回覆列表
-
1 # 偉大的二狗
-
2 # Changzhirong
多年來，一直認為卡迪拉克是美國豪華車品牌的代表之作，品牌定位和價格都高，沒有太多關注。現在關注原因：
1. 自己家庭收入提高；（也是最主要的）
2. 中國汽車保有量基礎級的飽和，新能源汽車的衝擊促使新車價格整體走低（包括BBA），凱迪拉克全線優惠力度大，工薪階層能承受。
3. XTS的外觀見仁見智。內飾沒有外觀那樣布靈布靈的亮閃閃，風格沉穩，做工考究，用料厚道，真皮座椅手感不錯，主副駕座椅對大腿的支撐到位。
4. 269馬力的20T發動機很衝動，六檔手自一體變速箱特意試了一、二、三檔之間加檔，很平順（耐不耐用不知道）。22歲試駕小夥在60公里蛇形繞的時候，把哥們兒的心快從嘴裡跳出來了，刺激。
插個題外話，本人2012的20TTiguan4年4萬公里發動機和變速箱同時出現故障，幾家4S報價7萬多可修好，維權無門，最後自己找了兩家修理廠修了兩次，花費3萬3，修好悄悄折價14W致換了。
5. 關於油耗，按照我自己的想法，如果找了個小夥子來幹活，力氣大、肯賣力的話多給挖一碗飯也是值得的，誰也不會天天地板油是吧！棒小夥也有少吃一碗的時候，對吧。
6. 最擔心的，底盤低。再想想川藏線上跑著的各種小轎車也就釋然了，裝個發動機低板裝甲，開的時候小心點，畢竟人無完人，車無完車嘛。
-
3 # 文旭178
電瓶換過2次，一個星期不開電池就會虧電。渦輪增壓電子閥換過一次，一千多塊錢，質保之內。沒有什麼大毛病，也沒有小毛病不斷。5年xts車主路過。。。
-
4 # 0寂寞賽道0
別還可以，如果是自己開，換車週期慢的話可以入手，如果開個三年左右啥的，建議不要買，主要是貶值快，但是可以買臺二手的，價效比會很高的
公司有一臺，開過幾次。整體感覺不錯，高速穩，隔音佳。內飾大面積軟包，座椅也算舒服。操控秉承美系車的傳統，提猛。在我看來是臺好車。