英國在去年年初和土耳其簽訂合同，決定由英國BAE系統公司和土耳其航空航天工業公司開展合作，共同研製五代機。這個五代機專案實際上是土耳其的，土耳其計劃開發一款TF-X五代機，但是土耳其自己研發戰機的技術實力有限，所以從國際渠道尋求幫助。

英國參與了F35戰鬥機專案

英國是美國F-35戰鬥機專案的一級合夥人，大量參與F-35戰鬥機的具體研發工作，所以英國是掌握有一定五代機技術的，而且英國也是傳統軍事技術大國，在研發颱風戰鬥機等機型的時候也貢獻過重要技術力量。土耳其在採購F-35戰鬥機的同時，想另外自己開發五代機，擁有經驗的英國當然就成了重點合作物件。

法國和德國雖然也是歐洲技術大國，但是這倆國家現在都沒有真正開發過五代機，而且也不是F-35戰鬥機專案的主要參與國。相反，土耳其自己是有參與F-35戰鬥機專案的，所以土耳其會覺得法國和德國缺乏五代機經驗，和法國德國研發五代機反而相當於是給機會培養兩國的五代機技術。

土耳其空軍F16戰機

至於美國，則不大可能為土耳其的五代機專案提供支援，美國研發F-35戰鬥機的一個重要目的，就是為了讓盟友們都來共同使用這款戰鬥機，其中當然也有控制盟友的意圖。土耳其現在已經有F-35戰鬥機了，卻又自己去搞另外一個五代機專案，這顯然會讓美國感到不滿意。

所以目前來看土耳其選擇英國也算是一個比較合適的決定，英國現在也需要和土耳其的合作，一方面是商業上能夠帶來盈利，另一方面這一專案能夠提升英國的技術，也能夠提升英國的國際影響力。英國選擇了脫歐，今後更多的需要自己去開發國際發展空間，所以英國對土耳其的態度也顯得更加友善。

埃爾多安

當然，即使這個五代機專案失敗了，土耳其也還是有退路的。土耳其和俄羅斯的關係現在也很好，因此土耳其還可以考慮參與俄羅斯的蘇-57戰鬥機專案。俄羅斯已經決定向土耳其出口先進的S-400導彈，未來和土耳其合作開發五代機也是有可能的。

這年頭離婚能復婚的從來不多。想想當年聯合四代機那噩夢般的經歷，英華人、法國和德華人想要再次團結在一起搞新飛機型號，估計是夠嗆。2017年7月法華人和德華人宣佈要共同研製第六代戰鬥機，藉以取代歐洲戰鬥機“颱風”、“狂風”戰鬥轟炸機和達索的“陣風”。當時法華人號稱在2018年年中拿出未來戰鬥機技術路線圖，但現在大家還啥都沒看見呢。記得當時英國簡氏防務指出，法德抱團實際上是因為自身戰鬥機退役時間差不多，印象里歐洲戰鬥機“颱風”號稱能飛到2040年，但德華人不信。

至於英華人，其實自己根本沒有考慮搞五代機，人家是F-35的主要使用者，屬於在坑邊看著坑底下的法華人和德華人（但是F-35會不會變成一個巨坑，咱只能拭目以待）。問題裡面提到的所謂英華人和土耳其人共同搞五代機，是指土耳其航空航天工業公司TAI與英國BAE共同研製土耳其的TFX下一代戰鬥機專案。BAE雖然是英國公司，但歷來屬於無節操的極限，誰給錢就跟誰玩，不能等同於英國。

2010年12月土耳其方面宣佈要搞下一代扎濃度計，2015年3月圖而且國防部宣佈將引進外國公司參與土耳其下一代戰鬥機專案。12月土耳其國防部工業司宣佈選擇BAE協助設計圖而且的下一代戰鬥機，不過這一合作似乎要被俄羅斯搶走，今年已經有俄羅斯企業公開表示有意參與土耳其下一代戰機專案，特別是發動機方面的研製和改進，但此前土耳其已經確定使用“颱風”的EJ200作為下一代戰機的發動機，印象裡選定EJ200還要早於土耳其引入BAE。

在英國退出歐盟之後，歐洲各國對英國的態度明顯有了很大的改變。德國和法國已經聯手合作研製可以替換臺風戰鬥機和陣風戰鬥機的第五代新式戰機，而且在研製的過程中並未提及到任何和英國航空可能採取的合作。

圖為英國F-35戰鬥機

英國雖然從美國獲得了十分先進的F-35型戰鬥機，但是從能力替換的角度來看F-35型戰鬥機還無法替代英國目前正在現役的颱風戰機，英國也同樣需要先進的五代空優戰機，而不是一款以對地打擊為主的多用途戰鬥機。英國航空工業需要採取必要的行動，維持英國的先進戰機設計和生產經驗，而當除德法以外歐洲其他國家還沒有需求的情況下，歐洲邊緣的土耳其自然而然的成為了英國的合作物件。

