在寶馬三系和賓士C和奧迪之間，我就選擇了A4給老婆開，理由是三系外觀太小座位很矮，C外觀沒有A4漂亮且發動機噪音比較大，所以選擇A4。

各方面沒有亮點，但也沒有缺點，價格更低。其實中國市場就是這樣，你去看看各品牌銷量會發現，華人買車很少的人會看中一輛車的綜合性，不失不過中庸為好，而很大一部分人是跟隨這些人而買的，真正為了一輛車的某種特質而選購的人很少。我們對車的認識，以及對車的態度還是需要提高的。

大家好，我是簡以極致。今天年初三，祝大家闔家歡樂———

作為奧迪品牌在中國市場的頂樑柱之一奧迪A4，三代車型都取得不錯的市場成績，新款A4上市以後，經常獲得同級別的銷量冠軍，個人認為，原因如下：

一 品牌

奧迪這個品牌，自從失去“管”車的頭銜後，中高階車型雖然銷量依舊，在中國市場，但總覺得失去了些許底蘊，但終歸是豪華品牌德系三強之一，品牌價值還在，正是如此，奧迪A4的銷量是能讓合資雙方滿意的，品牌價值也能支撐起奧迪A4的售價，購買奧迪的車型也不會有丟人的前嫌。但高階車型奧迪A8個奧迪Q7的市場反響卻不太令人滿意，這也就是奧迪品牌當前的狀況了。

二 價格

上面說了，在奧迪品牌在中國市場有點失去底蘊的狀況下，奧迪A4的較高的銷量，恐怕原因就是大幅的降價了，降價後的價格和目前的奧迪的品牌相輔相成，之後就有了較高的銷量。但是，從這裡也看出了目前豪華品牌競爭的激烈，和奧迪品牌的萎靡。

三 配置

相對於競品車型賓士C Class和BMW3 Series來說，奧迪A4提供了相比寶馬更好的內飾設計，以及比賓士C Class更低的價格，還有奧迪的拿手好戲，那就是它的四驅系統，奧迪A4在配置和配置可選擇性上，走到了賓士C和BMW3 Series的前面，這應該是奧迪A4熱銷的最重要的原因之一。

簡以極致 ，以簡潔的語言，表達極致的思想。

求關注，老鐵們！！！

首先.

你提出這個問題就是錯誤的.

請問你開過18款3系耀夜嗎？知道啥配置啥科技嗎？

其次在BBA里奧迪排在後面不是沒有道理的..

不要沒事總擊敗擊敗..只有喜歡不喜歡.

首先請不要做這樣的標題黨，他們之間的月銷量也就是相差一千幾百臺，並沒有總是擊敗對手一說。他們之間各有各的特色啊，C級主打豪華商務，A4主打的是科技感+商務，3系主打的是運動操控。

但從幾款車來說，從配置上看C200優惠後的價效比其實才是最高的。目前在廣州不少地方賓士C200的已經降到了26.9萬左右的水平，在接近價位上面的BBA B級車裡面，除了沒有A4的空間優勢之外，C200的配置是最高的車型沒有之一。其中一點就是C即將迎來中期改款，配備了和A4一樣的液晶儀表盤，但相信到時候C的優惠幅度肯定不會像現在一樣那麼大了。

如果要說為什麼會造成這微少的差距，那肯定只可以說是全系加長A4L的空間和舒適性都遠比其它兩者要好，即使是加長後的3系和C，實際感受沒有沒有A4L好，而綜合起來A4更加實際。

2018年之前A4銷量大，是因為價效比高，動不動優惠個5萬左右，而同時期的C並沒有太大幅度的優惠。

而18款之前的3系內飾太老舊，相比起科技感極強的A4，可能真的是有點弱，而3系Li的價格又高高在上，優惠後32萬320Li M套件的價格已經可以買到操控更好的高功率版的A4L，還是帶四驅的。

雖然A4L配置相比有點低，但實用性很強啊，既能商務，又能家用，內飾又不差，而且後期保養又便宜。

如果要我選擇我還是會選擇A4L的，30萬左右買輛車，還是實際一點好。

標題首先錯了，我覺得應該是賓士C擊敗奧迪A4L和BMW3 Series

奧迪A4L 2.0T入門版和寶馬320Li 實際價格都是24-25萬（裸車價），賓士c200裸車價市場維持在31萬元（裸車）左右，即使1.6T的賓士c180L終端售價也是在28萬左右（裸車）

