怎麼沒有人迴應了？那個所謂的公平公正不充值的某數字評測人不是發了一篇，說凡是用crv為攻擊他的，非蠢即壞麼。

我那麼最納悶的一點就是，以前其他車有點問題，往死裡噴，特別是某眾。。。。但是現在本田出這麼大問題了，他就跟個千年王八似的，縮殼裡一聲不吭，這有失公正了吧。。

吃人家的嘴短，拿人家的手軟。這句話非常好的證明了這種現象。作為在圈裡混的，難免會和不少的汽車品牌有利益瓜葛。而這次本田機油增加風波鬧的如此之大，危機公關肯定是付出了不少代價的。不要去幻想什麼為了正義和公眾的利益會對利益視而不見，只有價碼的不同，他們也要吃飯、過日子。挺身而出，大力抨擊的肯定有，那是還沒納入本田的視野。廣大購車族在買車的時候一定要慎重，多聽多看。錢是自己的，辛辛苦苦買了輛車，最後卻發動機有著重大缺陷，一直戰戰兢兢的開車，確實是悲劇！而這次東風本田採取什麼樣的補救措施，也會在日後相當長的時間內對本田造成重大的影響！最少目前來看，是很不得力的，本田正在考驗中國消費者的耐心和決心，搞不好就是在自掘墳墓！

兩個字，利益

第二，車評人要去借車，評車時不說點好話，也是不行的

第三，互惠互利，只要這車沒有特別的糟糕，都會一帶而過，車評人評車時用的詞語基本上都是中性詞，一般，還好，還可以

最後，所以沉默就是最好的回答

每一個企業，都會面臨質量問題。每年都有大量汽車被召回。做為一名消費者，要理性面對，理性消費。目前大多數知名車評人的影片都是比較客觀真實的，不排除有個別被充值。即使這樣依然有參考價值，畢竟消費者才是他們衣食父母。

這些趁今為本田CRⅤ做宣傳的評嘴為什麼都不站出來為機油門作評，他們都是本田公司花錢培訓的孝子，他們是兒不嫌母醜！

本田的車現在請大家不要買，因為現在本田1.5t發動機有機油增多乳化現象，機油增多就是曲軸箱進汽油，容易導致發動機過早磨損 抱缸 自燃 剎車失靈 還有儀表燈混亂等諸多問題。現在全國各地都在退款退車。他們都是本田

車評人不是質量監督局！他是不敢說這種問題的！他也沒這個資格說！一旦說了肯定要被官司纏身！而且哪個車企還敢跟這種車評人合作？做二手車的李老鼠說過一次但也很溫和！

很明顯麼 拿本田錢了麼 稍微好一點至少還提一下 很多完全略過 幾乎無人敢專業的一期節目指責本田 事實也證明本田就是死不承認 自相矛盾

腦子有問題吧，不管充值不充值，測評是測不出故障的。

就算後期有了事件，跟車評人有關嗎？

這個故障到底有沒有害處，成因都不清楚，你讓車評人說什麼？？？？

現在滿網路的車評人，自媒體，都是追逐利益的一幫閒人，巴不得廠家出質量事故，好以名氣大小領取狗糧！狗糧夠多，咬誰都可以，怎麼咬都隨意，明知道的一些其他牌子質量謠言就是他們推到高處，好提高自己的糧食價碼！日系廠商是最懂華人消費心理的，進入中國市場比較早，宣傳手段很對華人口味，各種自封的車評人都是等待狗糧的叫狗，日系狗糧撒的多，給的足，你說還會叫？本田發動機事故以前整個網路，自媒體，APK鋪天蓋地的馬屁精，都是吹的不能在美好，優點先不說，就說不買日系車就是不懂車，不愛家庭，是糞青萌萌！車就是消費品，看自己腰包，喜歡哪個買那個的事，理性消費者別聽他們逼逼，看看得了！車評人就是一幫黑白顛倒的騙子，這些年日系狗糧沒少吃，畢竟是承載人類夢想的汽車發動機，以前不發幾個帖子說說好聽的，怎麼能證明自己專業性！所以，以前舔屁眼子的帖子還在呢！這次落井下石有點早！不敢說實話，說了就是自己打自己臉！