偶合器是利用某種介質，將原動機的動力傳給從動機的機械裝置。
調速型液力偶合器其工作原理是：偶合器工作腔內充入一定量的工作液(一般為20號透平油)，工作輪泵從電機上獲得機械能，並轉化為液體能，推動渦輪旋轉，渦輪把液體能轉化為機械能，透過輸出，帶動工作機工作，週而復始，實現了從原動機到工作機之間的能量傳遞。
調速型液力偶合器之所以能夠調速，是透過偶合器內部的導管改變導管開度，從而改變工作腔內工作液的充滿度，在電動機轉速不變的情況下，實現對工作機的無級調速，改變輸出功率的大小。因在傳遞能量變化時，產生轉差率，會使工作液發熱，所以必須配備冷卻器把工作液冷卻。偶合器配備有電動執行器和電動操作器，與負載變化的訊號聯接，也可按使用者要求配自動測速裝置。可以實現調速遙控或自動控制。
限矩型液力偶合器工作原理：
液力耦合器的泵輪和渦輪組成一個可使液體迴圈流動的密閉工作腔，泵輪裝在輸入軸上，渦輪裝在輸出軸上。動力機（內燃機、電動機等）帶動輸入軸旋轉時，液體被離心式泵輪甩出。這種高速液體進入渦輪後即推動渦輪旋轉，將從泵輪獲得的能量傳遞給輸出軸。最後液體返回泵輪，形成周而復始的流動。
液力耦合器靠液體與泵輪、渦輪的葉片相互作用產生動量矩的變化來傳遞扭矩。它的輸出扭矩等於輸入扭矩減去摩擦力矩，所以它的輸出扭矩恆小於輸入扭矩。液力耦合器輸入軸與輸出軸間靠液體聯絡，工作構件間不存在剛性聯接。
液力耦合器的特點是：能消除衝擊和振動；輸出轉速低於輸入轉速，兩軸的轉速差隨載荷的增大而增加;過載保護效能和起動效能好,載荷過大而停轉時輸入軸仍可轉動,不致造成動力機的損壞;當載荷減小時，輸出軸轉速增加直到接近於輸入軸的轉速。
液力耦合器的傳動效率等於輸出軸轉速乘以輸出扭矩（輸出功率）與輸入軸轉速乘以輸入扭矩（輸入功率）之比。一般液力耦合器正常工況的轉速比在0.95以上時可獲得較高的效率。液力耦合器的特性因工作腔與泵輪、渦輪的形狀不同而有差異。如將液力耦合器的油放空，耦合器就處於脫開狀態，能起離合器的作用。
偶合器是利用某種介質，將原動機的動力傳給從動機的機械裝置。
調速型液力偶合器其工作原理是：偶合器工作腔內充入一定量的工作液(一般為20號透平油)，工作輪泵從電機上獲得機械能，並轉化為液體能，推動渦輪旋轉，渦輪把液體能轉化為機械能，透過輸出，帶動工作機工作，週而復始，實現了從原動機到工作機之間的能量傳遞。
調速型液力偶合器之所以能夠調速，是透過偶合器內部的導管改變導管開度，從而改變工作腔內工作液的充滿度，在電動機轉速不變的情況下，實現對工作機的無級調速，改變輸出功率的大小。因在傳遞能量變化時，產生轉差率，會使工作液發熱，所以必須配備冷卻器把工作液冷卻。偶合器配備有電動執行器和電動操作器，與負載變化的訊號聯接，也可按使用者要求配自動測速裝置。可以實現調速遙控或自動控制。
限矩型液力偶合器工作原理：
液力耦合器的泵輪和渦輪組成一個可使液體迴圈流動的密閉工作腔，泵輪裝在輸入軸上，渦輪裝在輸出軸上。動力機（內燃機、電動機等）帶動輸入軸旋轉時，液體被離心式泵輪甩出。這種高速液體進入渦輪後即推動渦輪旋轉，將從泵輪獲得的能量傳遞給輸出軸。最後液體返回泵輪，形成周而復始的流動。
液力耦合器靠液體與泵輪、渦輪的葉片相互作用產生動量矩的變化來傳遞扭矩。它的輸出扭矩等於輸入扭矩減去摩擦力矩，所以它的輸出扭矩恆小於輸入扭矩。液力耦合器輸入軸與輸出軸間靠液體聯絡，工作構件間不存在剛性聯接。
液力耦合器的特點是：能消除衝擊和振動；輸出轉速低於輸入轉速，兩軸的轉速差隨載荷的增大而增加;過載保護效能和起動效能好,載荷過大而停轉時輸入軸仍可轉動,不致造成動力機的損壞;當載荷減小時，輸出軸轉速增加直到接近於輸入軸的轉速。
液力耦合器的傳動效率等於輸出軸轉速乘以輸出扭矩（輸出功率）與輸入軸轉速乘以輸入扭矩（輸入功率）之比。一般液力耦合器正常工況的轉速比在0.95以上時可獲得較高的效率。液力耦合器的特性因工作腔與泵輪、渦輪的形狀不同而有差異。如將液力耦合器的油放空，耦合器就處於脫開狀態，能起離合器的作用。