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  • 1 # 通天帝國之西域之師

    不說預算就要買皮實耐用的都是耍流氓。言歸正傳:最大眾的購買是鈴木的DL250!沒有之一!預算寬綽的話就寶馬水鳥Gs1200.手頭緊預算低的話,本田彎粱110,都是皮實耐用省心的車!

  • 2 # 小臉兒確青

    希望你取消這個念頭。

    摩托車在公路上行駛安全係數太低,沒有必要提著腦袋去搞雜耍,整不好就碎屍萬段,魂落他鄉。

  • 3 # 小平頭153

    可參考的車型:

    1.豪爵SUZUKI 125

    2.鈴木SUZUKI 125

    3.YAMAHA 125

    不是專挑日本牌子的摩托車,

    確實比較省油+動力好+維護費低

  • 4 # 摩托網

    綜上條件向樓主推薦豪爵鈴木DL250,首先價格上32680,不過豪爵基本上每1.2個月都會有活動優惠個2000出頭,再加上經銷商那裡磨一磨,三萬應該可以提車,250排量3升多的油耗,17.3的油箱,續航也能達到500公里左右。豪爵的做工和質量在摩托行業也算行業標杆了,795MM的坐高樓主1.82的身高也駕馭無憂了,該車還出廠配備三箱,雖然容積不算大,短途旅行行李不多也足夠使用了,護槓需要自己加裝了,購置稅兩千多、保險四百多,上牌費不到一百元,綜合算下來3萬4左右基本落地了。

    至於優缺點嘛,優點品質好,質量穩定,雖然是雙缸發動機但油耗不算高,原車配備三箱,發動機平順。缺點:車重,提速一般。

    至於為什麼推薦DL250,樓主以前騎190,可以看出樓主對品牌和質量問題還是比較重視的,本田的做工和質量毋庸置疑的,同等級的做工同為合資的豪爵可以達到,至於春風400GT,宗申RX3S、RX4雖然排量、動力上比DL250大,價格也相近,但在品質上還是與合資品牌豪爵有一定差距,至於恆艦500X,Excelle400X這類的車型在品牌和品質上就更差一截了。

  • 5 # 老傑Jeff

    跨騎車,中國產保有量最大的幾個品牌裡挑選。優點:便宜,耐用,透過性好,各地的摩托車攤都會修,配件好找。不想繼續旅行了,當地賣了就好回家了

  • 6 # 老騾的二輪視界

    “資深”摩旅愛好者老騾告訴你長途摩旅怎麼選摩托車,推薦豪爵鈴木DL250,GW250F,飛致250。更多細節請看影片

  • 7 # 遊腔呂調

    首先題主這個問題問得不專業。一是沒有設定哪個價位的兩輪摩托車,是一萬以內兩輪摩托車,兩萬以內兩輪摩托車,五萬以內價位的兩輪摩托車?沒有明確哪個價位,回答起來難以對症下藥;二是題主的用車頻率?是日行千里還是偶爾騎遊?三是“皮實耐造”語焉不詳,題主是喜歡走鋪裝路面的長途摩旅,還是上山下鄉的越野路段?路況不同,對兩輪摩托車的使用要求不同。

    我還是隆重推薦深受國內廣大摩旅愛好者追捧,合資品牌,車價預算在3萬以內,平民百姓都能消費得起的三款“摩旅神車”:豪爵鈴木DL250、雅馬哈飛致250、五羊本田猛鷙190。這三款品牌的“摩旅神車”在川藏線、青藏線、新藏線等摩旅網紅線路上,隨處可見,舉目皆是。

    豪爵鈴木DL250車價在3萬左右,是一款得到廣大摩旅愛好者檢驗並肯定的長途摩旅“神車”。該車於2016年10月20日上市,雙缸水冷,最大功率18.4/8000,最大扭矩23.4/6500,油箱容積17.3,續航里程理論上可達500公里左右,即便是進入無人區,也不用擔心半途發生“彈盡糧絕”的無奈,座高795,能夠滿足1米67以上的騎乘要求。原車配有三箱、護手、點菸器插頭、液晶顯示,行車資料一目瞭然。可圈可點的是,豪爵鈴木DL250是出了名的皮實耐操王,給油就走,隨便任何地方,不用擔心無緣無故把你丟在半道上。

    雅馬哈飛致250擁有藍芯發動機技術。發動機最大功率14.6/7500,最大扭矩19.5/6500,19升超大油箱,典型的續航利器。雅馬哈飛致250是單缸油冷+風冷,長途行車不會出現明顯的熱衰現象。該車是摩托迷眼裡的“金槍不倒”,上山下河,或者是到最惡劣的無人區路段,雅馬哈飛致250優異的效能,出眾的操控,讓你隨意遊走,不離不棄,相伴左右。

    五羊本田猛鷙190與上面兩款相比,在排量上稍微吃點虧,但是2萬的車價和更出眾更可靠的效能,多多少少能夠彌補排量上的差距。該車2017年7月上市推出,最大功率11.7/8000,最大扭矩:15/7000,油箱容積14升。五羊本田猛鷙190是一款入門級別的摩旅車型,滿足你悠哉遊哉行走,不急著趕路的寧靜車型。本田造車技術名聲在外,尤其是摩托車技術更是在國際國內摩壇首屈一指。因此有摩托迷笑稱,擁有本田摩托車,想學會修摩托車,成一個摩托車維修工都難。這話說得直白,卻道出了本田摩托車卓越效能所在。

    以上三款摩托車,仁者見仁,智者見智。題主到底選擇其中哪款為自己座駕,選擇權在你不在我。

  • 8 # 特媽

    川藏線上的女司機來回答您的問題

    2018年六月進藏有幸試駕了車友的dl250

    作為國內一款比較出色的拉力車豪爵鈴木DL250是完全沒問題的

    價格親民,應對高原氣候也沒問題,舒適度也還不錯

    管住右手,控制好速度一天三百多公里就可以,壓彎一定看好對向車道的車,安全第一,摩托車在西藏出事大多都是快和壓彎的時候沒控制好速度

    繼續說這部車以下有幾方面參考

    1.高效能的雙缸水冷電噴發動機,絕對可以適應當地的氣候條件高反對於它來說只是一個傳說

    2.特殊的車型設計能夠適合西藏的全路況騎行,說句誇張的話有路它就能走沒路也能試兩下。

    3.人體工程設計,加大的車把與座位差騎行時手臂輕鬆,腰桿不痛很大程度上可以緩解駕駛疲勞程度。

    4.abs防抱死系統,可以很好的應付突發狀況以及泥石路面對車輛帶來的危險,以提升行車安全。

    5.17.3L的大容量油箱,不僅可以提升整車的續航能力還可以解決某些地區加油站匱乏的窘迫。

    有了出色的發動機效能,以及符合人體工程學的車架摩旅的路上絕對充滿了無限的樂趣

    皮實耐造價位不高,就選他吧!

    配個好點的頭盔,聽著狂浪,浪跡天涯吧~

  • 9 # 資深懂事長

    旅遊推薦買250,如鈴木儷馳250,雅馬哈天劍王,優選儷馳電噴車,價格都在2萬出頭,如果想買中國產就黃龍300(錢江)

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