衛星編隊技術相對成熟一些，北斗衛星組網基本快完成，訊號覆蓋約佔全球3／4的地域，與美國GPS、歐洲伽利略系統相比，當然是物美價廉，定位精確！無人機編隊近年來才發展壯大，如彩虹、翼龍等型號察打一體無人機，單機作戰尚可，成編隊遠距離轟炸打擊還需不斷訓練。衛星編隊負責提供精準定位，無人機接受訊號才能打擊；無人機偵查的資訊需經過衛星傳遞給地面指揮中心，所以兩者都不可或缺，希望我大中國衛星編隊覆蓋全球，與美歐均分世界市場，無人機編隊全球快速到大，維護我大中國根本利益！雄起！

圖注:無人機編隊飛行技術，目前還處於試驗研究階段

要回答這個問題，首先要弄清楚幾個問題，第一，無人機和衛星的控制技術具體是怎樣的，有何區別？孰難孰易。第二，無人機編隊和衛星編隊的通訊技術和編隊原理是什麼，孰難孰易。

衛星編隊的原理，可以理解為每個衛星依據各自的執行軌道進行編組，這些軌道之間有較為固定的相對位置，保持這個相對位置，並實現衛星的功能劃分和協同，這就是所謂的衛星編隊或編組。編組衛星彼此之間保持位置和任務協同的精確控制主要透過衛星上安裝的小型的姿態控制發動機來實現，它們用於維持衛星位置、速度修正和軌道修正。從目前來看，衛星編隊控制和編隊應用技術，已經開始應用在導航定位、偵察監視等領域。技術上已經比較成熟。

而無人機編組，其中無人機控制目前主要還是依靠氣動力控制，氣流控制、向量控制等直接力控制技術在無人機領域還不夠成熟。具體到無人機編組，之間透過通訊通道、資料鏈和感測器來實現位置感知和距離保持，而後透過複雜的控制演算法來保證無人機編隊正常工作執行，彼此之間不發生碰撞。目前無人機編隊已經能夠完成較為複雜的隊形組合和變化，並初步執行一些任務。以美國為代表的無人機編隊技術強國，在這一領域已經進行了大量的研發、試驗和測試工作。從目前的進度看，無人機編隊技術距離成熟定型、實戰應用還有一定距離。