尺寸不同：16寸輪轂和17寸輪轂以英寸為單位，1英寸大概為2.54釐米，16寸輪轂和17寸輪轂直徑相差一寸也就是2.54釐米。

扁平比不同：越大尺寸的汽車輪胎，其扁平比就越低，而扁平比越低的輪胎在反饋路面資訊以及應對行駛時的側向支撐力方面的能力會更強；而扁平比越高的輪胎，駕駛起來會有更好的舒適性，但是在反饋路面資訊以及側向支撐力方面的能力就相對較弱。

視覺不同：輪胎尺寸越大，視覺衝擊性自然就越強，車子也會跟著更顯霸氣；而輪胎尺寸越小，整車的氣質也會略顯不足。這兩種不同尺寸的輪轂體現出來的就是扁平比不一樣，也就是從側面看，輪胎的厚度不一樣。

行駛過程中感覺的不同：r16寸的輪胎側面較厚，顛簸路面緩衝較好。而r17的操控在高速行駛時尤其會更加靈敏，但是在顛簸的路面行駛的路感會比較強，緩衝能力較弱。

安全程度不同：在爆胎的情況下，由於r17輪輞的直徑大，爆胎時車身相對傾斜小，能夠減小突然變向的可能。

輪胎是汽車上最重要的組成部件之一，輪胎常在複雜和苛刻的條件下使用，它在行駛時承受著各種變形、負荷、力以及高低溫作用，因此必須具有較高的承載效能、牽引效能、緩衝效能。同時，還要求具備高耐磨性和耐屈撓性，以及低的滾動阻力與生熱性。世界耗用橡膠量的一半用於輪胎生產，可見輪胎耗用橡膠的能力。