一個因素是先進的空氣動力學：最小阻力系數為0.24-lrb-與發動機隨後釋放-rrb-和由於先進的空氣聲學，轎車保持安靜，即使在高速。

第二個因素是身體的高硬度——它是高品質感覺和運動處理的基礎。奧迪在車身外殼中使用了一種智慧的鋼和鋁混合結構。前面的懸架支柱圓頂是鋁，以及門，主幹蓋子和擋泥板。

為新的a6甲板提供的各種顏色和材料具有非常不同的特點，從優雅到運動，從技術到未來。有五個版本可供選擇：基礎、運動、設計、設計選擇和s線運動包-lrb-有19英寸輪子和運動懸掛-rrb-。每個變體都與不同的顏色概念相關。材料的選擇和使用-從開孔木材裝飾透過皮革內飾的儀表板-證明了高質量的新轎車。

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新一代奧迪A6在3月5日的日內瓦車展亮相，此款A6是基於MLB Evo平臺打造的。外觀以及內飾都有全新升級。訊息一出來後很多車友都關心新一代A6什麼時候中國產，實際上，一汽大眾首臺T99NF專案白車已經在1月18日在長春下線了。又有答友想問了T99NF是什麼，T99NF就是基於新A6打造的長軸車型的專案代號，也就是中國產後的新一代A6，奧迪A6L。

那白車又是什麼呢?也就是已經完成焊接，但尚未塗裝之前的車身。新一代奧迪A6L上市後競爭對手仍然為BMW5 Series和賓士E Class，小編認為新A6中國產後將對競爭對手造成不小的壓力，畢竟新一代A6比現款A6增加了許多的科技配置，甚至檔把都換成和A8L差不多的。