三者銷量相差無幾，並駕齊驅，但賓士已經遠遠甩開奧迪和寶馬了！

奧迪A4L和BMW3 Series暫時處於糾纏狀態，BMW3 Series的弱點其實就是其優點，購買Bba的有幾個會因為操控性購買你寶馬320Li，還有手剎存在，內飾也不如奧迪A4L，寶馬再不調整，很難說未來趨勢怎麼樣。

賓士C＞奧迪A4L≥BMW3 Series

賓士E＞寶馬5＞奧迪A6L

賓士S＞寶馬7＞奧迪A8L

奧迪日子也不好過，品牌天然弱賓士寶馬一點點，特別是去除“官”字背書後，以後就要看產品力了。BBA都是好牌，關鍵看產品力，看對待消費者的誠心！

全新奧迪A4優勢還是很明顯的，尤其是科技化的配置和功能，同價位無敵的存在。

　　全新奧迪A4L

產品定位

　　充滿科技魅力的高品質B級豪華車

使用者定位

　　他們有一定職業基礎，注重自我完善與家庭平衡，是一群穩健可靠，企業中堅

產品意義

　　產品層面：全新奧迪A4L（B9）不是對現款奧迪A4L（B9）的最佳化，而是由內而外的全面革新，具有90%以上的不同，實現了10大科技革新和40項變化，以全新的產品力驅動新一輪生命週期。

　　品牌層面：奧迪A4L系列車型一直都是奧迪最重要的代表車型之一，更是品牌精神的代表。它面向最廣泛的消費人群，完美地表現了奧迪的品質與技術，反映出奧迪不斷進取的品牌價值與魅力。

　　市場層面：奧迪A4L的每次產品換代，都會影響著整個細分市場的標準變革。全新奧迪A4L將為豪華B級車市場樹立新的標準，繼續捍衛細分市場銷量王者的地位。

產品亮點

　　全新奧迪A4L——“品智如一”實力派

　　以10大科技革新和40項變化，實現科技感與品質感的全面升級：

　　Ÿ凌厲外觀——立體化的動感體驗

　　Ÿ超低風阻——同級最優的空氣動力學設計

　　Ÿ駕控有道——同級最高效的動力系統

　　Ÿ科技內飾——多維度的舒適享受

　　Ÿ寬敞空間——中國產版同級車長、車寬均最大

　　Ÿ震撼音效——同級音效最立體、層次最豐富的音響系統

　　Ÿ純淨空氣——豪華品牌中最佳空氣質量控制

　　Ÿ智慧燈光——奧迪矩陣式LED大燈

　　Ÿ直觀資訊——奧迪虛擬駕駛艙, 同級最佳操作性與科技感

　　Ÿ全面安全——同級最豐富的駕駛輔助系統

　　奧迪A4L不僅是奧迪品牌最重要的車型之一，也是豪華B級車市場的標杆之作。它面向最廣泛的消費人群，完美地展現了奧迪最前沿的創新技術與高品質的製造工藝，以及不斷進取的品牌精神。

　　自1972年，第一代奧迪80（B1）誕生以來，奧迪A4L車型系列已經走過了44年的光輝歲月，完成了9代更迭，在車型歷史、銷量、本土化程度和榮譽口碑等方面均有著出眾表現，可謂是一款名副其實的“實力派”座駕。

　　全新奧迪A4L（B9）不是對現款奧迪A4L（B8）的最佳化，而是由內而外的全面革新，具有90%以上的不同。它以10大科技革新和40項變化，實現了科技感和品質感的全面升級。作為“品智如一”的實力派座駕，帶給使用者更加動感、舒適、智慧的駕乘體驗。

　　“品智如一”實力派，全新奧迪A4L樹立豪華B級車新標杆

　　立體化的動感體驗

　　• 動感美學前臉設計

　　全新奧迪A4L採用立體雕刻感六邊形進氣格柵，稜角分明且具有超高辨識度；流暢的車身線條將兩側矩陣式LED大燈融合成一個整體，使前大燈造型充滿犀利、動感的直觀視覺效果，同時也為全新奧迪A4L注入更多時尚、運動基因。前臉的水平線和環抱式發動機罩，使整車看起來更寬、更低，盡顯動感之優雅；而醒目的奧迪LOGO鑲嵌其中，在增加車頭層次感的同時也提升整車的運動氣質。

　　全新奧迪A4L整體外觀更加犀利、動感

　　• 9種顏色車身

　　全新奧迪A4L有9種車身顏色可供選擇：分別為朱鷺白、白金色、花劍銀、傳奇黑、阿格斯棕、探戈紅、季風灰、探索藍與絲綢藍。其中，阿格斯棕、探索藍、探戈紅、絲綢藍均為新增配色。

