現代軍用艦船，由於在不同任務和條件下艦船上裝載的物資/裝備、燃油、乃至人員配置都不一樣，因此在不同條件下其排水量也是有很大區別的。對於同一艘艦船，其排水量通常分為以下幾種狀態：

1、輕載排水量：指船舶最低限度重量下的排水量。對於運輸船舶輕載排水量指不承載物資、供應品或乘客、也不加註任何燃料和淡水時的排水量，對於軍用艦船指僅包含艦體、艦載裝置和艦載武器時的排水量。

2、標準排水量：指艦船包括船體、艦載裝置、艦載武器（含彈藥）、後勤物資、淡水和艦載人員，但不包括油料和鍋爐水時的排水量。標準排水量一般僅僅是個理論計算數值，而並非艦船的正常狀態。

3、正常排水量：指在標準排水量基礎上增加50%的油料和鍋爐水後的排水量。正常排水量下的艦船通常處於正式服以前的試航狀態。

4、滿載排水量：指艦船上人員、物資、油料、淡水達到滿載狀態，並裝載備用鍋爐水、吃水深度達到安全乾舷深度時的排水量。滿載排水量之下，船舶仍然可以達到最高航速。但通常來說，艦船一般不會按滿載排水量裝載物資。

5、超載排水量：指在滿載排水量基礎上再在冗餘空間裝載備用燃油和鍋爐水時的排水量。除個別極端狀態下，艦船不會達到超載排水量。

首先根據阿基米德計算浮力的公式我們可以知道，輪船的浮力大小等於它排開水的體積的大小，不過輪船的體積非常大，不可能像做一個小船浮力實驗那樣，可以直接透過做實驗的方式得到，所以所有大型輪船的排水量都是一種理論上的排水量，是透過計算的方式得到的結果，一般有兩種方式，第一種就是直接計算船體的體積，船身的重量，將船體各個部分的重量計算出來，然後算一下船體的體積，最後得到一個船體的總排水量減掉輪船，軍艦的自身重量就可以得到輪船艦艇的排水量了。不過這種方式會存在一定的誤差，船體的有些部分用材料不相同，會導致船體的重量產生誤差，甚至還會引起船體傾斜等。此外還有一種是參考其它的類似船體，這種被參考的船體也叫母體，根據參照船體的排水量大小也可以估測出現實造出來的艦艇，遊輪的排水量大小，哪一個地方相比原來的母體多了，多了會產生什麼情況，據此慢慢調整，就能得到一個合理的，準確的排水量了。

艦船的排水量是指艦船在靜水中水下部分所排開水的重量，故也稱之為重量排水量，艦船浮於水面時的排水量等於艦船的重量，以噸為計量單位。排水量是艦船大小的標誌，也是艦船戰術技術性能的要素之一。艦船的排水量主要分為空載排水量、標準排水量、正常排水量、滿載排水量、最大排水量。潛艇的排水量主要分水面排水量和水下排水量，水面排水量分標準、正常和超載。

如何計算的問題：排水量（長噸）=長*寬*吃水*方模係數（立方英尺）/35（海水）或36（淡水）（立方英尺）

排水量（公噸）=長*寬*吃水*方模係數（立方米）/0.9756（海水）或1（淡水）（立方米）

對於軍艦排水量和噸位解釋如下：

軍艦的排水量是用來表示船舶尺度大小的重要指標，

是船舶按設計的要求裝滿軍用物資——滿載時排開的水的質量。

排水量通常用噸位來表示，所謂排水量就是軍艦在水中所排開水的噸數。

排水量是軍艦所特有的一種重要引數，以噸為單位，所指的實際是軍艦的總重量，也相當於軍艦排開的水的重量。而民用船實際上沒有排水量這種資料，民用船稱為噸位，其計算方法和軍艦完全不同，因為民用船有載客、載貨的問題，所以是以船內的容積來測算。

“遼寧”號航空母艦，排水量: 正常54,500噸， 滿載60,900噸。

在國際上，軍艦的排水量有不同的計算標準，現代較為常見的有幾種，即標準排水量、輕載排水量、滿載排水量、正常排水量、航試排水量等，各種演算法大致如下。需要注意的是，根據各國海軍的計算標準不同，下列演算法並不是一個絕對通行的標準。

094型彈道導彈核潛艇，水上排水量：8000噸；水下排水量：9000噸。

標準排水量

這種計算方法源自1922年《華盛頓海軍條約》，其單位當時為英噸（Long Ton），所指的軍艦重量包括：艦體、輪機、武器、裝甲、舾裝件、備件、艦員、彈藥、糧食、輪機用水、艦員飲用水、其他與航海相關的必要物品、必要燃料和預備用水等全部相加的總重量。

052D型導彈驅逐艦“廈門”號，排水量:標準6000多噸，滿載7000噸。

輕載排水量

輕載排水量所指的軍艦重量除艦體、輪機、武器、裝甲、舾裝件等軍艦的自重外，彈藥、糧食、燃料等，只按照必要的最低限度計算。

滿載排水量

滿載排水量就是除軍艦的自重外，燃料、物資、食品等都按照最大的設計搭載能力計算的滿負荷排水量。這種狀態下，軍艦適合遠端航行，但不利於作戰。

051B型導彈驅逐艦“深圳”號，排水量: 標準 5200噸，滿載 5850噸。

正常排水量

這種計算標準，是以軍艦從軍港到假定的任務海域為設計前提，以最適合戰鬥航海的狀態為標準計算，日本稱為常備排水量。除了軍艦本身的硬體重量外，艦員人數按照滿員計算，彈藥按照定額的3/4、輪機用水和燃料按照1/4，食品按照1/2計算，所相加得出的軍艦總重。是表示戰備狀態下的軍艦排水量。