圖為土耳其五代機想像圖

土耳其在近年來一直希望建立屬於自己的航空工業，並希望可以依靠自己的能力研製生產先進的五代戰機。但是在考量了國家基礎和現實情況之後，土耳其還是選擇和其他國家共同研發未來戰鬥機專案。早期土耳其曾經跟南韓合作過，但出於技術水平相差較多，且在引導者的身份上面臨糾紛等原因，南韓最終選擇了印度尼西亞。

圖為法德五代機想像圖

但是，南韓退出並不意味著土耳其將會放棄在未來軍火市場會佔相當大份額的五代隱形戰機專案。英國航空工業丟擲的橄欖枝對於兩國來說都是一個機遇，英國擁有非常成熟的技術基礎。而土耳其隨著近年來經濟的改善則可以和英國共同承擔五代機專案費用的支出，相信在可預見的未來，英土可以生產出一款與德法效能一樣優秀的隱身戰鬥機用來競爭國際市場。

法華人有技術，德華人有錢，為什麼要和英國這種鄉下貴族打交道？英華人最大的可悲就是沒有意識到自己早已經不是當年的大英帝國了，整個英國除了金融業已經沒什麼可拿的出手了。論工業？英國有法華人全麼？有德華人精麼？論技術？英華人上一次自己研究戰機恐怕已經是60～70年代的事了吧？法華人和德華人會看得上英國？我想這一點英國佬自己也應該很清楚，既然清楚自然不會去自找沒趣。至於土雞麼，正好和英國佬一樣沉迷於往日榮光，一路貨色！

和土耳其合作，等於是和土耳其南韓三國聯合研發了，因為土耳其此前就一直和南韓聯合研發五代機，土耳其版叫做TFX，南韓的叫KFX，當然這個飛機的效能並不好，堪稱是一架準五代機。

一開始的KFX戰鬥機方案很像殲20.

法國和德國聯合研發自己的五代機，這裡體現出的一種法德在航空產業上的長期合作基礎，比如空客的合作，法國和德國目前都是歐盟的中心國家，兩家都具有一定的航空技術基礎，也都對完全引進美國的F35戰鬥機不太滿意，於是決心聯合研發五代機，這也是歐洲的第一個五代機計劃。

如今的KFX方案已經縮減的取消了彈倉。

但是此前土耳其和南韓其實已經開始聯合研發五代機了，只不過因為技術能力有限，本來打算研發一款外觀和效能接近殲20的飛機，結果技術不到位，只能研發一款中型的，不入門的準五代機了。因為KFX和TFX計劃已經決定，取消彈倉，改為在機腹挖出彈槽來掛載導彈，同時取消一體化座艙，改為四代機常見的氣泡式座艙，同時在發動機上也採取了妥協，採用了一款普通的三代發動機。

英國可以提供EJ200發動機給新的五代機計劃，圖為颱風戰鬥機，他有兩臺EJ200發動機。

英國選擇加入，一方面可以幫助這款飛機的研發改良發動機和氣動設計，一方面還可以節省自己的研發時間，畢竟土耳其和南韓的五代機計劃已經有一定的日子了，英國此時進入可以省去起碼幾年的研發時間，在成熟方案上進行改進也比參加法德的計劃要輕鬆許多，這是英國的選擇，其實也體現了英國的無奈。

這個問題問的非常好，也很有意思。首先一個國家研發五代機需要的是完整的航空科技、和其相關的工業體系，不是透過外購幾項相關技術，拼湊一下就可以製造出來的，而且所謂完整的航空科技體系，說的直白一點就是要拿大量的資金和人員時間耗費和積累起來的。

然後英國已經參與過了其美國F-35的第五代機相關的研製工作，有過一定的五代機相關的技術和經驗方面的積累，且自己研製三代四代機的研發能力非常雄厚，可以說自己一家就可以獨立進行研發，但還差足夠的時間和大量的資金投入。

而正好土耳其在採購F-35戰鬥機的同時，野心也不小還想開發另外的五代機，擁有經驗和技術的英國當然就成了重點合作物件。

法國和德國雖然也是歐洲航空技術大國，但是這倆國家現在都沒有真正開發過五代機，而且也不是F-35戰鬥機專案的主要參與國。相反，土耳其也有參與F-35戰鬥機專案的，所以權衡條件這些英國自然會找土耳其研製第五代戰鬥機。

感謝邀請，英國已經脫歐，可以說現在的歐盟更多是德法的權柄，這其實在歐盟建立之初就可預見的狀況，英法纏綿幾個世紀的相愛相殺和對非洲勢力的分歧與爭端註定了歐盟在英法德統一指揮下肯定會遇見的扯皮，所以從四代機計劃就開始表現的滯後就已經讓英國受夠了歐盟制度下武器研發的拖沓。所以五代機計劃，英國放棄法德一起研製的念頭，找個金主來投資也很正常。

