呵呵題主你眼紅了？眼紅也去考一個飛行員啊！也去做英雄啊！

你覺得臨危不亂，挽救那麼多人命，是500萬能夠衡量的嗎？雖然是他的職責，但是這樣的精神難道不應該嘉獎嗎？

你這樣的人看見別人拿了錢就眼紅，要是你來做領導是不是就給別人發個獎狀或錦旗之類的東西啊？估計題主這樣的人一輩子也很難發財。

在6月8日下午，中國民用航空局，四川省舉行表彰大會，表彰成功處置3U8633航班險情川航機組及相關部門的單位和個人。

事件回顧：2018年5月14日，川航3U8633航班從重慶至拉薩飛行任務中，在9800米高空，駕駛艙右側玻璃破損脫落。機組成功處置航班險情，在成都雙流機場安全迫降，確保機上119名乘客安全。

當時情況緊急，擋風玻璃突然爆裂，發出巨大聲響。副駕身體已經飛出去一半。駕駛艙物品全部都飛了起來，許多儀器出現故障，噪音非常之大，無法聽到無線電！

在如此危險的情況下機長仍然十分鎮定的操作，完成了迫降。

這樣的人不值得獎勵500萬嗎？比起某些人4天賺6000萬元這點錢多嗎？

不多！真心不多，居然還有人在這裡眼紅，真是辣雞、、

表彰大會除了機長獲得500萬元獎勵，第二機長梁鵬獲得了200萬元獎勵，副駕駛100萬元獎勵，其他6名機組人員100萬獎勵。

首先，我覺得對川航英雄機長500萬的獎勵是非常合適的。可以用三個詞形容:實至名歸、理所應當、英雄楷模。500萬對於普通收入群體來說是一個比較高的數字。對比最近比較熱門的某演員“4天6000萬”真的又不算多。對於有可能出現的災難性事件的損失更是顯得微不足道。我們普通人也不要眼紅，這是對英雄的褒獎。

民航總局、四川省政府授予川航劉傳健機組“中國民航英雄機組”稱號，授予劉傳健“中國民航英雄機長”稱號並享受省級勞動模範待遇，給予機長500萬元獎勵、第二機長200萬獎勵、副駕駛員100萬元獎勵、乘務組100萬獎勵，共計900萬。對於英雄的獎勵本身就是精神和物質方面的雙重獎勵。對於授予“英雄機長”稱號和英雄省級勞動模範，是對英雄的精神獎勵。但是任何時候都不能讓英雄受委屈。我們習慣了英雄的無私奉獻，卻不瞭解他們背後付出的艱辛。無論是科技工作者還是普通勞務工作者，只要對於社會有貢獻，都應該得到重獎。有人說這是川航機長應該的職責，不應該被宣揚。當然我不是這樣想的。我認為在巨大的險情面前，不是每個人都能夠做出最無私的選擇。川航機長成功處置，做出正確的選擇，避免了一場可能的巨大災難。也許當初機長不會想那麼多，只是簡單的想把飛機成功迫降。飛機全部人員的生命繫於一身，成功迫降挽救了100多人的生命。對於川航機長的500萬獎勵，我們真的不要眼紅。時代需要英雄，為川航機長劉傳健點贊！

事件的大致情況瞭解：川航3U8633航班飛行在萬米高空，因突發事故，位於駕駛艙的擋風玻璃破碎，機艙內溫度下降到負40度，同時機艙內瞬間失壓，在這種萬分危機的關頭，機長劉傳健和副駕駛及機上所有的機組人員，各負其責，特別是機長劉傳健憑藉著超人的毅力及高超的技術，臨危不亂的應變能力力挽狂瀾，最終使得飛機成功地安全迫降，機上共有119名乘客和9名機務人員。

給予川航3U8633機長劉傳健五百萬是否合適？是否可以換成別的方式？

其實受到的獎勵並不多，符合現在的社會條件，精神獎勵和物質獎勵都應該有的，同樣都是人，英雄機長也要生活啊！

說到物質獎勵好多人覺得是不是多了點，咱們來說說國內一般明星（不比國際巨星）出場費是多少錢吧？每場兩三百萬的大有人在，難道川航機長劉傳健憑著自己的高超駕駛技術，臨危不亂的心裡素質成功地挽救了機上119名乘客的生命，本人感覺獎勵要比一般明星的出場費要高几倍吧？

這點獎勵與那些一般明星演員相比，不多吧！！！

個人觀點，不喜勿噴！！！

這個獎勵應該是非常合適的，或許還不夠。

川航飛機迫降這個時間很了不起，由於劉傳健的正確反應，挽救了機組成員以及119位遊客的生命。生命無價，就衝這一行為，獎勵500萬是無可厚非的。

6月8日下午3點，四川省政府和民用航空局聯合召開表彰大會，授予川航3u8633航班“民航英雄機組”稱號，授予機長劉傳健“中國民航英雄機長”稱號，享受省級勞動模範待遇。另外，民用航空局和四川省政府還獎勵，劉傳健個人500萬獎金，其他人400萬。

