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1 # 天和Auto
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2 # 殺劍酬
博越pro三大件上提升了這麼多,價格卻沒有上漲多少,這點還是聽良心的,不過講真科技配置比起榮威RX5 MAX、WEY VV6這些還是要差了點的,但黑科技這塊RX5 MAX著實厲害了點,面容識別來啟動車輛之前還從沒想過,很有科技感
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3 # 火星人影視
博越pro的價格配置都算比較合理了,頭部空間也改大了不少,不過比起榮威RX5 MAX還是小了一圈,比VV6也是要略小一點,配置上WEY VV6算是配置挺好的了,不過現在對比下來,榮威RX5 MAX一些科技配置肯定是最多的,AR實景導航、人臉識別我看合資車都沒開始用,這點上我覺得入手榮威這款比較划算些
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4 # 海闊天空132143068
榮威RX5MAX更加靠譜一點,反正我現在的RX5真心不錯已經五萬公里正常保養,還省油,準備置換RX5MAX。
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5 # 馬大爺No1
我今天試駕了這兩款Rx5max 和75p 兩款都是2.0t榮威是頂配四驅,19寸輪胎,75p也是同樣尺寸,但少了四驅。重外觀來講,個人覺得榮威比較大眾化一些,長安激進一些,榮威的隔音個人感覺比75p要好一些。音響也不錯。提速動力上面不分伯仲。一個是2.0t四驅溼式雙離合,一個是2.0t+8at 75 p 穩的一批。rx5max 剎車 油門響應也是相當快,輕點一下就上去了,感覺很靈敏。個人有點不習慣,因為一直開美系車比較多。長安在這方面還是不錯的,內飾方面個人認為榮威包裹感覺比長安稍軟一些。ar實景也很實用,就是360倒車影像不如75p清晰一些,但行車記錄儀很清晰。75p的中控是偏向駕駛位的方向,有點蹭腿,但影響不大,跟個人身高腿長稍有點關係。不是啥問題。兩款車同樣是2.0t的榮威如果不是四驅,兩驅的價格落地上牌是17.28萬。75 p 17.58。《增購減2000》榮威 rx5max 4驅落地整20萬,以上價格都包含了保險上牌等。個人認為市區裡開2.0t的就相當可以了。動力沒的說,沒必要選四驅。但本人是做裝修的,有時去工地啥的,路況不是特別好。糾結之餘我最終選了rx5max的四驅版,因為媳婦喜歡它的外觀。長安的2.0加8at屬實也真不錯。貸款的話榮威無息貸兩年,以我定的車型首付有8萬就夠12萬分兩年每月還5700塊,長安的是5萬貸款,兩年算下來多花5000塊。以上上本人今天去試乘試駕及訂車的個人感覺和了解。座標內蒙古包頭市。
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6 # 川妹子阿慧
個人還是更願意推薦博越Pro,不說別的,就手錶控車這一亮點已經足夠吸引我了,何況顏值方面博越Pro也是要更勝一籌
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7 # 這算怎麼回事呀
這三貨都不能選,都花到18萬了,買個ATENZA妥妥的,省油,操控更好,沒拉貨和透過性的需求不要買假大空的suv
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8 # 奮鬥不倒翁
榮威RX5MAX新車還沒提就發動機/球籠/壓縮機三處漏油事情經過:4S做了pdi檢測後,2019.12.18準備提車,本人檢查車輛底盤時發現有三處漏油,分別是發動機、球籠、壓縮機。我的車還沒提出店呢,就發現有漏油,我要求換車,4S店說只給我修,不換。上午去,11點走時4S又做了次清潔,下午5點又去一次,發現還是在漏油。還沒出店的新車就發現漏油你要給我修車?車還沒出店,就發現漏油,4S店出售問題車。今天19號去店裡再次確認確實漏油,4S說需反饋給廠家,今天多次電話給榮威400,說聯絡4S協商,目前他們互相推諉。訴求:要求4S店給更換一輛全新車。4S地址:深圳市龍崗區坂田街道貝爾路2號新天下工業城綜合樓101號經銷商:榮盛達車系:榮威RX5 MAX車型:2019款400TGI 智慧座艙旗艦版
