自家的麵包車，只要不超過歸定的總重量時拉人不拉貨，拉貨不拉人(正副駕駛各坐一人除外)就不能算是違法。尤其是農村家庭戶人多農產品多,總是想擁有一輛自家理想的車型。

麵包車既不讓拉人也不讓拉貨，這種說法毫無依據！

正確的理解是微客可以拉人、拉貨要符合規定，從事貨運運輸有貨車身份的盲窗麵包車為什麼不選呢？

微型麵包車是創業類的工具車型這點不能否認，而麵包車定位很低且多為中置後驅平頭車，被動安全結構幾乎空白、主動安全配置只有安全帶、前碟後鼓制動力相當一般，這類車的安全等級是非常低的，使用這類車進行超負荷的客貨混裝確實存在相當大的安全隱患，所以對於這類車的使用規定比較苛刻。

但苛刻並不是不可以發揮工具車的用途，麵包車不讓拉人是說法是絕對不成立的，普通的客運麵包車座位數有5、7、8多個選擇，出廠有多少座位就可以拉多少人，怎麼可能存在不能拉人的情況呢？

除非“不讓拉人”指的是從事客運運輸，比如網約車。

這樣的定位是對的，平臺不接受這類車型因其安全係數太低，作為營運車輛只有“面的”的時代還能接受；現在不論巡遊計程車還是網約出租車基本以五座轎車為主，允許從事中高階接待的七座車也必須滿足3米軸距的要求，安全加品質的條件是微型麵包車不能滿足的。

至於運貨客車有明文規定，能利用的空間除了後備箱還有車頂行李架，合理佈局空間、選擇合適的座位數仍有不錯的儲物能力，但想要當做貨車一樣使用是不現實。然而微面裡也還有盲窗的貨運版面包車，這類車核載質量從幾百公斤到1噸左右都有選，只是座位數少一些而已。

既想要客車身份又想要貨車的載物能力，這種車是不存在的，即使皮卡車五座加貨箱也仍是貨車定位。不可能有一種車能做到兼顧所有用途，否則運輸行業的秩序會被打亂、不加以限制的客貨混裝也會影響道路安全。

所以從選車起就要有針對性，家用仍選擇七座微面、貨運小件運輸可以考慮貨運麵包車，過載還是考慮微卡輕卡吧，兩證放開以後4.5噸以下的貨運運輸已經沒有門檻了，短期不可能要求更多。

麵包車我認為可載一定數量的貨物，裝貨不能阻礙司機開車視線，不裝危化物資，更不能超過核定人數，主要不能超載，因為人是最偉大地。

美華人買了車，就是私有財產，沒有報廢這一條。

美華人買皮卡。皮卡能拉貨能載人。中國皮卡卻不待見。因為太方便，就有很多條例來管理你，讓你方便不起來。想買的人，只能放棄。麵包車，是中國民姓最愛的車。便宜，實用。能拉貨，能載人。現在交警，為了罰款目標，見面包車就攔。為了就是看你拆座椅沒。拉貨沒。現在開個貨車，是交警必攔的。開個麵包車，也是必攔的。感覺開個麵包車就像賊王一樣。

有人就會說了，你幹嘛拆座位，拉貨？不買多一輛貨車？

可問題錢呢？沒錢的人，肯定會想一部車就解決問題。

麵包車本來就是拉人的，但是總有人拿帶玻璃窗的拆了座椅的麵包用來營運，這……。有的人可能會說城際運輸，麵包有專門的盲窗版本，用帶窗的無非就是為了省錢。這就和某些規定扯上關係了，營運車輛報廢年限，審車時間等等。也和個人對法律法規認知有關，也可能和有些交警一類的執法單位缺乏培訓也有關，最後導致大家都沒得玩

如果不超重，我想只到拉人和拉貨有什麼區別？是拉人安全還是拉貨安全。有區別你？罰款是為了安全，還是為了創收？！！

用麵包車拉貨都是為了生活，同樣車就行駛證上一個客車一個貨車，就不能拉貨了，又是同樣車很多地方是貨車不讓進市區，客車不旁拉貨，這真的多道理嗎，只是平民沒話語權，做生活能有什麼辦法呢，小貨車是為生活生產拉貨的還不讓進市區

都什麼年代了還這麼多條條框框現在已經是汽車時代，為什麼人家發達國家沒有這麼多條條框框。我看目的不是管車是要錢。

已舉報，胡說八道的問題也發？你不違規會有事？你要拉貨去買貨車，說不讓拉人的你特麼出來說說哪裡的麵包車不讓拉人？當然，你要超載當我沒說，你特麼超載那個國家也不讓你拉

發展中國家的經濟離不開基層運輸！麵包車有其小型人貨兩運的功能！前置後驅一般出廠是剎車系統前碟後鼓，後面橫條彈簧鋼承重！後排可疊起兼車頂有行李架！符合家庭跑小型運輸需要！但現行交規硬性規定要改成後面鐵皮密窗，申請登記貨運且批准後每年交納幾千元營運費才能允許拉貨，但不能拉人了，美其名是道路運輸安全的有效管理！查處麵包車拉貨是有保護合法登記的貨運麵包車的運輸市場，監督違規麵包車人貨共載！超載等行為！另一方面也可用罰扣增加地方財政！警嚇後來者！但從現實所需和生計著想，眾司機都冒著一定被罰被扣的風險隨機應變(執生)靠經驗和運氣頂風違章！普遍存在！交法應順應民生與時俱進修改，否則老百姓我行我素，遇罰怨言彼多，負罪感強，不利和諧！用精細化，專業化，人性化對現行交法從新對應就會發現以前按計劃經濟，長官意志製出的條例有許多過時了，為啥不動！大家只能重點放大政府的罰款利益環節上而並非在安全道路運輸環節上了！

我覺得是不私自拆下座椅來拉很少的貨是可以的 比如趕集買菜等 要不買車幹嘛 汽車的後備箱就是拉貨的 放點零雜物的

麵包車在中國十分適用，特別對脫貧致富會起到比較重要的作用。我們的廣大群眾還是不富裕的，要想國強就必須民富。在致富的道路上國家給了很多好政策，減祝降負，把實惠讓利於民，那麼我們的運輸行業就必須跟進，要極極制定相應政策，而不能一直拿計劃經濟做落後法規用於現階段，那大家用小車運些農付產品去銷售拉些商品也應該在情理之中，不能自已也搞徑濟效益，而影響了人民致富做根本。望趕緊跟上形勢，在保證交通安全的情況下，合理顧及人民群眾致富做大事做好，合民心順民利。不周之處勿噴。