分析原因可能有以下幾個故障點：
1.離合器踏板軸：尼龍套缺油會產生異響；
2.離合器分離槓桿：槓桿支點是一個球狀凸起物，離合器的過載使用會造成該處潤滑脂的早期乾涸並引起異響；
3.離合器分離軸承與滑套：軸承和滑套的油脂乾涸會造成離合器踏板產生異響。離合器踏板是手動擋汽車離合器總成的操縱裝置，是汽車與駕駛員“人機”互動部分。在學車中或在正常駕駛中，是汽車駕駛“五大操縱件”之一，使用頻次非常高，為方便起見，人們直接稱為“離合”。其操作正確與否，直接影響著汽車的起步、換擋和倒車。離合器操作有八個方面需要注意。 1、注意正確的踩離合器姿勢。離合器踏板應使用前腳掌控制。在踩踏離合器踏板時，用腳掌踏在離合器踏板上，腳跟要貼著地面，當離合器踩到最低點時，膝蓋要保持微曲。切勿用腳尖踩踏板或腳跟離地，避免力量不夠或下滑。 2、注意踩離合器時，要踩到最低點。避免離合器長時間處於接合狀態，要確保離合器完全分離，不至於磨損。 3、注意控制離合的時機。在開車時，離合器不要松得太快或刻意將發動機轉速提升得過高。這會加速離合器的損耗。 4、注意在完全踩下離合器踏板後才換檔。 5、注意在踩離合器踏板時，加速踏板應該迅速鬆開。 6、注意離合器操作要和手部換檔動作相配合。在手部未能順利換檔時，應該先鬆開離合器，然後再踩離合器一次，再換檔，切勿強行換檔，否則會讓變速器的齒輪產生摩擦，導致損杯。 7、注意在行車時，左腳切勿總放在離合器踏板上。 8、注意在駕駛時，無論發生什麼情況也切勿用右腳踩離合器踏板。
分析原因可能有以下幾個故障點：
1.離合器踏板軸：尼龍套缺油會產生異響；
2.離合器分離槓桿：槓桿支點是一個球狀凸起物，離合器的過載使用會造成該處潤滑脂的早期乾涸並引起異響；
3.離合器分離軸承與滑套：軸承和滑套的油脂乾涸會造成離合器踏板產生異響。離合器踏板是手動擋汽車離合器總成的操縱裝置，是汽車與駕駛員“人機”互動部分。在學車中或在正常駕駛中，是汽車駕駛“五大操縱件”之一，使用頻次非常高，為方便起見，人們直接稱為“離合”。其操作正確與否，直接影響著汽車的起步、換擋和倒車。離合器操作有八個方面需要注意。 1、注意正確的踩離合器姿勢。離合器踏板應使用前腳掌控制。在踩踏離合器踏板時，用腳掌踏在離合器踏板上，腳跟要貼著地面，當離合器踩到最低點時，膝蓋要保持微曲。切勿用腳尖踩踏板或腳跟離地，避免力量不夠或下滑。 2、注意踩離合器時，要踩到最低點。避免離合器長時間處於接合狀態，要確保離合器完全分離，不至於磨損。 3、注意控制離合的時機。在開車時，離合器不要松得太快或刻意將發動機轉速提升得過高。這會加速離合器的損耗。 4、注意在完全踩下離合器踏板後才換檔。 5、注意在踩離合器踏板時，加速踏板應該迅速鬆開。 6、注意離合器操作要和手部換檔動作相配合。在手部未能順利換檔時，應該先鬆開離合器，然後再踩離合器一次，再換檔，切勿強行換檔，否則會讓變速器的齒輪產生摩擦，導致損杯。 7、注意在行車時，左腳切勿總放在離合器踏板上。 8、注意在駕駛時，無論發生什麼情況也切勿用右腳踩離合器踏板。