052C導彈驅逐艦“蘭州”號，排水量: 標準5907噸，滿載6800噸。

航試排水量

這種計算標準，又稱2/3排水量，主要指軍艦在建成進行航試期間狀態下的排水量，具體計算時，除艦體、輪機、武器、裝甲、舾裝件、備件等之外，艦員的人數、彈藥數量、燃料、輪機用水、飲用水等，都只按照定額的2/3計算。

排水量是軍艦所特有的一種重要引數，以噸為單位，所指的實際是軍艦的總重量，也相當於軍艦排開的水的重量。而民用船實際上沒有排水量這種資料，民用船稱為噸位，其計算方法和軍艦完全不同，因為民用船有載客、載貨的問題，所以是以船內的容積來測算。 在國際上，軍艦的排水量有不同的計算標準，現代較為常見的有幾種，即標準排水量、輕載排水量、滿載排水量、正常排水量、航試排水量等，各種演算法大致如下。需要注意的是，根據各國海軍的計算標準不同，下列演算法並不是一個絕對通行的標準。

標準排水量（Standard Displacement）

這種計算方法源自1922年《華盛頓海軍條約》，其單位當時為英噸（Long Ton），所指的軍艦重量包括：艦體、輪機、武器、裝甲、舾裝件、備件、艦員、彈藥、糧食、輪機用水、艦員飲用水、其他與航海相關的必要物品、必要燃料和預備用水等全部相加的總重量。

關注武器真知識，我來回答。

軍艦的排水量有兩個標準，一個是標準排水量，和滿載排水量。先說說標準排水量是怎麼回事。

標準排水量是指軍艦在沒有過多的增載入重，只有軍艦的艦體的重量。而滿載排水量是指軍艦在執行任務的時候，人員上滿，武器彈藥，燃油等都會滿載。一般的一到五百噸，叫做艦艇，1000到2500噸的叫做輕型艦隻，2500噸到5000噸的叫做中型艦隻，5000噸以上的叫做大型軍艦。

排水量是指船舶排開水的質量。排水量可分為輕載排水量，標準排水量，正常排水量，滿載排水量，超載排水量。而軍艦通常用標準排水量和滿載排水量來衡量艦艇的噸位。軍艦標準排水量指非戰鬥情況下的基本人員和物資的配備下的噸位，而滿載排水量則是滿員和標準的的各種物資裝載下的排水量。

裝滿一杯水，滿到不能再加一滴。往杯子裡放一顆玻璃珠，溢位來的水 就是玻璃珠的排水量。

大海是“杯子” 軍艦是“玻璃珠”

排水量是指艦船自由漂浮在靜水中，保持靜態平衡時所排開水的質量，主要依據阿基米德定律，艦船排開水是質量等於艦船本身的重量，因此，軍艦排水量一般指的是軍艦的總質量。主要有東西方兩種認定標準，即空載排水量、標準排水量和滿載排水量三大類，區別在於空載排水量主要是西方所設標準，東方採用標準和滿載兩級制。

排水量的計算公式如下：排水量（單位：長噸）=艦長X艦寬X吃水深度X方模係數（單位：立方英尺）/35（海水情況下）或者36（即淡水情況下）；這裡所用單位為立方英尺。排水量（單位：公噸）=艦長X艦寬X吃水深度X方模係數（單位：立方英尺）/0.9756（海水情況下）或者1（即淡水情況下）；這裡所用單位為立方米。

在國內通常使用第二個計算公式，該公式適用於商船同樣適用於軍艦，所不同的是軍艦一般使用的海水狀態下的單位值，即除以單位海水單位米方米0.9756。專業術語講，計算排水量依據的是阿基米德定律，通俗點講就和婦孺皆知的曹衝稱象屬於同一原理。

通常，標準排水量是指艦艇空載排水量加上額定的人員以及保障人員單位時間內基本生存和艦艇航行所繫的後勤重量，一般是指艦艇建造完成後，安裝了所有艦載裝置後的重量。滿載排水量則是在標準排水量的基礎上保證10%續航力及自給力所需的燃油、航空煤油等和實現100%裝載時的最大重量。

計算時，兩者之間的區別在於吃水線的不同。艦艇吃水一般指的是船體水面線到底部龍骨線的垂直距離，單位以米計。不僅僅是計算排水量的重要依據，還透過吃水線的刻度深度來保證艦艇航行海區的安全性；一般分為標準吃水、正常吃水和滿載吃水三大刻度。

因此，艦艇的排水量和艦艇尺寸、吃水深度遊直接關係。例如，美國尼米茲級航母艦長332.8米，寬76.4米，吃水11.3米，早期批次CVN-68-70滿排91478噸，第二批次CVN-71滿排9700噸，第三批次CVN-72-77滿排104200噸；阿利伯克-ⅡA級導彈驅逐艦艦長155.29米，艦寬20.4米，吃水6.3米，滿排9238噸；在來看看中國052D艦長157米，艦寬19米，吃水6米，滿載排水量7000噸多一點。

在艦艇排水量實際計算時，還要對一些資料進行相應的技術修正處理，比如艦艏垂線修正、拱垂變形修正、排水量縱傾修正以及密度修正等等，這些修正主要針對於艦艇的平均吃水以及計算公式中有關方模係數的精確化計算，如此才能最大限度的最終得出相對準確的艦艇排水量。

綜合而言，艦艇的排水量在設計之初就會有一個相應的設計基準值，後續建造也大致參照這一基準值進行建造，一般情況下只需要搞清楚標準排水量和滿載排水量即可，軍艦的航行不能等同於民用商船需要進行載重計算，按照通用的公式進行計算即可，先決條件是能掌握艦艇的基本引數和最複雜的方模係數即可。