資料： 橋樑跨徑，橋樑長度，橋樑寬度（包括橋樑全寬，淨寬，護欄寬度，分隔頻寬度，人行道寬度等），橋面標高，橋樑建築高度（包括梁板厚，橋面系厚度等），支座尺寸，支座墊石尺寸，蓋梁尺寸，墩柱尺寸，以及附屬設施尺寸（如：伸縮縫，洩水管等）。 基本內容 橋樑測量指在橋樑勘測設計、施工和運營各階段中所進行的測量工作。建設一座橋樑，需要進行各種測量工作，其中包括:勘測、施工測量、竣工測量等;在施工過程中及竣工通車後，還要進行變形觀測工作。根據不同的橋樑型別和不同的施工方法，測量的工作內容和測量方法也有所不同。橋樑的測量工作概括起來有:橋軸線長度測量;施工控制測量;墩、臺中心的定位;墩、臺細部放樣及梁部放樣等。 施工階段 建立施工平面和高程控制網點(見工程控制測量)，用以放樣橋樑中線和墩臺、保證橋樑架設的質量。對於乾涸及淺水河道，可用鋼尺直接丈量或間接測距方法測設橋軸線和墩臺中心位置;對於深水河道則採用測角網、測邊網、邊角網，建立平面控制。高程控制，一般採用水準測量方法，佈設基準點(還兼作運營階段沉降觀測的高程依據)與施工水準點。過河水準測量可採用水準儀傾斜螺旋法或經緯儀傾角法和光學測微法等進行對向觀測(見工業建設施工測量)。 橋墩 施工時的定位測量多采用前方交會角橋樑測量差圖解法、前方交會法、距離交會法等。施工中除了檢測圍囹、沉箱、沉井的穩定性之外，需要隨著它的下沉，測定其在平面上的偏移值、下沉深度以及傾斜度。橋樑墩臺竣工後，應測定其中心的實際座標及其間的實際距離，進行水準測量，建立墩臺頂上的水準點，檢查墩臺頂各處和墊石的高程，丈量墩臺各部分的尺寸，繪製竣工平面圖，編制墩臺中心間距和墩臺頂水準點高程一覽表，為架設上部結構提供資料。上部結構架設的測量工作有支座底板(見橋樑支座)的放樣，縱軸線的檢查。主柱豎直性的檢查以及拱度測定等。架設完畢後，應對它進行竣工測量，編繪平面圖，拱度曲線圖、縱斷面圖等。 運營管理階段 為了保證行車安全和及時維修加固，應觀測墩臺的沉陷和水平位移。沉陷觀測採用精密水準測量。墩臺沿上下游方向的水平位移，可利用視準線法和波帶板鐳射準直法測定，墩臺順橋中線方向的位移觀測，應用特製的鋼線尺或精密光電測距儀測定。上部結構各節點在堅直方向的變形值用水準測量方法測定。沉陷和位移觀測需要定期進行，初始週期應短些，其後可適當增長。 準確的技術設施 由於工程工期和施工環境的限制，結構施工要形成流水作業，在施工中，必須高度重視測量作業，不允許出現任何測量誤差超出限差的情況，必須加強施工測量檢核。為達到中線和標高的測量誤差均在限差內的目的，特制定以下技術措施:
1)開工前對測量人員進行工程情況、技術要求、測量規範、測量操作規程、測量方案、測量基本知識、測量重要意義的培訓。
2)施工放樣前將施工測量方案報監理測量工程師、測監中心及業主審批，嚴格按照測量方案實施。
3)加強對測量用所有控制點的保護，防止移動和損壞;一旦發生移動和損壞，應立即報告監理，並與監理協商補救措施。
4)施工所用的導線點、水準點、軸線點(或中線點)要設定在工程施工影響範圍之外、堅固穩定、不易受破壞且通視良好的地方，測量標誌旁要有明顯持久的標記或準點聯測，保證在測量過程中，隨時發現點
