不是必須的，別形成道德綁架，侵佔他人的權利，應該人人平等。太老的人或行動不方便的人，非要出門兒就請多花點兒錢打個車吧！

我雖六十有餘，我不贊同綁架讓年青人給老人讓坐。為什麼呢？公交車是為大家服務的，價錢低，方便，很受上班族贊同，也受老人們的喜歡，再加上有老人卡，就更讓坐車的老人增加，他們坐車大部分只是閒轉，見個朋友，竄個親戚，上車還想讓年輕人讓座，不讓座就發皮氣。按我說，老人們最好別和上班族搶坐車，上班族有的幾班倒，也夠累的，乘坐車打個盹也好點，作為退休老人們，請發揚老人崇高的品德，莫擠公交搶座，還發皮氣，爭座位，真的不該，誰家都有孩子，互相謙讓，理想萬歲。

我說一下個人觀點，不管是坐公交還是坐地鐵對於每個人都是公平的，不買票肯定不會讓你上車。所以說讓座不然坐不應該是強制性的。如果有些老人感覺公車或者是坐地鐵可能有些力不從心。一般公交地鐵坐車高峰期都是上班的時候。可以錯開坐車高峰期，有的年輕人身體素質有時可能還不如老人，工作了一天也是力不從心，讓也不是不讓也不是。所以當下最應該體諒的就是年輕人。我還有個建議公交都有老弱病殘專座。這樣座椅既然設定了就應該充分利用起來。

堅決支援年輕人不讓座，一些老年人把公交車當成自己的私家車了，理所當然的，好象是人家的老子一樣，當然也有很大一部分好的，若遇上一上來默默地站起的，讓一讓也是應該的，總辶因人而異。

這種問題在蘇州，至少我沒見過。我七十多了，年輕人讓座都讓我不好意思，有的車上，明明有位置，可年輕人象沒看見一樣，站著玩他們的手機。

我就在地鐵見過，一個女人推著嬰兒車，裡面睡著個幾個月大的BB，看見沒有座位，就硬抱起熟睡的BB，強迫別人讓座，有人讓了，就把BB放回嬰兒車內。

1.年輕人缺少教養，自私，丟掉了中華幾千年尊老愛幼的傳統美德。

產生的思想混亂，及不好的社會頁面效應。

讓坐本該是件好事，但是一進入討論似乎就變味了？讓與不讓順其自然吧！市內公交讓坐反映了城市人精神面貌的一面，提倡。乘飛機，乘高鐵動車走遠途，未免有點強人了。被讓坐並不限於6類人，人與人交流有感情了相互坐坐有何不可(飛機想讓也難，沒有站票)。

讓座本身是自覺自願的行為！讓座不是義務，被讓座不是權力！任何人沒有讓座的義務，包括年輕人，任何人也沒有被讓座的權力，包括老年人！公交車上，大家都是乘客，享有同等的坐座位的權力，先到先得，無可爭議！

上班高峰期，不讓座合理合法，老人上班嗎，有事可打車，叫車，上班族很辛苦，體諒一下，都有收入，因為免費的就座心態有問題。

拿著老年證坐車玩的，亂竄的現象很多，取消免費，發放補貼，讓那些年輕時拼命工作，現在患病，或不願天天外出的老人得以公平待遇，也杜絕公共資源的浪費