立磨拉桿機頭軸磨損修復還在用冷焊技術？採取冷焊工藝進行現場堆焊，然後透過手工打磨的方式處理。處理的效果非常不理想，首先修復後表面不平整，配合面較差，其次是修復週期較長。冷焊工藝現場修復的優缺點一目瞭然，對於企業來說高效率、高質量、低勞動強度、低成本才是現場的根本要素。

透過一個實際案例來看一下企業為什麼不選擇冷焊技術現場修復立磨拉桿機頭軸磨損？

某水泥企業5000t/d級水泥熟料生產線配置的ATOX50原料立磨，執行以來受部件配合間隙、物料沖刷、震動及執行保養不當等因素影響，立磨三個拉桿機頭軸承位均出現不同程度的磨損、拉傷，同時脹緊套和軸承都嚴重受損，軸承位處最大拉傷深度達10mm，且整個機頭軸承位整體磨損深度均達到0.5mm以上，嚴重影響各部件間的裝配及後期的使用，由於初次出現磨損及裝置管理人員對相關現場維修方法瞭解較少，因此現場採取了冷焊工藝進行現場堆焊，2個軸承位共計耗時7天時間，修復週期長。最終使用效果也不理想，僅僅使用了6個多月的時間再次出現了磨損。為了避免今後拉桿機頭軸承位的進一步磨損及避免脹緊套和軸承的損壞，保證安全執行需求，企業決定使用索雷碳奈米聚合物材料技術現場修復拉桿機頭軸磨損。其優點是粘結力好，良好的抗壓效能、抗磨損效能等綜合力學效能實現線上修復，修復效率高。修復工藝簡單：對於史密斯立磨拉桿機頭磨損問題，索雷碳奈米聚合物材料可以首先利用工裝確定修復同心，然後直接塗抹於配合部位，依靠脹緊套與拉桿機頭軸承位的配合關係，進行修復配合面，使之達到100%的面配合，同時在滿足裝置緊固要求和軸承遊隙的前提下，保證使用效果。修復案例圖片如下：

索雷碳奈米聚合物材料被企業選擇修復拉桿機頭軸磨損，還因為使用這種材料修復有以下優點：

1.材料具有良好的綜合性能，能夠充分滿足現場裝置的執行溫度、震動及各種磨損尺寸等要求；

2.保證修復配合面的要求，其修復工藝所能達到的配合面積高達95%以上，遠遠高於任何一種傳統修復工藝；

3.修復後的表面滿足過盈配合、錐面配合、脹緊套配合、鍵連線配合面等部件裝配的需求；

4.能夠保證修復效果，只要軸承潤滑正常，執行溫度在材料要求的範圍內，便可達到長期使用的要求，其使用壽命超過任何一種傳統修復工藝，甚至超過新部件的使用壽命；

5.修復工藝簡單，並且可以根據現場的情況進行制定；

6.材料可以固化後可以透過車削刨磨達到要求的尺寸，不僅滿足裝置執行的精度要求，也能使接觸面的接觸面積更大；

7.材料具有良好的抗腐蝕、耐磨損效能，並且抗壓、抗高溫，避免裝置在執行中免受其他因素的影響導致停機。