任何車到了一定年限，總是很多磨損件要更換。f3這款車很經典，非常不錯不錯，價效比特別高。如果2萬塊錢買一款11年的車，還不如買一款低配新款比亞迪F3。畢竟人家是新車，保值率也高一點，開幾年想換車也容易轉手。有個好辦法，和你的朋友一起去二手車行打價格。這樣子兩不虧。

我的F3也是11款的中配，去年換車賣了2.2萬，車況非常好，電瓶原裝。如果是朋友的車車況知根知底是可以入手的。這是提車三天在家門口照的。

比亞迪車，在車身設定和做工上不如一線車，但在安全和防撞方面，是非常靠譜的品牌。作為安全第一，值得朋友入手的。

如你說，比亞迪f3，11年，賣你2w。沒說啥配置，和車跑公里數。比亞迪車從低配到高配3w多至7W多。

作為二手車價格，要從車裡數，發動機大修，事故等方面來定價的。

正常在，就是除了車保養外，什麼毛病沒出過。在經濟之聲的說車節目上，懂車專家給出的二手車購買標準，新車一年，按新車價(同下)30%~50%折舊，第二年，在折舊基礎上按15%，然後就按每年10%折舊也算的。

具體到你這輛車，可以按上面公式套算下，應該是知道大概價格的。

如果是新手司機的話，可以先買二手車練練手，這必須的。新手嗎，必定這樣那樣不熟練，會造成不同刮蹭事。要是新車會很心疼的。

關於事故車，最好不要買。以上僅是個人觀點！

小老闆，一句話，價格高了，主要這個車是你朋友賣給你的，2萬二手車商賣出來也就這個價，如果拿你當朋友，也不會叫那麼高的價錢，車的成水我都懶得看。感覺你朋友就不靠譜，你什麼都不懂，當心被騙。要怎麼選車，去看看我寫了一篇二手車的文章，希望對你有幫助，

七年的車，不是小白能玩的了的，再加兩萬，買個新的低配吧，那樣你也可以七八年不換車，換車的話能賣個一萬多也不錯。

11年2萬價高了吧！看地區吧在東莞應該是1.5/6萬左右，我有一臺09年行駛14萬公里的奇瑞A5賣九千人家都說貴了！

7年的車了，現在新車4萬多，至於所謂的高配這麼多年了該壞的也差不多咯，買回來到處要修要換。2萬以下拿著當貨車開開還行。

揭開一個密密:什麼優信，人人車，天天拍車，瓜子二手車，這些奸商都是把車價壓低好賺取買車人的中介費，注意是買車人的中介費。它們的廣告打得好，不收取中介費是賣家的。價格低自然就好買出去。不信你去二手車市場問問就知道了。你的車給它們賣至少少賣30%！車子好不好開到4s店權威進行檢測就知道值不值這個價了。

我的也是f3.說實話bydf3這個車。省油。但是板金不好。下面全部生鏽。大毛病沒有。小毛病一大堆。這裡修好那裡壞。反正現在這車送我都不會要了。我那個車直接2000塊錢賣的。這車現在沒一個手機值錢了。