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9 # 哎呦喂咯
我開始也是看上了rx5max,但是試駕對比之後,行駛質感和內飾氛圍被vv6吊打,所以提了吧v6。目前很滿意
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10 # 老貓285586558
我是一個榮威rx5的車主,我是2019款的,目前跑了8500公里,這個車在我眼裡比垃圾都垃圾,關鍵是售後很一般,我投訴了2次,去了兩次4S店沒解決問題,奉勸想買此車的朋友要三思。
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三車對比建議VV6,榮威系列SUV目前只有【RX8 4×4】值得考慮。
博越Pro新款仍然能體現出吉利汽車的膨脹,綜合兩個版本的定價可以看出端倪。
1、低配1.5T版指導價9.88-12.68萬、自動版起售價11.68萬,價格重合了同樣為1.5T哈弗H6、宋Pro、長安CS75等車,然而這些車都是四缸發動機加溼式雙離合或6AT,而博越Pro的1.5T是抖動的三缸發動機加6AT,級別和體驗差很多所以可直接排除。
2、高配1.8T版指導價13.68-15.68萬,這一版本的發動機雖然排量大一些但也還在小排量增壓機的範疇,峰值扭矩不過300N·m不算效能如何,變速箱匹配7擋溼式雙離合也不算亮點,重點是Pro版博越取消了四驅;同樣的預算有什麼理由不選擇2.0T&7DCT的哈弗F7四驅版,七秒擋破百加上適時四驅駕乘體驗會好的多,重點是其指導價僅為15.1萬且有綜合接近萬元的優惠,博越Pro還值得選擇嗎?
榮威Rx5Max以同樣的理由也可以直接排除,價格忒高品質並沒有顛覆A+級SUV的能力。
1、低配版1.5T&6AT版指導價11.88-15.48萬,自動版優惠13.88萬,全系兩驅動力平平似乎是毫無亮點可言的,小馬拉大車還會費油;所以這臺車上市即推出了1.2萬的官降,然而參考其品質官降應該翻倍,沒有2.5萬左右的官降這臺車則毫無價效比。
2、高配版2.0T&6擋溼式雙離合指導價14.98-18.98萬,旗艦版才是四驅,這一版本同樣優惠1.2萬;然而優惠後中低配兩驅版要面對上文所述的F7四驅版,旗艦版價格重合了6.5秒破百且油耗7~8L/100km的插電式混動SUV宋ProDm,在效能更強油耗更低的前提下,該車的四驅系統相當於縱置全時四驅,Rx5Max沒有一點比競品級別高,所以這臺車同樣可以排除;榮威系列只有非承載式車身、縱置全時四驅的硬派Rx8值得選擇,能越野能代步只是油耗略高且保值率較低,這臺車適合越野愛好者。
WEY VV6可以選擇但價效比不見得很高,因為這臺車就是哈弗H6的“精裝四驅版”,同樣的平臺同樣的軸距,無非是配置增加了全套L2級自動駕駛而已;但是這項配置對於絕大多數家用車而言幾乎用不到,只有其中的主動剎車系統和自適應巡航還有些作用,然而這些配置哈弗F7都有了,而F7的平臺是升級版,看一看兩車的尺寸引數。
VV6車身尺寸4625*1860*1720,軸距2680mm,指導價14.8-17.5萬、旗艦版為四驅。
哈弗F7車身尺寸4620*1846*1690、軸距2725mm,四驅版價格再次重複為15.1萬且有優惠。
F7作為升級平臺的全系SUV是不是價效比更高,兩車對比其實VV6只是智慧配置更豐富一些,但綜合差價而言這些配置並沒有如此高的價值,無非是WEY的品牌出現了溢價而已;選車不建議一定要以最高預算標準選擇,在價格跨度不大的範圍內量產車很少會有非常大的差距,所以三車對比建議選項之外的哈弗F7,以預算標準選車無疑是宋ProDm更有價值,建議參考這兩臺。