首先按照你的思路來算一下，一天2萬個打火機，10天20萬個打火機，20天40萬個打火機，100天200萬個打火機，300天600萬個打火機，一年365天就是720萬個打火機。

要是做這個生意是可以，一般的地攤貨打火機1塊錢一個，保守估計一1年弄個600一700萬人民幣不成問題。

首先要說的機場安檢並不是要沒收你的打火機，而是安撿口有自棄火種筐，說明你帶打火機是上不了飛機的，你必須自願拋棄你的打火機。才能坐飛機。

當然你丟棄的打火機並不是機場私吞了，而是安檢工作人員在下班後交接了機場安管處，然後把這些打火機分發到進港口，使沒帶打火機吸菸的人免費領用，相當於迴圈利用，當然中間會有一些閒逛人員，檢破爛的，流浪人員這些人趁工作人員不注意用袋子裝走了。你是否明白了。

想必大家都會疑惑，是啊，這麼多的打火機，都去了哪裡？

坐飛機是禁止帶火種的，如果帶火種，安檢都過不了。這是我們大家都知道的常識。畢竟為了安全嘛，飛機可不能開玩笑。

所以機場都設定有個自願丟棄火種的框子，說是自願，你不扔安檢過不了還是得扔，要是打火機是金的，我奉勸就別帶了！不過好像貴重的有專門保管的地方，你可以回來取！

每個機場都是互通相連的，這些打火機，機場當然也不會自己用，你離開這個地方去其它地方，其它地方就有人來這個地方，所以機場一般在出站口都會把上飛機前丟掉的火機放置在那裡，供下機出站人員免費領用。

當然啦。你去到其它地方下機，也是可以免費領用那個機場的火機，但一兩元錢的東西你就不要糾結沒你的好看，是不是你的了！絕對不是你的！能點火就OK！

好了，現在大家知道機場火機如何處理了吧！

首先2萬多個打火機不是沒收的，是自棄，航空公司規定旅客是不能把火種帶上飛機的，關於這兩萬個打火機的處理主要是以下幾個方式

第一種:還給旅客

不過肯定不是你原先的那個了，下飛機的時候，需要火可以去拿，但這種都是那些普通的打火機。

第二種:出售

一些機場外面有賣打火機的攤位，打火機兩元錢一個。至於被人扔進去的貴重打火機就不知道去哪裡了，反正我從機場免費拿的都是一塊的的打火機，幾十塊的都沒見過，至於上千的牌子貨更不用說了，廣大網友們有知道的沒。

其實沒那麼多。坐飛機吸菸的人畢竟是少數。那天我去海口帶的打火機，沒進機場就扔進垃圾桶。在海口回來時，兩個打火機直接放賓館了，前天去赤峰玉龍機場送機，發現安檢處有個放打火機的玻璃櫃子，約有十多個打火機，正好沒帶火機，跟安檢人員要了一個，不一會去一個撿垃圾的，看見沒人伸手把櫃子裡的打火機抓了一把，我在旁邊咳了一聲，他拿上火機趕緊走了。估計機場的火機都被這號人拿走了。

今年三月途經深圳寶安機場，見出口放了一車架，裡面全是火機，任下飛機的客人取用，個人覺得很贊，這個方法很好，既取于于民，終還與民，既環保又方便遊客

先不說別的飛機沒非常重要的事別做 說不定你就是下一個馬航別到了愛情美滿 事業有成 家團和睦 一次飛機化的一無所有 或許馬航就有這樣的人

我建議把這些打火機送到到達口，讓下飛機的人免費領取使用，因為在安檢口收的打火機旅客不可能再回來拿了，這樣做大大的方便了乘客。

一大部分旅客自棄的打火機都會在晚上和在通道里查獲的打火機一起被工作人員裝進一個大箱子裡。然後第二天，工作人員將這些打火機放到出口處一個專門提供免費打火機的地方，讓出機場的旅客免費領取。此外還有一小部分會被人帶走，如流浪漢、乞討人員，有撿破爛的等，這些人趁工作人員不注意用袋子裝走了。這些普通的打火機也是搶手貨，因為這個生意是可以做的，一般的地攤貨打火機1塊錢一個，一年下來保守估計也有600一700萬人民幣。下飛機的時候，一些人員會向煙癮犯了但又沒有打火機的菸民兜售。除此之外，菸民們還可以去附近的便利商店買到打火機，會有一到兩個大箱子裝滿了1塊錢一個的打火機。

