米寬，按照新農村建設路面硬化標準，農村入戶路的標準是2.5米寬，但很多本來狹窄的小路，需要佔用農田才能達到標準。個別村民，就因為要佔用他家的農田，給錢也不願意你修路。

農村的村莊小路，本來就很窄，以前都是能過腳踏車能過人就可以是條入戶路。下圖這樣的農村的入戶路真的是很難調解修條2.5米寬的入戶路。房子一棟挨著一棟，沒周旋的空間餘地。

別扯淡，村村通和村路硬化是政府工作任務，不是照顧那個村的優惠政策。你要是修路就會有佔用一事。這就是為什麼有人同意有人不同意，那就是佔用的面積不一樣地段不一樣價值不一樣，受損失了當然不同意。

別拿怎麼農民思想或者別的說事，城裡人也一個熊樣

這個問題有毛病，不出一分錢的是少數，九成的是要錢的。至於為什麼不同意，原因很多，有拆遷補償問題，有風水問題，有安全隱患問題，有佔便宜問題，許多呢！

任何事情都分兩面來說，對於修路也是一樣的。

對農戶來說

一方面，路修到家門前，便利了農戶本家的出行。而且現在修路對於佔用農戶土地的好，政府會給予一定經濟補償。

另一方面，完善的道路，相對應的是門前車流量的增多，噪音、汙染、安全等一些問題也會逐漸產生。

在經濟主導的社會，大家都明白，拒絕修路經過自家門前這事，其實就是一個利益問題，門前公路修繕，能不能給自家帶來利益，帶來的利益能不能滿足農戶的心理。