掛國字頭的是不是國營企業？如果是國營企業，無論發生什麼，無論怎麼樣雙標，那都情有可原，這就叫有中國特色。不砸碎國營大鍋飯的鐵飯碗，就沒有進步。

牛某沒有錯，為什麼要諒解？要譴責這個李亞玲，不遵守規則，要禁止這種人坐飛機，怕她把一飛機人都害了，到時來不及。

我覺得國航讓一個精神病人坐到飛機裡，在那裡叫囂著，而且國航內部的人，已經鑑定為精神病人，國航已經對全體的乘坐飛機的人不負責任了，問題是她為什麼還有權利叫民警配合她扣留乘客，這個權利誰給她的？扣留3人7個小時，誰來補償這些乘客？現在國航拿什麼來保證坐她們飛機是安全的，因為國航明知道這人有精神病也讓這個內部的人免費坐。現在國航說讓這人可以原諒，我覺得裡面最大的問題和最不值得原諒的是國航了，沒有責任心沒有擔當，不是一個負責任的的國企，簡直就是給國家丟臉

明知精神病人還安排乘飛機是對其他乘客負責任嗎？如果犯病襲擊乘客或空乘服務人員怎麼辦？誰負責？如果犯病損壞飛機設施裝置造成機毀人傷亡誰負責？細思恐極！非常可怕！

問題的實質是牛某某是不是在飛機上使用了電話，從描述的情況看有很大的可能，如果確實沒有關機或調製飛航模式，就不該獲得諒解。制止牛某某開機或使用電話的人也不該被指責，即使有些激動或過火，因為牛某某確實值得懷疑！

這年頭真是怪了，不守規矩做錯事的人反倒這麼囂張，糾正錯誤行為的人還要請求別人的諒解，坐過飛機的人就知道飛機滑行期間廣播會再三強調不要接打電話，你違規了就要付出代價，浪費你時間怎麼了？那是你自己原因造成的！等到飛機停止滑行再打電話，誰會管你？

國航會讓一個局外的精神病人坐到飛機裡、在那裡叫囂著、而且指揮國航內部的人拘留旅客7小時嗎？！，牛某已經被鑑定為精神病人，國航還讓她自由一個人坐飛機，是對全體的乘坐飛機的人極不負責任！！！

現今社會不需要諒解和道歉，這個社會只缺公平和正義～道德綁架是最最可恥的，正義得不到發揚，邪惡得不到嚴懲，這就是人性扭曲緣由。

正常人都看的出來，李的發帖質疑的是國航制度和管理上的缺陷。國航卻一直拿精神病人說事，以牛某做擋箭牌為自己開脫。想問國航一句，你是把群眾當弱智來糊弄呢！還是說國航高管裡就沒有個智力健全的。不然怎麼能整出這麼低智商的事故。

為什麼非要等災難發生了，才會想到牛某某的正義。。

罵牛某某的人，如果災難真的在你身邊發生了，你還會指責她嗎？

旅客乘飛機是合同關係，旅客在乘機過中遇到意外（包括沒被警察帶走，沒正常出機場），是航空公司違約，航空公司應向乘客承擔責任。由此產生的損失，由航空公司依法向牛某或乘務員追償。

我覺得這個事兒應該公平公正地看，做事要有個度，制止不及時關手機的乘客是非常正確的，手機經提醒後也都關閉了，此事應該告一段落，進入正常飛行。可並不是說有良好初衷和理由，後面如何做（不依不饒）就被要被認可，即使是正當防衛還有可能防衛過度呢。關鍵是乘客被要求配合調查超過七個小時的具體理由是什麼，是沒有按要求及時關閉手機，還是其他的原因。從其他乘客的反饋來看，對這位牛大姐的所作所為嚴重過度，是不認可的，這些現場人員的意見應該更能說明問題。

我站在弱勢群體和個人這一邊。

國航員工的職務能批露一下嗎？

都按規定辦事，別問我們怎麼看！我支援牛某某，不拿自己的生命換個老好人的名聲。

國航說的沒錯，牛某應該被諒解，只是國航不值得被信任和諒解。

本不應該發酵，都是網路惹得禍。一時衝動兩敗俱傷，負面影響難以平息。

應該深入調查，這涉及到以權謀私的問題