其次，因為打火機是易燃易爆品，所以還有一部分會流向有專門的資質的回收司。　　當然少數好的打火機， 都彭、 登喜路、zippo之流，就會被截留了。不然你以為機場工作人員又哪來的那麼多幾千上萬的高階打火機。除開那些普通的打火機，還有造型千奇百怪的。有口香糖型並且重量與真正的口香糖差不多的打火機。還有iPhone打火機、口紅打火機、皮帶打火機等等，都足夠以假亂真。

我們都知道一般坐飛機的時候案件都是非常嚴格的，所以很多東西都不能帶上飛機。比如這個打火機，因為打火機還是存在有一定的安全隱患的。不過打火機一般都是乘客自動交到火種自棄籃裡面的，畢竟大家也要為自己的生命安全著想。

至於題主所說的飛機場每天沒收2萬個打火機，這個資料我不知道題主是從哪兒得到的，不過這個不是關鍵。那麼數量如此之多的打火機最終都去哪兒了呢？大貓來說一說自己的看法。

一般情況下乘客將打火機交出去之後，由於數量比較多，這個時候機場工作人員在下班之後會將打火機對交給其他工作人員，然後其他工作人員再把這些打火機送往別處，交給有需要的人，畢竟這些人打火機都是可以用啊，總不能丟了！

有的機場管理相對松的話就是某些大爺大媽或者環衛人員把打火機帶走，要麼拿回家去要麼就是賣打火機，一兩塊錢一個打火機。

另外工作人員有需要的話可能也會帶回家幾個，這都不影響啥，只要最後不浪費資源就好。

我在機場，都是把打火機放到門口吸菸區，我帶不走，希望需要的人可以帶走。我下飛機也是去出發門口找打火機，而且，找到過。

首先來算一下，一天2萬個打火機，10天20萬個打火機，20天40萬個打火機，100天200萬個打火機，300天600萬個打火機，一年365天就是720萬個打火機。要是做這個生意是可以，一般的地攤貨打火機1塊錢一個，保守估計一1年弄個600一700萬人民幣不成問題。首先要說的機場安檢並不是要沒收你的打火機，而是安撿口有自棄火種筐，說明你帶打火機是上不了飛機的，你必須自願拋棄你的打火機。才能坐飛機。

當然你丟棄的打火機並不是機場私吞了，而是安檢工作人員在下班後交接了機場安管處，然後把這些打火機分發到進港口，使沒帶打火機吸菸的人免費領用，相當於迴圈利用，當然中間會有一些閒逛人員，檢破爛的，流浪人員這些人趁工作人員不注意用袋子裝走了。你是否明白了。

機場的打火機實際上不應該叫做沒收，應該叫做“自棄”，就是你自己不要的意思，那為什麼不要了呢？就是因為打火機不能帶上飛機的規定，雖然有這個規定，但是安檢時打火機也不能叫做沒收，要你自己處理，你可以給了送機的親朋好友，也可以送給別人，但是一般情況下都是丟到機場為你準備的一個框子裡。

既然準備了框子，大多數人因為規定都就扔到了裡面，有些大的機場，一天的旅客流量是相當大的，安檢旁邊的筐子可能一會就滿了，要不停的有專人負責處理，。

怎麼處理就是我們感覺最想知道的了

一般機場的吸菸區有一個筐子是盛放旅客丟棄的打火機的，筐子裡很多，你可以用，也可以拿，這些可以說是打火機處理的一個方式，所謂收之於民，還之於民。去機場的朋友下次可以注意一下這個情況，應該會發現的。

不過機場供人們使用處理的方式其實只佔旅客自棄打火機數量的一小部分，絕大部分是有其他處理方式的，朋友介紹說在每天都會有一輛車專門來拉走這些打火機，不過拉到什麼地方，最後怎麼處理的就是個迷了，連機場人員也不知道。

還有一個我比較想知道的事兒，就是打火機不可能都是一塊錢的吧，怎麼也有一些比較名貴或者價值比較高的打火機，這些去哪了呢？

我有一個朋友是前機場安檢工作人員，請教了一下。首先，所有打火機都是旅客自己扔的，基本不是沒收的，因為打火機嚴格意義上說不屬於違禁品。一般在安檢現場前面都會擺放著幾個塑膠筐，上面貼著：火種自棄筐。裡面通常會有很多一次性的打火機。

每天晚上勤務結束後，或者夜航快要結束的時候，前端負責疏導旅客的同事會把這些筐內的打火機集中在一起，然後會同通道內查獲的打火機，一同搬到後方我們叫移交臺的地方，然後全部倒進一個特別大的桶裡。

然後第二天，機場護衛隊的兄弟們會拉著一個板車放上一個大託班進來把它們全部拉走，拉到機場有一個地方專門提供免費打火機的地方。這是大部分打火機的處理方式，還有小部分，也就是在外面的時候，被長期在候機樓閒逛的三教九流人員打包帶走。

