一要注意防中暑， 行走時不要把自己暴露在烈日下， 應該找遮光、 通風的道路走，夜走晝停。可以製作一頂遮陽帽，防止身體內的水分 蒸發過快。

二要科學的選擇休息地點，找蔽日、通風、陰涼的地點休息，以 便儲存體內的每一滴水。

三要防全身脫水，適時補充水，避免全身出大汗；著裝要科學， 不能過多地暴露面板，寬鬆些比較好。

四要知道水貴如金的道理，寧可少帶貴重物品，也要帶足水。沙漠嚴重缺水，有的地區幾乎沒有一點水，由於日照時間長，幾乎沒有 綠色植被的保護， 即使部分地區下一點雨， 蒸發量也很大， 加上風多， 幾乎是湖幹、井枯，水源貧乏。所以，進入沙漠前，要準備充足的水， 不能有任何僥倖心理。寧可其他物品少帶一些，也不能少帶了水。一旦斷水後，千萬不要慌張，要掌握尋水技巧。

這是沙漠行車最大的問題。由於長時間的高轉速行車，發動機溫度肯定會升高，再加上白天沙漠的地表溫度比較高，不掌握一定的技巧，水箱就會開鍋的。有以下幾個方面解決這個問題。

1、進沙漠前的準備。確定自己的車水迴圈是否正常，卸掉節溫器，換上高粘度的夏季機油。

2、進入沙漠後在能跑起來的路段，儘量用高檔位元快速度行進，有利用降溫。

3、在水溫接近上限時，找一塊較硬的地方停車，將車頭迎風擺放，開啟引擎蓋，利用自然風降溫。如果沒有硬地，那就找一個沙包衝上去，在將要下坡時停車，有利於車子的起步。

4、希望你的風扇離合器是好的，不然在高溫情況下不能很好的降溫。例如進入克里雅時，因為小切的矽油離合器不是太好，水箱都開鍋了，它還不能很好的結合，致使風扇的風力不夠，最後用鐵絲將風扇捆死，讓它和水泵同步轉動，才控制住了水溫。