　　隨著奧迪A4L家族車型的變化，奧迪推出了全新的模組化配置，在為消費者提供更多選擇的同時也完善了汽車外觀的細節。在基本款型之外，全新奧迪A4L還將推出“運動版”和“設計版”配置，同時還會提供高階“S-line”運動套件。

　　全新奧迪A4L提供 9種車身顏色

　　•同級最優空氣動力學設計

　　全新奧迪A4L對外後視鏡、車身底部、前擾流板、進氣道等各個車身細節，均進行了空氣動力學和動力聲學的最佳化，使其風阻係數降為最低,達到同級最優。外後視鏡從A柱挪至車門，與腰線平行，內側還帶有一些凸起條紋，在高速行駛時，能夠最大化地減小氣流對車身的阻力影響、顯著降低風噪，在改善操控感的同時，更有效提升了燃油經濟性和乘坐舒適性。

　　全新設計的外後視鏡，與腰線平齊以減小風阻

　　同級最高效的動力系統

　　• 全新MLB evo平臺打造

　　全新奧迪A4L是基於全新MLB evo平臺打造的重點車型，在材質結構上進行了輕量化改進，車型重量減輕了65kg，使整車更加靈活、敏捷，給駕駛者帶來更動感的駕駛體驗和更優異的操控性。

　　全新奧迪A4L整車材質最佳化，車身減重65kg

　　全新奧迪A4L前後均搭載五連桿獨立懸架系統，從而實現更低的油耗，以及更加動感的道路駕駛表現。

　　全新奧迪A4L前後均搭載五連桿獨立懸架

　　全新奧迪A4L的前五連桿式獨立懸架較現款車型得到進一步最佳化完善，可以極大地吸收縱向力和橫向力。橫向懸置的設計堅固靈活，而縱向懸置柔韌度高，更為平順。液壓懸置可以持續減少震動，從而使車輛同時具備絕佳的舒適性和靈活性。為了儘可能地提高堅固度，上連桿直接與車身連線，透過工藝最佳化懸架控制臂和樞軸軸承均由鋁鍛造製成。

　　全新奧迪A4L前五連桿式獨立懸架

　　原先的梯形連桿後懸架被新開發的五連桿式後獨立懸架所替代，巧妙地採用了多種材料。較低的非簧載質量提高了運動駕駛體驗，加上全新的減震器和彈性體調校，促使行駛的平順性得到提升，車身控制更加穩定；同時還改善了車輪減震和控制，這是首次採用單管減震器，進一步減輕了汽車的重量。

　　控制臂的配置方式保證了縱向和橫向作用力的緩衝被有效地分離，從而大幅降低了路面帶來的震動，同時保證了側向車輛導向。車輪軸承的摩擦力大幅降低，空氣導流板降低了車輪空轉的機率和風阻，降低油耗的同時提高了車輛的舒適性、靈活性及動感的駕駛特性。

　　全新奧迪A4L後五連桿式獨立懸架

　　• 同級最高效的動力配置

　　全新奧迪A4L 搭載全新第三代EA888 2.0 TFSI 發動機，配合全新7速S tronic變速箱，低功率版本2.0 TFSI發動機的最大功率為140kW，在1450到4200轉/分鐘的轉速範圍內，峰值扭矩為320N·m，從靜止加速到100(引數|圖片)公里/小時僅需7.9秒，最高車速為233公里/小時，綜合油耗5.9升/100公里，二氧化碳排放量140克/公里；而高功率版本2.0 TFSI 發動機最大功率為185kW，在1600到4500轉/分鐘的轉速範圍內，峰值扭矩達到370N·m，從靜止加速到100公里/小時僅需5.9秒，最高車速250公里/小時（電子限速），綜合油耗6.9升/100公里，二氧化碳排放量165克/公里。

