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1 # 使用者時間鑰匙
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2 # 不酸果子
越南的消費和國內差不多,普通快餐5萬元一份,早餐3萬一份,酒店平均130萬一晚,越南轎車%80是南韓車,大貨車%80是中國的。
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3 # 縱橫雜論
有些人大概不知道,美國正藉機把前南越政權的近百萬人派遣至越南,這些人不斷藉機鬧事,挑動仇恨,製造對立,這必將會帶來政治生態災難,可以預見,臺灣那樣的政治混亂與經濟衰落正在逐步臨近。其次,越南借中國的三百多億美元還沒還,又借了美國大量外債,這種經濟生態發生在越南這樣的小國,會帶來暫時繁榮,但象東南亞各國、土耳其、委內瑞拉那樣被美國索羅斯等大鱷反覆吞食、反覆被割韭菜,貨幣大幅貶值,國民經濟被摧毀,民不聊生的日子也不會太遠。索羅斯除與中國玩兒吃了大虧,吃遍全世界還未遭受過打擊。所以索羅斯對中國國營經濟極端仇恨,因為任何中國私人經濟都幹不過他,唯有中國強大的外匯儲備把他的炒匯劣行打得傷痕累累,損失慘重地逃跑了。所以索羅斯說他對金錢不感興趣,對打敗中國感興趣。而越南飢不擇食,受美國引誘走上了不歸路,等到差不得養肥了,也就是美國收割之時。
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4 # 吉普騎士
越南所謂的體制改革如果成功,那一定下場比前蘇聯還慘,因為它的人口素質、文化底蘊和國家經濟基礎完全不具備西方國家的特質,本人對於此倒是樂見其成。
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5 # 恰克飛鳥
這個說法並不正確。
實際上越南在中南半島絕對是大哥級別的存在。
一黨專政,政局穩定,人口基數很大(將近一個億),黃色人種,人民勤勞能吃苦,儒家文化圈,這些都是越南的優勢。
如果不是有中國老大哥在邊上,像寮國、高棉、緬甸、泰國這幾個,看見越南都瑟瑟發抖。
越南是學習中國最像的一個國家,跟中國比稍微差點意思,但是對於其他幾個國家來說,無論是經濟還是軍事,可以輕鬆碾壓。
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6 # 緬甸盛世匯通
看到一些從來沒有在越南生活過的朋友談論越南,忍不住說幾句:越南民間並不存在排華情緒,越南人比較專注於改善自己家庭生活的品質,人與人之間相處比較友好。至於在國內普遍存在的碰瓷、敲詐這類行為極少出現。越南民間對華人比較友好,不能拿某些奸商或者邊防海關的行為來代表。越南人從小被教育的有禮貌,國家和政府逐步走向更開放,遵紀守法的外華人在越南特別受歡迎。一句話:我對越南的前景非常看好。
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7 # 小魚在越南
在東南亞國家裡,越南最近幾年的發展速度可謂遙遙領先,越南從1986年搞革新開放以來,GDP增速多年保持6%—7%左右,2018年更高達7.08%,創下11年新高。
2018年,越南吸引外資達354.6億美元,同比增長9.1%。之所以越南發展迅猛,不管是從越南政局的穩定,還是國外環境的變換,都起到非常關鍵的作用。越南人口2019年9620萬,30歲以下的年輕人佔比60%,越南人力成本工資低,雖然有增加,但依然遠低於中國。
從交通位置來看,越南位於世界主要貿易航線的航道上,幾乎所有中日航和歐洲、中東、非洲、印度之間的貿易往來,都有經過越南海域。同時越南政府為吸引外資提供政策商的優惠。量變引起質變,眾多因素才促使了越南的飛速發展,據說,世界上每10部智慧手機中就有1部是越南生產的。越南失業率也只有2%左右,這在全球來看都是非常低的。
那麼,為何越南會越來越難?1、持續的快速發展,畢竟迎來下降緩衝;
2、越南大學都是綜合性大學,故導致擁有專業性技能人才數量不足;
3、越南給予外資的優惠政策正在逐步減少,甚至在中越合作的工業園內,優惠政策也在逐步取消。土地租金問題已成為中資企業到越辦廠遇到的難題。
4、部分行業在越南的產業配套不完善,部分原材料產品從國內運輸過去成本偏高。
5、就最基本的生活配套而言,越南基建僅相當於國內90年代中期的水平,交通、通訊等設施還比較落後。
6、國際貿易環境風雲變幻,特別是美國的稅收問題,對越南也是一個隱患,這就看越南如何化解,並保持長期合作關係!由此可見,越南如果想保持目前的發展勢頭,肯定要進一步完善自身條件,提高全民文化水平。
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8 # 一草29
的確,這幾十年來越南經濟發展還算是順利的,並取得成功。國家越來越富強,人民生活水不斷提高,也融入了國際生產鏈。
之所以達到這樣程度,是越南黨政,能把握自己國家命運-起碼能按本國實際情況下學中國黨政所走的路學得很到位。
那為什麼以後會越來越難呢?
