我尊敬的師傅好！

車輛年審不過，搞關係要五百元錢，尾氣環保不過，是要換東西還是其他原因？

大家整天那車輛審不過，交錢來說事！！！？大家為何不拿某“吉”的車齡已經達到十三年的某“艦”的上線檢測尾氣排放檢測一次性透過來塑造正面形象說事呢？這樣的車主比比皆是，人家的車為何就能一次性稽核透過呢？難道人家的車在買時與我們買的車執行的尾氣排放標準不一樣嗎？這些一次性檢測就透過的車子質量好嗎？到檢測站去問問那些車齡十幾年的車一把就稽核透過的秘訣，這些車主會告訴您真實用車體驗，原因很簡單，就是平常在用車過程中按時例行保養，不等到車子出現故障後再去檢測，在車子使用過程中發現問題及時用筆記錄下來症狀，保養時讓師傅精心檢查，該清理了清理，該換件了換件，都是七分保養出來的。車輛年審不合格的主要因素就是車輛維護保養過程中出現了問題，【過程】沒控制好，【結果】是大家討厭的。大家就相信主機廠使用者保養手冊中規定的使用機油標號、燃油標號、嚴格按照公里數按時保養，在各階段中該檢查的檢查到位，該換的及時更換。不要再偏聽偏信了，就像自己的身體一樣，保養不好會經常出現各種不適甚至病症的。比如經常熬夜透支身體一樣勝似機油該換不換，身體肯定會重感冒的！發動機也是的...........。最終結論：平時車輛維護不及時，不認真，偏聽偏信，為了審車前的應付工作採取車輛檢查，晚了，車輛已經有病證了——“是典型的慢性病”，從根裡一次性解決是有難度的。您看了後千萬不要責怪筆者，俺說的都是事實啊！祝您用車愉快！希望對您有所幫助！宣告原創