按以下方法可進入自診斷模式。1、老式自動空調：（1）開啟點火開關，將室內溫度設定到26攝氏度（2）按下AUTO鍵並保持，2s內按前窗除霜鍵3次（3）放開AUTO鍵後開始第一步診斷，所有圖示在液晶顯示螢幕上顯示出來（變亮）。（4）再按ECON鍵一下開始第二步診斷，感測器及風門時機檢測：當感測器有故障時相應的故障碼會閃爍2次，有2個或2個以上感測器有故障時故障碼會依次顯示。（5）按OFF退出自診斷。2、新式自動空調（1）開啟點火開關，淨室內溫度設定到26攝氏度。（2）按下A/C鍵並保持，在2s內按前窗除霜鍵3次。（3）放開A/C鍵後開始第一步診斷，所有圖示在液晶顯示螢幕上顯示出來（變亮）。（4）再按前窗除霜及吹腳鍵一下開始第二步診斷，感測器及風門電動機檢測感測器有故障時相應的故障碼會閃爍2次，有2個或2個以上感測器有故障時故障碼會依次顯示。（5）按OFF或OFF＋AUTO＋ECON鍵退出自診斷程式。

1、在檢查高低壓管溫度之前要將空調要設定到最大製冷，風量最大，直吹的位置，空氣內迴圈，A/C開關開啟。出風口的溫度，據經驗值大約在5攝氏度左右為正常。

2、支起引擎蓋確認電子扇同時運轉，壓縮機也在運轉。如未運轉，則鬆開高壓管的保護蓋，找一個尖利的工具輕輕按壓高壓排氣頂針，看是否有強勁的冷媒溢位，如有則證明空調的故障在電路系統。如沒有冷媒強勁地溢位，請仔細檢視空調管的各接頭是否有油漬，如有則證明是空調系統存在洩漏點，這種維修可能很廢時間，也很可能維修了一處，又會有其他處洩漏，這是不可避免的。請車主對維修洩漏予以充分的理解。最後記住將保護蓋擰好。

3、用手觸控高壓管和低壓管，仔細感覺他們的溫度。在製冷系統工作正常的情況下，高壓管的正常溫度大約在50至60攝氏度之間，也就是用手可以牢牢攥住30秒種左右，時間再長就堅持不住了。低壓管的溫度大約在5至6攝氏度之間，也就是用手能感覺到冰手。空調系統常見問題問題： 1、汽車空調在使用一段時間後，經常會聞到一股類似黴變、煙塵的氣味； 2、製冷或制熱時，從風口吹出來的空氣不清新，人在車裡待時間長了，就會感覺鼻腔、氣管不適； 3、這些都是是汽車空調的異味產生後造成的，那麼，為什麼汽車空調會產生異味呢？原因： 1、 空調系統運轉時，空氣中的水汽在空調的冷凝蒸發器表面形成冷凝水，其中一部分水在空調關閉後會留在蒸發器和空調管路中。這些水份和空氣中的微生物及汙染物相結合，在潮溼、溫暖和黑暗的空調系統中成為陰黴菌、麴黴菌、青黴菌、LP桿菌和蟎蟲滋生的溫床。 2、 駕乘者在車內吸菸產生的菸鹼 3、 車內橡膠、塑膠及皮革發出的氣味

4、 外界空氣中的煙霧、灰塵及廢氣進入車內。這些異味不但會造成呼吸困難，免疫力下降，而且會使人產生煩躁感，降低人的判斷力和記憶力，嚴重時會導致交通事故。從空調管路里吹出來的細菌、黴菌和病毒時刻威脅著駕乘者的身體健康，所以，汽車空調系統的清洗養護是非常重要的。空調系統的維護和保養 判斷空調系統運作是否良好其實很簡單，如果發現空調製冷不良，風量小，或者乾脆不製冷等等問題，就需要檢查各個部件是否正常運作，是否缺冷凝劑。冷凝劑一定要按照用車手冊上的型號新增。這些在專業的店裡都可以搞定。對於我們車主來說，比較值得注意的就是，定期要更換空調濾芯，一般在城市路況行駛，三千公里左右我們就需要更換空調濾芯，這樣不僅可以讓進氣系統更加清潔，還可以避免因為空調濾芯堵塞造成製冷能力下降。 夏季車內外溫差較大，在進入車內的時候，不宜馬上將空調開溫度調的過低，可以先用大風量自然風吹散轎廂內的熱氣，然後不要將車窗全部關閉，開啟空調，等身體逐漸適應後，將空調調製需要溫度，關閉車窗。這樣我們的身體就不會由於外部突然降低的溫度引發不適。 空調的溫度，也並不是越低越好，人體最舒適的溫度是攝氏23度左右，在夏季Sunny充足的午後，空調也不宜過低，既能抵抗炎夏的Sunny，又能保證人體所處的環境溫度不至於過低，從而導致“空調病”，同時也響應了國家節能減排，低碳環保的號召。 在開啟空調的時候，乘客最好不要在車內吸菸，由於空調開啟時，車內空氣在一個相對密閉的環境內迴圈，首先煙氣不易散出，其次煙霧中的微小顆粒會附著在空調進氣濾芯上，造成車內長久的異味。 定期進行專業的空調系統清洗和殺菌除異味養護