有些人可能擔心這些錢會不會交個人所得稅呢？不會的，省級政府或者部委的獎勵，不需要交納個人所得稅。

其實這筆錢也真的不多，在北京、上海、深圳買不了一套好房子。應該再獎勵一套北京三環內的房子或者解決一下北京戶口。

雖然我們其他人的待遇和工資比較低，但這跟我們是不搭界的。我們對好人好事就應該重獎，對社會正能量的事情就應該多加褒揚，只有正能量多了，我們大家生活的才會更好。

首先我覺得合適，也許還少了一點。

但是我個人覺得在結果沒出來之前，航空公司這麼高調的辦這個事是不合適的，相比獎勵真相比才是我們關心的事，到底是空客的問題還是航空公司維護不到位的問題，畢竟大家以後還要坐飛機的，大家也不想遇到這類事情的再次發生。

不要拿“普通職工”的標準去衡量人家的成就。

機組團隊救了飛機上百來號人，你“普通職工”十輩子都不一定能救這麼多人。

有多大的成就，那就應該獲得多高的收益，二者成正比，這才是公平。

合適，中國就應該推崇科學家，民族英雄和為國家為人民爭光的能人，而不是所謂的戲子、小鮮肉。

獎勵是為了引領社會風氣，弘揚正能量。

500萬是合適的，而且這種臨危不懼的精神應該值得大家學習。

別說省級勞模，就全國勞模也無可非議，也應該獲此榮譽。但要是獎勵500萬，那以後別的行業或者是更危險的行業裡避免人身安全事故，也能獎勵鉅額獎金呢？如果是那樣的話，職業操守呢？職權範圍內的工作呢？是否也可以這樣的重獎呢？應該幹好的工作變成了需要有獎金才能幹好？

反對者主流觀點

作為一名民航客機的機長，拿著高額的收入。所以這是他應該做的，是他的職責。因此獎勵500萬並不應該！

依照反對者的觀點，我們可以得出以下結論:

運動員得奧運冠軍並不值得獎勵，因為這是作為一名運動員應該做的！袁隆平並不應該獲得國家獎勵的500萬，因為作為一名水稻專家，造福人類是他的本職工作。黃繼光，董成瑞他們只是一名普通計程車兵，並不值得歌頌，更不值得修築個人紀念館。堵機槍，炸碉堡，都是一名普通士兵應該去做的事。此處省略一萬字，例子太多舉不完啦！

對於這次事件，我們來看看國外媒體的看法。 《鏡報》直接在標題中讚揚劉機長為英雄，並用了全大寫字母著重強調玻璃在高空突然碎裂。

一向尖酸，刻薄的國外媒體都對劉機長瘋狂打call，為啥我們一個民族的華人還會對其左右質疑呢？

劉機長是我們公司的一名飛行教員，一年的收入稅後穩穩超過100萬。幹出這樣一件力挽狂瀾的大事兒，挽救100餘名乘客的生命安全。提前拿個5年的工資，好像不過分吧。

就像某些人月薪2000。做一件大好事兒，獎勵你1萬，不算多吧？不同的職業之間雖然沒有貴賤之分，但卻有高低之別！

為什麼會提出這樣的問題，眼紅、嫉妒，還是其他什麼原因？總而言之，這樣的問題非常不合時宜！

提問者可以設身處地想一想，假如你正在高興的時候，比如你金榜題名，有人兜頭一盆冷水，“考上大學有什麼了不起，找不到工作的還不是一大把”，不知你會作何感想？

英雄機長憑藉著高超的技藝和過硬的心理素質，成功迫降，挽救了100多號人的生命，這樣的成就，區區五百萬算什麼？說句不好聽的話，一架飛機造價還上億元，人的生命更是無價，兩相對比，你還覺得這獎勵多嗎？

經歷過生死關頭的人們，會對生命有不一樣的理解，會深深感激機長劉傳健和機組成員的！

而且在此前的案例中，比如海航和東航，都對成功處置突發情況的機組人員進行獎勵，所以此次是有先例可循的，並不是突發奇想，而且透過獎掖先進，會激勵更多的人去認真履行職責，是非常有必要的！

還有，獎勵機組人員也是大眾的呼聲，百分之九十九點九的人都是持贊同態度的，除了一小撮的你！

沒有比救人一命更高尚的行為了，何況是一飛機的乘客。即便是本職工作，能做好也是值得表彰的。何況事關人命。反對給機長500萬的人們，問問那些飛機上的乘客答應不答應。

下應該，按我們的道路交規，應罰，前幾天我因尾燈不亮，被罰兩佰，現正在申訴！他飛機玻璃碎了，危極一百來號人的生命該罰五佰萬！