　　全新奧迪A4L搭載全新第三代EA888 2.0 TFSI發動機

車型

A4L 40TFSI

A4L45TFSI quattro

發動機型式

2.0 L/直列四缸/4氣門電控雙噴射系統（直接噴射和多點噴射）/渦輪增壓/AVS系統

2.0 L/直列四缸/4氣門電控雙噴射系統（直接噴射和多點噴射）/渦輪增壓/AVS系統

變速箱

7速S tronic®雙離合變速器

7速S tronic®雙離合變速器

驅動形式

前輪驅動

quattro®全時四輪驅動

功率（kW）

140

185

扭矩（N•m）

320

370

百公里加速時間（s）

7.9

5.9

綜合油耗（L/100km）

5.9

6.9

二氧化碳排放量（g/100km）

140

165

全新奧迪A4L動力總成引數

　　此次，全新奧迪A4L 配備了quattro全時四驅系統，整體結構更傾向於後驅佈局，採用冠狀齒輪差速器，在增強車輛動態效能的同時，更提高了燃油經濟性。同時全系標配啟停系統2.0，當接近交通訊號燈減速時，啟停系統會自動關閉發動機，當鬆開制動踏板時，發動機立即重新啟動。整個開閉過程流暢無阻，在確保舒適駕馭的同時又實現了油耗和二氧化碳的更低排放，從此無懼堵車帶來的高油耗煩惱。

　　多維度的舒適享受

　　• 充滿科技感的內飾設計

　　全新奧迪A4L採用全新的內飾設計改進環繞效果，以駕駛者為導向，具有良好的視覺空間感和出色的可操作性；加寬的連續出風口彰顯出低調的奢華；3D飾條延展到整個儀表盤寬度，凸顯簡約及科技感，同時浮島式儀表臺與整合式中控臺相得益彰，為寬敞的車內空間增添了一份舒適和愜意。科技感十足的內飾設計體現了奧迪領先業界的高檔品質。

　　

　　

全新奧迪A4L的精緻內飾帶來多維度的舒適享受

　　另外，從設計到製造工藝全新奧迪A4L均向更高標準發起挑戰，全新奧迪A4L配備了高效門密封系統，以及特殊聲學夾層擋風玻璃，樹立了聲學新標杆——實現“圖書館靜音標準”，打造車內部空間新“靜界”。

　　• 寬闊、舒適的車內空間

　　全新奧迪A4L擁有同級最寬敞的內部駕乘空間，車長達到4818mm，較現款車型長度增長了57mm；車寬1843mm，較現款車型增加了17mm；軸距加長39mm，達到2908mm，整車比例更加勻稱。肩部和頭頂空間分別增加了11mm和24mm。

　　同時，車內也具有寬敞的手套箱、扶手箱置物格等多處儲物空間，為每位駕乘人員提供最佳的乘坐空間和儲物便利；523L的後備箱容積空間在同級車型中也是遙遙領先。

　　全新奧迪A4L 寬闊空間帶來舒適的駕乘體驗

　　

　　同級別遙遙領先的超大後備箱

尺寸

全新奧迪A4L

現款奧迪A4L

同比變化

長mm

4818

4761

+57

寬mm

1843

1826

+17

高mm

1432

1439

-7

軸距mm

2908

2869

+39

後備箱容積L

523

480

+43

全新奧迪A4L車輛尺寸資訊

　　• B&O 3D高階音響，優享震撼音效

　　除了有充滿魅力的虛擬駕駛艙以外，全新奧迪A4L還提供了Bang & Olufsen高階3D音響系統硬體裝置，以吸引高品位使用者。並集合丹麥高階音響品牌Bang & Olufsen在豪華汽車音響領域的經驗，根據全新奧迪A4L內部空間特點及聲學環境，為其量身定製了由19個高效能揚聲器組成的立體聲或 5.1 環繞立體聲的音響系統，巧妙佈局營造3D立體環繞效果，精確再現真實環境音效，帶來震撼的聽覺體驗。

　　

　　

同級音效最立體、層次最豐富的音響系統

　　• 自動空調過濾器車內空氣淨化系統

　　全新奧迪A4L的自動空調帶有活性炭組合過濾器能夠幫助淨化車內空氣，消除有害顆粒、細菌和多種過敏源，對1微米可吸入顆粒物的透過率僅為3%，樹立了同級別標杆，即使長時間駕乘仍保持車內空氣清新，提升舒適、健康的駕乘感受。

　　全新奧迪A4L最佳空氣空氣淨化系統

　　全方位智慧科技，帶來全新駕乘體驗

　　•醒目獨特的矩陣式LED大燈

　　全新奧迪A4L擁有同級標杆的燈光技術——矩陣式LED大燈，透過獨立控制的發光二極體，可產生接近於日光照明效果的光源、光線分佈均勻，照明效果出眾。全新奧迪A4L帶有前後動態轉向的奧迪矩陣式LED大燈，以極其智慧的方式根據不同路況進行64項調節照亮前路，以達到最佳的可見性。

　　

