大家都知道氙氣出來很多年了，很穩定，價格也還可以接受。而LED呢？能耗比較低，最關鍵LED跟氙氣比起來有一個很大的優勢，就是它的點亮速度非常快，可以做到無延遲。由於氙氣是需要把汽車的電壓增壓到3萬伏之後，啟用惰性氣體才能夠發光，所以它中間會有一個延遲，而這個延遲對我們影響最大的就是散燈。比如說我要超車，我要警示對方的車輛，這個時候我要閃燈的話，我們都會慣性地把遠近光燈這樣切換一下來警示前方的車輛，但是由於氙氣的話，點亮需要一個延遲時間，我們在閃燈這一瞬間，有些質量不好的氙氣燈根本就沒有散出來，也就是說對前車根本起不到任何警示作用。但是LED它就有一個好處，它可以做到瞬間點亮，你一閃前車就知道了。
浣熊君
再者在理論上，LED的壽命比氙氣是要長一些。很多朋友就在這個地方開始糾結，除了亮度上LED的燈比氙氣燈可能稍微遜色一點，但是這個優點還是非常明顯的，但是LED它有一個很致命的缺點，就是發熱。很多朋友說LED不是說冷光源嗎？老徐告訴你，冷光源和燈發不發熱它是兩個概念。冷光源是指LED發出來的光，它是冷光，但是LED燈如果散熱不好的話，會非常影響它的壽命。就比如我們家裡買的LED燈泡，它後面都會有一個很大的散熱鋁罩，因為這個LED燈在點亮的時候，它有相當一部分電能會轉換成熱能散發出去。再加上目前LED的改裝比氙氣的改裝價格會略微貴一點點。所以這也是很多朋友在糾結的地方，我們改的時候到底是選LED還是選氙氣呢？
假如說你去改燈是改這個總成，就比如說把整個大燈拿掉，然後再換一個已經封裝好的，改好的大燈放上去，這種情況下改LED是沒有問題的.而且LED後面的散熱有些還是加了散熱風扇的。但假如說你是採取烤燈的改法，就是我們把外殼在烤箱裡面烤了，然後掰下來再把裡面的反光碗全部取掉重新裝，這種情況下我就建議你們最好裝氙氣的，為什麼？一個是這種改裝氙氣它的技術相對比較成熟了，第二個這種改裝因為做了很多年了，先期的散熱已經解決掉了。但是LED因為發熱量更大，解決不好的話，可能導致燈光問題，最嚴重的就是導致線路起火。
所以說至於是改氙氣還是LED，老徐建議你根據你改燈的工藝去決定，因為氙氣、LED改完之後只要加透鏡，一般來說滿足我們的日常用車是絕對沒有任何問題了，亮度都是足夠的。另外在改的時候提醒大家一點，注意色溫，不要改超白光那種光線，在天氣晴好的時候你看起來很爽很亮，可一旦到了雨霧天氣，你就直接變成半個瞎子。因為大燈的光線色溫越高，看上去很白很亮，但實際上它的穿透能力就越差。建議大家在4300K跟6000K之間選擇，最高不要超過6000K，肯定不能太低，低了4300K就變成黃光了。差不多都能跟你的霧燈一個顏色了，效果跟鹵素差別就不大了。
大家都知道氙氣出來很多年了，很穩定，價格也還可以接受。而LED呢？能耗比較低，最關鍵LED跟氙氣比起來有一個很大的優勢，就是它的點亮速度非常快，可以做到無延遲。由於氙氣是需要把汽車的電壓增壓到3萬伏之後，啟用惰性氣體才能夠發光，所以它中間會有一個延遲，而這個延遲對我們影響最大的就是散燈。比如說我要超車，我要警示對方的車輛，這個時候我要閃燈的話，我們都會慣性地把遠近光燈這樣切換一下來警示前方的車輛，但是由於氙氣的話，點亮需要一個延遲時間，我們在閃燈這一瞬間，有些質量不好的氙氣燈根本就沒有散出來，也就是說對前車根本起不到任何警示作用。但是LED它就有一個好處，它可以做到瞬間點亮，你一閃前車就知道了。
浣熊君
再者在理論上，LED的壽命比氙氣是要長一些。很多朋友就在這個地方開始糾結，除了亮度上LED的燈比氙氣燈可能稍微遜色一點，但是這個優點還是非常明顯的，但是LED它有一個很致命的缺點，就是發熱。很多朋友說LED不是說冷光源嗎？老徐告訴你，冷光源和燈發不發熱它是兩個概念。冷光源是指LED發出來的光，它是冷光，但是LED燈如果散熱不好的話，會非常影響它的壽命。就比如我們家裡買的LED燈泡，它後面都會有一個很大的散熱鋁罩，因為這個LED燈在點亮的時候，它有相當一部分電能會轉換成熱能散發出去。再加上目前LED的改裝比氙氣的改裝價格會略微貴一點點。所以這也是很多朋友在糾結的地方，我們改的時候到底是選LED還是選氙氣呢？
假如說你去改燈是改這個總成，就比如說把整個大燈拿掉，然後再換一個已經封裝好的，改好的大燈放上去，這種情況下改LED是沒有問題的.而且LED後面的散熱有些還是加了散熱風扇的。但假如說你是採取烤燈的改法，就是我們把外殼在烤箱裡面烤了，然後掰下來再把裡面的反光碗全部取掉重新裝，這種情況下我就建議你們最好裝氙氣的，為什麼？一個是這種改裝氙氣它的技術相對比較成熟了，第二個這種改裝因為做了很多年了，先期的散熱已經解決掉了。但是LED因為發熱量更大，解決不好的話，可能導致燈光問題，最嚴重的就是導致線路起火。
浣熊君
所以說至於是改氙氣還是LED，老徐建議你根據你改燈的工藝去決定，因為氙氣、LED改完之後只要加透鏡，一般來說滿足我們的日常用車是絕對沒有任何問題了，亮度都是足夠的。另外在改的時候提醒大家一點，注意色溫，不要改超白光那種光線，在天氣晴好的時候你看起來很爽很亮，可一旦到了雨霧天氣，你就直接變成半個瞎子。因為大燈的光線色溫越高，看上去很白很亮，但實際上它的穿透能力就越差。建議大家在4300K跟6000K之間選擇，最高不要超過6000K，肯定不能太低，低了4300K就變成黃光了。差不多都能跟你的霧燈一個顏色了，效果跟鹵素差別就不大了。