水溫指示燈用來提示發動機內冷卻液的溫度,有的會以顏色來顯示不同的效果,藍色表示水溫過低,紅色則表示水溫過高,而不亮的情況下表示正常。
一般儀表的水溫燈常亮就說明發動機的冷卻系統存在故障了,常見的故障點有:
1.發動機冷卻系統中的防凍液缺少了,可能是發動機存在洩漏點,如水泵洩漏,管路破損,水箱破損等等。
2.發動機冷卻系統中的節溫器出現了故障導致水溫過高。因為節溫器無法開啟,導致冷卻液在發動機內部的流動受到了阻礙,所以冷卻液的溫度過高。
3.發動機冷卻系統中的冷卻風扇工作不正常,導致冷卻液的散熱不好。所以水溫燈亮,導致冷卻液溫度過高。
4.發動機冷卻系統中的水泵工作出現了故障,水泵轉動不順暢,導致冷卻液的流動不好,所以水溫燈亮,冷卻液溫度過高。
以上是常見的故障點,具體的故障點還需要檢查下車輛才能確定。
水溫燈亮不建議繼續行駛,應該馬上靠邊熄火停車,撥打救援電話,等待救援。
擴充套件資料:
作用
發動機的冷卻必須適度,如果冷卻過度,將使傳熱損失增加,發動機燃油經濟性變差,此外還會引起下述不良後果:燃油蒸發霧化不良,燃燒惡化;低溫下機油粘度增大,使摩擦損失增大;溫度過低還會使氣缸的腐蝕磨損加劇。
水溫指示燈用來提示發動機內冷卻液的溫度,有的會以顏色來顯示不同的效果,藍色表示水溫過低,紅色則表示水溫過高,而不亮的情況下表示正常。
一般儀表的水溫燈常亮就說明發動機的冷卻系統存在故障了,常見的故障點有:
1.發動機冷卻系統中的防凍液缺少了,可能是發動機存在洩漏點,如水泵洩漏,管路破損,水箱破損等等。
2.發動機冷卻系統中的節溫器出現了故障導致水溫過高。因為節溫器無法開啟,導致冷卻液在發動機內部的流動受到了阻礙,所以冷卻液的溫度過高。
3.發動機冷卻系統中的冷卻風扇工作不正常,導致冷卻液的散熱不好。所以水溫燈亮,導致冷卻液溫度過高。
4.發動機冷卻系統中的水泵工作出現了故障,水泵轉動不順暢,導致冷卻液的流動不好,所以水溫燈亮,冷卻液溫度過高。
以上是常見的故障點,具體的故障點還需要檢查下車輛才能確定。
水溫燈亮不建議繼續行駛,應該馬上靠邊熄火停車,撥打救援電話,等待救援。
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作用
發動機的冷卻必須適度,如果冷卻過度,將使傳熱損失增加,發動機燃油經濟性變差,此外還會引起下述不良後果:燃油蒸發霧化不良,燃燒惡化;低溫下機油粘度增大,使摩擦損失增大;溫度過低還會使氣缸的腐蝕磨損加劇。