資料： 橋樑跨徑，橋樑長度，橋樑寬度（包括橋樑全寬，淨寬，護欄寬度，分隔頻寬度，人行道寬度等），橋面標高，橋樑建築高度（包括梁板厚，橋面系厚度等），支座尺寸，支座墊石尺寸，蓋梁尺寸，墩柱尺寸，以及附屬設施尺寸（如：伸縮縫，洩水管等）。 基本內容 橋樑測量指在橋樑勘測設計、施工和運營各階段中所進行的測量工作。建設一座橋樑，需要進行各種測量工作，其中包括:勘測、施工測量、竣工測量等;在施工過程中及竣工通車後，還要進行變形觀測工作。根據不同的橋樑型別和不同的施工方法，測量的工作內容和測量方法也有所不同。橋樑的測量工作概括起來有:橋軸線長度測量;施工控制測量;墩、臺中心的定位;墩、臺細部放樣及梁部放樣等。 施工階段 建立施工平面和高程控制網點(見工程控制測量)，用以放樣橋樑中線和墩臺、保證橋樑架設的質量。對於乾涸及淺水河道，可用鋼尺直接丈量或間接測距方法測設橋軸線和墩臺中心位置;對於深水河道則採用測角網、測邊網、邊角網，建立平面控制。高程控制，一般採用水準測量方法，佈設基準點(還兼作運營階段沉降觀測的高程依據)與施工水準點。過河水準測量可採用水準儀傾斜螺旋法或經緯儀傾角法和光學測微法等進行對向觀測(見工業建設施工測量)。 橋墩 施工時的定位測量多采用前方交會角橋樑測量差圖解法、前方交會法、距離交會法等。施工中除了檢測圍囹、沉箱、沉井的穩定性之外，需要隨著它的下沉，測定其在平面上的偏移值、下沉深度以及傾斜度。橋樑墩臺竣工後，應測定其中心的實際座標及其間的實際距離，進行水準測量，建立墩臺頂上的水準點，檢查墩臺頂各處和墊石的高程，丈量墩臺各部分的尺寸，繪製竣工平面圖，編制墩臺中心間距和墩臺頂水準點高程一覽表，為架設上部結構提供資料。上部結構架設的測量工作有支座底板(見橋樑支座)的放樣，縱軸線的檢查。主柱豎直性的檢查以及拱度測定等。架設完畢後，應對它進行竣工測量，編繪平面圖，拱度曲線圖、縱斷面圖等。 運營管理階段 為了保證行車安全和及時維修加固，應觀測墩臺的沉陷和水平位移。沉陷觀測採用精密水準測量。墩臺沿上下游方向的水平位移，可利用視準線法和波帶板鐳射準直法測定，墩臺順橋中線方向的位移觀測，應用特製的鋼線尺或精密光電測距儀測定。上部結構各節點在堅直方向的變形值用水準測量方法測定。沉陷和位移觀測需要定期進行，初始週期應短些，其後可適當增長。 準確的技術設施 由於工程工期和施工環境的限制，結構施工要形成流水作業，在施工中，必須高度重視測量作業，不允許出現任何測量誤差超出限差的情況，必須加強施工測量檢核。為達到中線和標高的測量誤差均在限差內的目的，特制定以下技術措施:
1)開工前對測量人員進行工程情況、技術要求、測量規範、測量操作規程、測量方案、測量基本知識、測量重要意義的培訓。
2)施工放樣前將施工測量方案報監理測量工程師、測監中心及業主審批，嚴格按照測量方案實施。
3)加強對測量用所有控制點的保護，防止移動和損壞;一旦發生移動和損壞，應立即報告監理，並與監理協商補救措施。
4)施工所用的導線點、水準點、軸線點(或中線點)要設定在工程施工影響範圍之外、堅固穩定、不易受破壞且通視良好的地方，測量標誌旁要有明顯持久的標記或準點聯測，保證在測量過程中，隨時發現點