　　全新奧迪A4L醒目獨特的矩陣式LED大燈

　　• 同級獨有的奧迪虛擬駕駛艙

　　奧迪虛擬駕駛艙完美融合了奧迪前瞻科技和精湛工藝，為每位駕乘者開啟舒適愉悅的個性化駕駛體驗。虛擬駕駛艙配備了12.3英寸全液晶儀表盤，透過靈活的3D 效果顯示資訊，在駕駛員眼前集成了所有車輛和道路資訊，並提供了經典和進取兩種檢視模式，將操控便捷性與未來科技感完美融合。

　　全新奧迪A4L同級獨有虛擬駕駛艙，經典模式

　　全新奧迪A4L同級獨有虛擬駕駛艙，進取模式

　　•全新的MMI資訊娛樂系統

　　全新奧迪A4L配備了基於MIB Ⅱ平臺的MMI資訊娛樂系統，是目前最為先進的車載娛樂系統之一，操作邏輯更加人性化且功能更加強大，同時增加了手寫輸入及縮放功能，使用者還可透過中央旋鈕實現車輛導航、音響、車載電話、智慧導航和個性設定等一系列操作，為駕乘者提供豐富的便捷服務和資訊展示。

　　

全新奧迪A4LMMI touch支援手寫與縮放功能

　　• 奧迪connect互聯科技

　　與此同時，Audi connect互聯科技服務全新升級，新增多項智慧服務功能。藉助4G LTE高速資料傳輸標準，可實現車載WiFi熱點，最多可滿足8臺裝置使用，訊號連線穩定，支援加密連線，保證使用者上網時的私密性和安全性。另外，Audi connect互聯科技還提供了包含奧迪新聞、經銷商活動、交通違章及道路限行在內的中國專有服務。

　　奧迪connect互聯科技

　　在車載互聯絡統上，全新奧迪A4L可支援蘋果CarPlay車載系統，使用者可透過配備的8.3英寸高解析度MMI 螢幕顯示智慧手機內容，進行語音互動：接打電話、收發簡訊、地圖導航、播放音樂等功能，駕駛者還可以根據個人偏好設定自定義按鍵，在給使用者帶來便捷的同時更提高了駕駛的安全性。

　　全新奧迪A4L配備大尺寸、高解析度的MMI顯示屏

　　全新奧迪A4L支援蘋果CarPlay車載系統

　　全新奧迪A4L內飾採用了奧迪家族全新的設計理念，並提供多種內飾選擇，在展現優雅設計的同時，也彰顯出奧迪面向未來的科技感。車內環境照明均採用LED燈光，並提供多達30種不同顏色可選，其照明燈可清晰的勾勒出儀表盤和車門的輪廓。值得一提的是，該照明裝置使用者可透過MMI系統根據個人喜好選擇LED燈光顏色和強度，充分滿足個性化需求。

　　全新奧迪A4L車內多達30種LED氛圍燈

　　全方位的智慧應用

　　• 同級最豐富的駕駛輔助系統

　　作為以科技創新為驅動力的全新奧迪A4L，奧迪將先進技術應用其中，從而樹立豪華B級車的新標杆。其中，全新奧迪A4L配備了泊車輔助系統，利用感測器掃描路邊合適平行或垂直的停車位，計算並評估理想的停車軌跡和空間，將車安全精準的停在空間車位裡。

　　全新奧迪A4L泊車輔助系統

　　另外，全新奧迪A4L還配置有奧迪預安全系統城市版，在攝像頭的幫助下，奧迪預安全系統城市版能夠監控車輛前方是否發生危險駕駛狀況，有預見性的對行人及車輛進行保護；如果發生危險狀況，車輛將會自動識別，並進行制動直到停止，最大化地降低事故發生機率。

　　全新奧迪A4L奧迪預安全系統城市版

　　此外，全新奧迪A4L裝備有奧迪動態轉向系統、倒車影像、全息影像、奧迪預安全系統基本版、定速巡航系統、自適應巡航控制系統、抬頭顯示系統、奧迪側向輔助系統、主動車道保持系統等一系列先進的駕駛輔助系統，為日常出行提供了全方位的安全保護。

全新奧迪A4L駕駛輔助功能

　　奧迪動態轉向系統

　　前後倒車雷達組合

　　自動泊車

　　倒車影像

　　奧迪預安全系統基本版

　　奧迪預安全系統城市版

　　定速巡航系統

　　自適應巡航控制

　　抬頭顯示系統

　　奧迪側向輔助系統

　　主動車道保持