看你個人的想法了，你想要高端面子那就選寶馬，大品牌，你想一般的那就選奧迪哦，想經濟實惠維修保養便宜的就選Magotan。

大多數人肯定是Magotan更合適。A3直接排除。

寶馬一系的話 如果你買進口後驅2.0T的才行。由於要換代 優惠也不小。

華晨寶馬的FF就別出來逗樂了。

這個小車的靈活性是有保障的，玩車的話也很有樂趣。

空間的話，都是瘦人還好說。。。

為什麼我不提A3，實在是因為這個七檔乾式雙離合承受扭矩有限，要真想玩車，肯定不如寶馬的改裝力度更容易。

Magotan的話，我可以建議你看看Passat的產品力。如果喜歡優惠大點那就是Magotan，全新的大眾設計語言那就是Passat。Magotan宜商宜家是做到了，中型車標杆也還行。反正Magotan已經被定格了，你要是想拿他玩車基本不可能。這個價位買到的是中高配版本，該有的配置都有了。很適合作為個人用車存在。

同樣價格選什麼車才有意義，同樣價格，Magotan車配置高，配置全，如Magotan2.0T最高配效能超過同價位BBA，講面子當然Magotan不如BBA，不過車是開的，不是看的。

奧迪A3，奧迪入門緊湊車型，三廂車型尺寸4462*1796*1417，軸距2629，指導價19.10~25.62W，終端普遍有5W優惠，被網友戲稱“奧迪版的Golf”

BMW1 Series，同樣是寶馬旗下入門級緊湊車型，車身尺寸4456*1803*1446，軸距2670，指導價19.98~31.78，終端優惠已經來到6W

大眾Magotan，大眾旗下熱銷中級車型，車身尺寸4866*1832*1464，軸距2871，廠方指導價18.99~25.89，終端優惠3W左右

三款車入門車型都在15W左右，但實際來說沒有可比性，A3跟寶馬1是緊湊型車，同屬豪華品牌

Magotan屬於中級車，品牌影響力遠遜於前兩位，就家庭用車而言Magotan價效比最高，同價位不論是配置還是車身尺寸都秒殺A3跟寶馬1，後排寬敞，後備箱儲物空間也足夠。

A3說穿了也就是大眾在Golf同平臺上重新包裝後再掛個奧迪車標的產物，唯一的不同不過是在用料各方面比Golf講究些而已，但就中國國情而言，花15W能擁有一輛四個圈的小車而且基礎配置一應俱全還是很有吸引力的

寶馬1是寶馬為中國市場量身定造的車型，裸車價已經下探到15W以下，但相比於A3配置可就寒酸多了，甚至還用三缸機來糊弄消費者，可以說花15W除了買到一個正宗的藍天白雲標其他還真指望不上

所以對於這三款車的選擇更多的還是要看買車需求，如果純粹家用，一家四口就指著這輛車做牛做馬，那Magotan是不二選擇；如果預算不足想要體驗下豪華品牌，家裡用車環境也沒那麼複雜，那麼A3會是不錯的選擇；如果純粹是為了面子購車或者想要過年得瑟裝下B，那妥妥的寶馬1吧，把車尾的“118i”標扣掉，出去外面誰知道你開的1系還是3系，人家只會知道“呦~都開上寶馬啦，混的不錯啊”

這是個雞頭鳳尾的問題，首選Magotan，這是大眾旗下為數不多的上乘產品，至於奧迪，那也都是一汽的，動力總成大差不差，現在的人都很懂車的，買個A3並不能提高多少豪華感，再說Magotan的一些價格都可以A4了，要是A4那情況就不一樣了，1系的產品個人感覺都沒有市場號召力，完全就是在拉低門檻，這種車的銷量一直也都不是特別好

兩款豪華入門緊湊型轎車，一款平民中型轎車，如果不是特別在乎品牌的話，個人覺得大眾Magotan 最值得選擇，接下來，我們就從幾個方面分析一下，三款車的差異～～

1.價效比

以三款車的2.0T車型為例做一個簡單的引數和配置對比～～可以看出BMW1 Series的終端價格是最高的，Magotan最低，但是配置最高，A3和1系配置偏低，好多需要加錢選裝，這也是豪華品牌門檻能夠進一步降低的關鍵——減配！Magotan就沒有這麼多的困擾，該有的配置通通給你裝上，加上空間和動力的優勢，所以Magotan的價效比最高～～

2.油耗表現Magotan因為車身質量偏大，所以油耗高一些，也還是可以接受的，1系表現最好，不過德系車有一個特點，就是渦輪增壓發動機一般都是加95號汽油。雖然它們的油耗偏差不算太大，但是能省一點是一點。

3.後期保養費用

MagotanA3（因為沒有查到A3 2.0T的保養費用，不過這個之前1.8T其實就是現在的2.0T低功率版本，所以保養費用還是有參考價值的）

1系暫時查不到1系2.0T低功率版本的保養費用，不過可以查到1.5T車型，單次小保養不到1000元，六萬累計保養費用為11213元，跟A3差不多，如果是2.0T的話，可能會貴一些～～

綜合來看，Magotan都是不二的選擇，面子裡子都有了。當然，如果確實想買個豪華品牌充充門面的話，可能1系1.5T就能勝任～～

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三款都是主流車型，但是A3和BMW1 Series可以成為鮮明的競品關係，Magotan和以上兩款不是很搭，即便價格有重合之處，但是車型用途以及群體還是有很大區別，Magotan我倒認為是這三款車中品質最好的，各方面也更加均衡，而且作為中型車的標杆車型一直都有不錯的銷量，宜商宜家都很到位，所以和緊湊型車相比，中型車不管在空間還是配置方面都更勝一籌，再來說說剩下兩款，BMW1 Series三廂的出現完全是為了與A3抗衡的，之前BBA裡面在這個級別只有奧迪最早佈局了A3三廂的車型，一家獨大銷量自然不錯，所以賓士寶馬接二連三出新車來對抗，但是價格沒有深的人心，能買這個級別的緊湊型BBA車型的使用者對於終端售價還是非常在意的，所以要想獲取銷量，勢必要拿出誘人的價格和誠意，所以我認為A3價效比一如既往的高。綜上所述，Magotan是值得推薦的中型車，A3是仍然是BBA系列中價效比很高的緊湊型車，請參考。

老是喜歡這種誇級別跨種類同價格的對比選車，再說一遍，別一點錢就想啥都兼顧，從心出發，自己最大需求是啥就買啥！有逼格就豪華品牌入門級，要顧家有空間就B級車，要偶爾走壞路去山裡就城市SUV！

注重價效比和配置推薦選Magotan，注重品牌力可以選寶馬，Magotan應該對標同級別A4，可以考慮一下，目前A4優惠力度很大

在美好一天很榮幸為大家解答這個問題，在這裡讓我們一起走進這個問題，那現在讓我們一起探討一下。

我認為從心出發，自己最大需求是啥就買啥！有逼格就豪華品牌入門級，要顧家有空間就B級車，要偶爾走壞路去山裡就城市SUV！

我認為Magotan空間大家用商務都沒問題，奧迪頭部空間小，尤其是後排，注意身高的問題，寶馬小巧靈動，所以選車一定得是要看自己的需求點，找到自己的需求點才能選擇適合自己的車型。

我認為注重價效比和配置推薦選Magotan，注重品牌力可以選寶馬，Magotan應該對標同級別A4，可以考慮一下，目前A4優惠力度很大。

我在以上的分享關於這個問題的解答都是個人的意見與建議，同時我希望我分享的這個問題的解答能夠幫助到大家。