市區通勤肯定以承載式的SUV為主，非承載式也就是帶大梁的車子不僅油耗高，整體的駕駛跟乘坐品質也要差很多，原因是高重心跟硬橋的使用，很難擁有優秀的公路效能，包括賓士大G也是，所以建議排除大大梁的，mux就算了吧，內飾糙，發動機吵。

建議你在EDGE跟AVANCIER間選擇，EDGE的動力/操控/行駛品質/優惠力度都很給力，而AVANCIER的空間/內飾/豪華水平/口碑都會更好，所以就看你取捨了，相對來說我更推薦EDGE，城市通勤好開舒適更為關鍵。

選擇一款市區通勤車，那麼首先就要淘汰Everest、哈弗h9和牧遊俠，這三款車型都屬於硬派SUV，採用了非承載式車身，也就是題主說的有大梁的車。雖然底盤的抗扭能力很強，而且有著很好的耐用性和透過性，是非常專業的越野車型，不過由於懸架的結構不同，這三款車在舒適性方面的表現與另兩款車相比就有很大的差距了，畢竟這三款車型的車身結構和底盤結構都是為越野而生的，更適合非鋪裝路面行駛，而市區行駛就有一種大材小用的感覺了。那麼AVANCIER和EDGE如何選擇呢？為了方便比較，我們選擇出終端價格基本一致的，AVANCIER1.5t兩驅舒適版和EDGE2.0t兩驅鉑銳型進行對比，看一看哪款車更符合你的預期。

在動力方面，AVANCIER搭載了1.5t發動機，最大功率為193馬力，最大扭矩為243牛米，採用了CVT變速箱，而EDGE則搭載了2.0t發動機，最大功率為245馬力，最大扭矩為350牛米，才用了六擋手自一體變速箱，從動力引數完全可以看出，EDGE的動力效能要強勁的多，零到百公里8.6秒的速度，作為一款中型SUV成績還算不錯的，而且採用了六擋手自一體變速箱要比cvt更為穩定，能夠承受更大的扭矩。

在車身尺寸上，EDGE優勢明顯，車身長度要比AVANCIER長出62mm，軸距也長出30mm，所以，無論在乘坐空間還是在後備箱的儲物空間，銳志更為寬裕，不過AVANCIER的乘坐空間表現得也很出色，後排乘客完全可以翹起二郎腿。在底盤結構上，兩款車完全一致，前懸為麥弗遜，後懸為多連桿，兩款車的調教風格卻有所不同，AVANCIER更注重舒適性，而EDGE由於下肢臂採用了鋁合金材質，大大減輕了簧下質量，所以在操控性上表現得更加優異，而且，由於下肢臂和車身連線處採用液壓襯套，所以在噪音控制和舒適性方面也有著不錯的表現。

在配置方面，兩款車各有長短差異不大，EDGE多出了前後排頭部氣囊、膝部氣囊、倒車雷達、前排座椅加熱、道路救援呼叫、自動頭燈、感應雨刷，而AVANCIER則多出了自動駐車、可變轉向比、遠端啟動、主動降噪、中控大屏、防紫外線玻璃、後排獨立空調等。兩款車綜合對比，我推薦EDGE，畢竟，EDGE三大件沒有短板，網上傳說的小毛病多，通過幾位讀者反饋也並非如此，其實AVANCIER也不錯，不過1.5t發動機確實令人有些擔心，所以我覺得選擇EDGE會更安心一些！