英國自己恐怕都不知自己是怎麼稀裡糊塗就跟土耳其達成合作了吧！

自打土耳其接收了第一架，由美國製造的F-35戰鬥機半成品，土耳其代號為AT-1之後，嚐到了“站在巨人肩膀上”發展技術的甜頭。

別人的技術根基，自己的組裝生產，就可以排隊走入第五代戰鬥機的行列。這樣好的辦法，土耳其看來是上癮了。

隨後又跟美國說採購100件F-35戰機（你要這麼多幹嘛，沒準人家明天就出新技術了。）人家美國也同意了。並且加入了生產計劃，但土耳其竟然決定同時向俄羅斯採購F-400導彈。（你有錢任性吧你就。）

好嘛，這下就尷尬了，魚和熊掌不可兼得。況且人家是倆死對頭。

其實土耳其想得是：美國這麼爽快地答應給我100架，那到時候維修豈不是還得倒回來，不行技術還是得有的。而且我買俄國的東西，老美肯定懷疑我了。

從之後的發展來看，地球這麼小，你當大家傻呀。還看不出來你心裡的小九九？買我一部機，學我一整套技術？

英國可能退盟後，腦袋還有點懵。英國媒體自個都說：英國目前也是處於迷茫狀態，合同金額也只有1億英鎊。

這些錢連購買1架F-35都顯得有些吃力，還要聯合研製，簡直是做給法國和德國看得是嘛？

畢竟脫歐之後，英國開始被孤立了。而且應該之前就說不計劃研製第五戰機了，基本外包了。

自中國推出了自己的兩款五代先進戰鬥機後，西方國家也隨之開啟了五代機的論證研究。由於許多歐洲小國都選擇了直接向美國購買F35型戰鬥機，五代機仍然還有需求的國家實際只剩下了英法德三國。英國雖然從美國手中購買了F35型戰鬥機，但畢竟只用於海軍。空軍的F4鬼怪戰鬥機、美洲虎攻擊機和狂風戰鬥機都急需退換。而法國和德國又早早的拋開英國開始了自己的五代機論證研究計劃，英國在沒有合作伙伴來幫助英國分攤研製費用和採購資金的話，應該是很難依靠自己的國防支出來研製五代戰鬥機的，況且土耳其有這個需求，雙方的合作也就不難理解。

土耳其在早年就有和南韓嘗試開啟過五代機的研製工作，但是由於土耳其和南韓在五代機研製的許多問題上都難以達成一致，尤其是誰應當領導五代機主要發展思路更是一直都糾葛不斷，所以南韓最終選擇了和印度尼西亞合作，而土耳其在這個時候就急需一個夥伴來支援自己的五代戰鬥機計劃。英國和土耳其一拍即合，這也就不難解釋為什麼是英土兩國聯合研製。

目前英土之間的五代機計劃並沒有過多的資訊透露，但是可以知道的是英土五代機的規格和大致效能應該與德法聯合研製的五代機並無太大差距。英土考慮到五代機高昂的研製費用，肯定是會在國際市場的推銷上做較多的努力。預計英土的五代機專案將會在2020年前獲得實質上的進展，並在2025年前推出可以生產的機型，因為這一時間英土兩國三代機退役的最後期限。

2017年的1月份英國剛剛完成脫歐的新首相“特雷莎-梅”造訪土耳其，並在安卡拉與其總理“耶伊爾德勒姆”簽署合作開五代機的計劃書，根據計劃英國將出資1億英鎊指定BAE系統公司與土耳其航空航天工業公司（TAI）合作研發下一代隱身戰鬥機，此次計劃曾一度讓人認為是為了回擊美國F-35戰機價格居高不下的大動作，因為英國急需為新建成的伊麗莎白女王級航母尋找可用的艦載機爭取早日形成戰鬥力。

而特朗普上臺之後強迫洛克希德馬丁公司降價，該公司僅僅是把美國重點採購的F-35A（路基空軍型）與F-35C（艦載機型）單價降至9000萬美金之下，而英國才有的F-35B依然高達1.37億美元，這也被認為是對特雷莎-梅的回擊（的確很像是特朗普的做派）。英國之所以選擇土耳其是因為他能夠找到的盟友當中只有土耳其、日本、南韓、德國、法國有發展五代機的野心，而後兩者因為自己脫歐耿耿於懷與他們合作絕對自己打臉，而日韓又距離過遠特雷莎首要拉攏的經濟合作目標就只有土耳其。

埃爾多安在去年的1月份還未經歷國內的政變清洗，在明面上依然站在西方一邊打壓俄羅斯甚至出動戰機擊落了駐敘利亞俄國空軍的蘇-24攻擊機，這也為英土合作奠定了基礎畢竟特雷莎梅並不敢真正與美國決裂，在最新的G7領導人峰會上她還強調“貿易戰不會有贏家希望特朗普認真考慮最親密盟友（指加拿大）的話”，可見她選擇土耳其聯合開發五代機僅僅是在經濟合作上尋找突破口，並伺機打擊一下價格居高不下的洛克希德馬丁公司，在英國退出歐洲、國際事務還有賴於美國撐腰、新型航母得不到艦載機而無法形成戰鬥力的前提下她只能這麼做。