速別是指腳踏車前牙盤與後飛輪搭配出不同速比的數量。譬如：山地車前牙盤是3片，後飛輪是7、8、9、10片的，那麼速比就是3×7=21速，3×8=24速，3×9=27速和3×10=30速。

速別越高，右指撥檔位越多，因為他要讓後變速器和飛輪協調工作。

速別越高，飛輪片數越多，每片飛輪的厚度會變薄，間隙會變小。主要原因是受車架、後撥、鏈條等多重影響。

速別越高，鏈條會越細，一種速別鏈條對應一種速別，不能混用。主要原因是受飛輪間隙限制。

速別越高，後撥退越長(兩導論距離越長)，原因是在變速過程中拉緊鏈條配合飛輪工作。

擴充套件資料：

山地腳踏車速別：

三者的齒盤數不同：

1、21速：14~ 28。

2、24速：11~ 30（11-13-15-18-21-24-28-32）。

3、27速：11~ 30（11~ 32）。

三、三者的傳動比不同（齒盤數除以飛輪數就是傳動比）：

1、21速：最大傳動比3.43，最小傳動比1。

2、24速：最大傳動比3.82，最小傳動比0.73（0.69）。

3、27速：最大傳動比4， 最小傳動比0.73（0.69）。