一,將會面臨中國類似的發展難題,容易成功的簡單的工業與人力紅利都差不多了,高技術高含量高水平的發展將是要面臨的主要問題。
這就要如何解決人的素質問題-如何解決提高深層全面教育問題,也還要如何解決經濟發展其他配套問題如工業系統性問題,如基礎建設象物流問題,等等。
二,要如何解決好國際關係問題尤與中國關係問題。重點無何處理中美關係的平衡。
越南以後的發展主要處決於與中美兩國關係。
美國之所以要重力搞好越南關係.扶持越南,主要還是利用越南打越南牌來對付中國,這跟利用日本搞中國,利用烏克蘭搞俄羅斯本質是一樣的。(只是利用其方式變了,過去搞對越戰爭是想利用傀儡政權控制越南-這跟打阿富汗伊拉克一個道理,現今換用的是經濟的方式而已,仍然想用經濟控制越南,當然還有慢慢顏色革命這一手段)。
越南如果反利用美國給予好處來發展,又能控制好不顏色革命,不動亂,又不完全順從美國來與中國大動干戈-不做當今烏克蘭,那麼越南有福。
越南與中國的關係是重頭戲,對越南發展與生死最是關鍵。成兄弟互發展雙贏,成仇敵落為美國工具則必損自己無疑。
處理好南海問題不發生戰爭.合作共贏,否則成阻礙自身發展航路上的礁石。
與中國各方面及中國工業緊密聯絡達中國發展快車走得更快更遠。與中國對抗,烏克蘭與俄羅斯目前結局就是詮釋。
而這真是又考驗著越南黨政及人民的如何處理關係的智慧。
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9 # 紅塵夢迴大唐
這句話,不是出自東南亞各國,其實他最先出自的是越南當地民眾,後來慢慢的才流傳給越南的外華人,這樣大家才用這句話來形容在越南的各種艱苦環境,以及生存難處,具體有什麼呢,我簡單舉例說明:
比如:招商方面,您是外國客商,您透過網上了解,過來越南考察投資辦廠,所有的優惠,所有的政策,您非常心動,然後您爽快簽約,這個都是很順利的,但是當您落實具體步驟的時候都是很難,比如,您的廠房用地審批,政府雖然是對外歡迎投資越南,但是審批過程中,如果您不打點人事關係,簡單的說就是給紅包,你很難獲得審批手續,至少是審批時間很長,然後您打點完畢,手續下來了,您接下來需要用到電了,那麼您的難處又來了,您申請架設電路,沒問題,手續您提交便是,但是什麼時候批,這個時間是不定的,您也沒法掌控的,但是您廠房已經開始建設了,沒有用電怎麼行呢,您需要生產呢,那麼你必定找人託關係,然後加快進度,這個時候您又涉及到打點問題了,就是請客送禮給紅包,終於手續下來了,電路開始架設了,那麼廠房也修好了,接下來就是消防了,消防驗收是你可以生產的重要環節,你會說這個是他們職責啊,沒錯,驗收是他們的職責,但是什麼時候驗收,怎麼驗收,是否合格,那些方面不合格,需要罰款,需要罰款多少,怎麼整改,這些問題你都要面對,如果你懂事,你知道找當地的消防公司代理驗收,這樣他會去搞定,當然中介費,小費,打點費必不可少,如果你不懂事,消防來驗收,直接給我開具罰款單,你必定得到的是天價罰款,這個時候你旁邊就會有人給你提示,給紅包啊,當然這個人包括驗收的消防人員,他會告訴你,如果你不想接受天價罰款,你可以每人給多少紅包,當然這個數額不少,比如,你罰款1萬元,你紅包的標準是每人1000元,然後你給了,他會告訴你罰款降到5000元,這個是給上面交代,然後你簽署罰款通知書,繳納罰款,然後整改,那你會問了,如果我一開始驗收合格了呢,不好意思,在你沒有找代理公司的情況下,你沒有一開始驗收合格這個說法,就算你所有的都是合格的,來驗收也會有毛病,你想馬上過關不用整改,也要給紅包,然後他們就會給你出示消防驗收合格,如果你消防代理公司幫你辦理,合格率會很快,會很高,但是這個費用也是不少,肯定比你直接被罰款要少很多,諸如此類問題,生活中各種難題,比如,車輛,海關,人員等,你要面對各種環境下的各種類似問題,這個就是為什麼連越南當地的人都說:越南,越南,越來越難,這句話的感慨,當然在越南的外華人,對於這句話的感慨更多,更加具體!
國外不是黃金地,沒有片地黃金的說法,也沒有躺地上就可以撿錢的環境,都是需要承受很難的處境才可以生存下來的!
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越南學習中國反中國,值得注意!
改革開放他撈到巨大好處,現在又在學習中國國家治理。如果他不學中國國治理,早被美國顏色革命了?不過,他的政治,經濟,文化也逐漸被美國等西方代理人滲透了,量變到質變,一但有風吹草動,政局也是很危險的。他遠拉美國對抗近鄰中國是政治性,戰略性的重大失策,不信走著看!