這個問題還真有點難，因為舒適性的踏板車其實很好找，普通的踏板車基本上都可以滿足舒適這一特性，但運動型的小排量踏板車還真不好找，要不題主試試下面這款車。新大洲本田裂行125 這款車的整體外觀就很具有運動氣質，犀利的前臉設計，側面的導流設計都是它不同於其它踏板車的地方，而前順置減震器，後中央加長減震器的搭配，使得這款車的舒適性也比較可以的。這款車搭載一款新大洲本田的NSC125單缸風冷發動機，這款發動機不管是動力表現還是油耗表現都是相當出色的。並且這款發動機的前段加速效能非常流暢，可以做到隨叫隨到，在同級別車型中可以說是出類拔萃的，作為一款小型踏板車有如此的表現已經相當不錯了。而這款車的操控因為軸距短所以也是比較靈活的，並且它的剎車效能在CBS系統的幫助下也是比較給力的。總體來說，這是一款具有運動氣質的，加速效能表現不錯的，騎行相對舒適的緊湊型小排量踏板車。車友們，還有什麼好的車型推薦呢？

鈴木，本田，雅馬哈等都有排量在100～125之間的踏板，技術成熟，質量及安全效能可靠，你可以放心購進，它比電瓶車安全效能更可靠，續航能力可也讓你能摩旅。

個人覺得但凡談起摩托車運動效能，舒適性能安全效能等等那麼一個很重要的前提必不可少--價格。不同價格，不同車型萬不可一概而論。那我今天就以市面上比較主流的價格區間來說幾款代表性的的車吧。

5000以下個人覺得只適合通勤代步，談不上舒適運動，因此不做個多推薦。

（排名不分先後）

①5千--1W

林海四代目

豪爵VR125/150

光陽動麗CK125,不得不說光陽在8000左右的踏板車價效比都還不錯。

②1W--2W

光陽彎道情人

三陽new fight

三陽jet power

金城草蜢200

新大洲本田rx125

五羊本田佳御（電噴水冷）

這個價位的踏板基本上都是大綿羊型別了，動力強勁，巡航利器。

貝納利銀刃250（ABS）

光陽賽艇250（ABS）

光陽賽艇300（ABS）

最終喜歡哪款車還有一個重要因素，那就是經銷商，買摩托車如同汽車一樣，好的售後服務也必不可少。希望大家都能找到一款適合自己的戰車。在此，小老鼠二手車給大家拜年了。以下是各車型圖片，希望大家參考，圖片比較亂，多多關照。參考文獻--牛摩網。

三陽tini110，市區通勤，郊遊，摩旅，質量槓槓滴，我從廣西一路開到香格里拉，按公里數換機油，都沒把我撂路上

運動效能好的多看看歐洲車。標緻speedfight150，比亞喬newfly150，阿普利亞颱風150。它們共同的特點就是高轉機，運動性十足，但起步相對較肉。另外考慮一下光陽ANYLIKE150，動力出眾，前後ABS，但價格稍高。

電摩續航300公里鋰電神器瞭解下？超能動力模組鋰電外形和單隻12/20/32安鉛酸一樣，分體串並聯組合任意電壓和容量，不改電池倉替換鉛酸，跑外賣比油摩年省1萬油費，壽命是鉛酸5倍比鉛酸更省錢。

電動車續航看2點：

1、“電池能裝下多少電”= 電壓 X 安時

例如鉛酸或鋰電48伏20安(48v20ah)都=0.96度電。冬天0度時鉛酸只能裝5成電量，鋰電裝7-8成影響小。裝同樣電量鋰電只有鉛酸重量的1/4，體積的1/2。超能動力是多串數高電壓方案，同容量情況下電壓高極速快、電量多跑的遠。

2、“耗電速度”和車重、車速、胎寬、路況、電機效率等多種因素有關。一般48v20ah電池在電摩款車上可以跑40-45公里。圖是溫州車友原車72v32ah鉛酸換9只超能動力24v32.5ah模組鋰電組72v97.5ah跑300公里，武漢和西安車友同配置也都跑300公里。

模組鋰電 逐只放入分體組合不改電池倉，續航兩倍爬坡加速好很多，換車重新組合適配新電壓容量不浪費，壽命是鉛酸5倍平均每年比鉛酸還省錢。2年包換，回收舊模組返環保補貼。搜超能動力 官店和官網諮詢續航300公里極速100公里電動車配置。