比亞迪宋MAX2019款全新換代，外觀方面沒有特別大的變化，但是那是卻變了不少，更加的豪華，全新的內飾採用比亞迪家族式設計語言，最具有基因特點的就是那個旋轉大屏，將來，可能，這套設計會搭載在更多的比亞迪新車型上，在10萬級別家用MPV中，比亞迪的宋MAX非常具有競爭力。
而且新款的分國五和國六兩種排放標準，又分六座和七座兩種車內佈局。現在國六應該有不少店有貨了，但是現在賣不賣就是他的事了，現在這款車並沒有什麼優惠，基本上都是按照原價賣的，國六車型可能還要加價才能購買，國五國六，我們已經說了很多遍了，不知道如何選擇的，可以翻我之前的回答。
而6座和7座車型的選擇，本人更推薦6座。六座採用2+2+2這種佈局，我認為這種佈局更加人性化，也能夠大大提高第三排的使用效率。採用2+3+2這種佈局，第三排乘客上下車是非常不方便的，而且我感覺也沒太有人願意坐在第三排。R2+2+2，這種方式一是便於車內人員交流，二是第三排顯得並不擁擠，而且上下車方便。而且六座車型享有六年免檢政策，七座的就不享有。
其中1.5t自動最低配車型叫睿尚型，指導價為89800。主要配置就是車身穩定系統，上坡輔助，無鑰匙進入啟動，遠端啟動，多功能方向盤這些配置，如果作為工具車是正好夠用的，作為家用車來說，就感覺配置有點低了。
再加1萬元可以買到自動睿逸型，增加的配置有側安全氣囊，後倒車雷達，倒車影像，定速巡航，車頂行李架，皮質方向盤，仿皮座椅，大屏導航，車載互聯絡統，語音識別系統，日間行車燈，自動大燈，前霧燈，外後視鏡加熱，車窗防夾手，空調分割槽控制等配置。1萬塊錢買到這麼多配置可以說是物超所值，而且還可以再加兩千塊錢選裝普通天窗。
在家1萬塊錢可以買到自動睿進版，增加的配置是全景天窗，胎壓檢測，主副駕駛化妝鏡照明pm2.5過濾這些配置。雖然也不少，但是跟銳逸版的價效比比起來就要低多了。
所以本人認為指導價9.99萬的1.5t自動智聯睿逸型價效比是最高的。這也符合絕大多數車型的價格分配，因為大部分車型的次低配車型都是價效比最高的，本人推薦買這一款。價格在網上配置當然更高，但是十三四萬落地的話，感覺就不如買廣汽傳祺GM6了。落地11到12萬才是比亞迪宋MAX的真正值得購買的區間。
比亞迪宋MAX2019款全新換代，外觀方面沒有特別大的變化，但是那是卻變了不少，更加的豪華，全新的內飾採用比亞迪家族式設計語言，最具有基因特點的就是那個旋轉大屏，將來，可能，這套設計會搭載在更多的比亞迪新車型上，在10萬級別家用MPV中，比亞迪的宋MAX非常具有競爭力。
而且新款的分國五和國六兩種排放標準，又分六座和七座兩種車內佈局。現在國六應該有不少店有貨了，但是現在賣不賣就是他的事了，現在這款車並沒有什麼優惠，基本上都是按照原價賣的，國六車型可能還要加價才能購買，國五國六，我們已經說了很多遍了，不知道如何選擇的，可以翻我之前的回答。
而6座和7座車型的選擇，本人更推薦6座。六座採用2+2+2這種佈局，我認為這種佈局更加人性化，也能夠大大提高第三排的使用效率。採用2+3+2這種佈局，第三排乘客上下車是非常不方便的，而且我感覺也沒太有人願意坐在第三排。R2+2+2，這種方式一是便於車內人員交流，二是第三排顯得並不擁擠，而且上下車方便。而且六座車型享有六年免檢政策，七座的就不享有。
其中1.5t自動最低配車型叫睿尚型，指導價為89800。主要配置就是車身穩定系統，上坡輔助，無鑰匙進入啟動，遠端啟動，多功能方向盤這些配置，如果作為工具車是正好夠用的，作為家用車來說，就感覺配置有點低了。
再加1萬元可以買到自動睿逸型，增加的配置有側安全氣囊，後倒車雷達，倒車影像，定速巡航，車頂行李架，皮質方向盤，仿皮座椅，大屏導航，車載互聯絡統，語音識別系統，日間行車燈，自動大燈，前霧燈，外後視鏡加熱，車窗防夾手，空調分割槽控制等配置。1萬塊錢買到這麼多配置可以說是物超所值，而且還可以再加兩千塊錢選裝普通天窗。
在家1萬塊錢可以買到自動睿進版，增加的配置是全景天窗，胎壓檢測，主副駕駛化妝鏡照明pm2.5過濾這些配置。雖然也不少，但是跟銳逸版的價效比比起來就要低多了。
所以本人認為指導價9.99萬的1.5t自動智聯睿逸型價效比是最高的。這也符合絕大多數車型的價格分配，因為大部分車型的次低配車型都是價效比最高的，本人推薦買這一款。價格在網上配置當然更高，但是十三四萬落地的話，感覺就不如買廣汽傳祺GM6了。落地11到12萬才是比亞迪宋MAX的真正值得購買的區間。