候機樓真的有好多閒的沒事兒成天瞎逛的人，有流浪漢，有乞討的，有撿瓶子的，有過夜的，反正冬暖夏涼，有免費的飲用水。估計會有人質疑是機場內部工作人員消化的，是不是這樣只有內部人員才知道，我朋友也沒說。

我朋友投機取巧，將打火機藏在水杯中想矇混過關，結果被查出頭都大了。乘機資格被取消，還被刑拘五天，還被罰了500塊，哎偷雞不成蝕把米。

記憶猶新的是在機場候機廳外，吸菸完後不捨的將打火機丟進了集納箱，滿懷希望的在目的地的機場出口領取一個免費的打火機，誰知道提示打火機今日已領取完。心想每天這麼多人流量，菸民不在少數，怎麼會領完呢？

作為菸民，深知攜帶打火機進機艙肯定通不過安檢的。根據我所瞭解的，可以合法攜帶打火機，在國內是奧運會結束2008年12月17日，民航局頒發了一個《關於調整旅客隨身攜帶液態物品和打火機火柴乘坐民航飛機管制措施的公告》，菸民是可以攜帶一個打火機或一盒火柴的，僅僅執行兩天時間又暫緩執行了。總之，朝夕令改是非常適合機場安檢的一個成語。我們作為乘客只有“見機行事”，不投機取巧，否則吃虧的是自己。

坐過好多次飛機，在目的地出口拿一個免費打火機也就兩次，多數情況都拿不到。機場的流浪人員、無業遊民很多，他們可能早就盯上了領免費打火機的時機，他們再去販賣，所以我們乘客有時領不到免費打火機也很正常，至於機場工作人員私自私吞應該是沒有的。

兩萬多打火機每天，按照地毯上的一元一個就是兩萬多，很多人頂住領取免費打火機每天也是不小的收入還不要成本。機場那邊處理是人性化的，實施時貪圖小利的人搞壞了風氣。我朋友投機取巧將打火機藏在水杯裡，他說目的地出口領取免費打火機是不可能的，他捨不得丟才走捷徑，最後被查出弄的一身騷。

我兒子在長沙開滴滴車，幾乎每天都跑過長沙黃花國際機場，包括去火車站，乘客因不能攜帶打火機進站，每天至少留在他車上的打火機十個左右。進站接客時，乘客因沒有打火機總是問他要，據他說有時乘客所留的打火一個不剩地又被乘客拿走了。

有次在長沙南站出站看到乘客從垃圾桶裡撈出打火機，這可能是有些乘客進站前將手機丟進垃圾桶。不過，很多站在進站口專門設定一個箱子，凡攜帶打火機者均自覺丟進箱子裡。出站者又從箱子裡取走打火機，否則每天處理那麼多的打火機還真的費勁。

不管機場也好車站也罷，對打火機、油、酒、火柴等易燃易爆危險物品根本過不了安檢。只是不知怎麼回事，有幾次在火車上看到有人在吸菸，不知他們從那裡弄來的打火機。說實話，對那些偷偷帶打火機進站的人不敢贊同，希望大家都自覺不帶打火機進站，畢竟安全才是第一位。

沒有吃過豬肉，還沒見過豬跑

為了安全期間，只要是登機的人

必須要自覺打火機

每天數量大約兩萬支

很多人以為機場工作人員賣了

其實為了方便乘客

既然登機前要交，下了飛機就可以領

放著一大盤子，你隨便拿

你可以挑選你喜歡的樣式

真是成也蕭何，敗也蕭何

迴圈利用，物盡其用

機場真的不差錢，

怎麼掙也不在打火機上做文章

我遇到的都是，在那放著，被一些大爺大媽拿走，然後在機場裡賣，一塊一個，蕭山機場，虹橋機場，我都遇到過這種情況，小地方的機場，打火機基本員工有喜歡拿的需要的基本都帶回家了，身邊有工作人員，他家就不缺打火機，他同事家也不缺，，

海南美蘭機場，乘客出口處放有一個小筐，裡面放有許多打火機，旅客自行取用(以後幾次好像沒有了)當然也有外面的人抓一把就走。北京機場候機廳外吸菸區有些乘客抽完上機前的一支菸也會將打火機主動扔在那兒，一些送人的，開出租的檢檢挑挑地拿走了。華人真會過日子，一塊錢的玩意兒至於嗎

這些打火機基本上內部消化一批，有人撿走一批，出口放置一批，最後剩下的話那就當垃圾處理掉了。

首先需要糾正一個觀點，在機場上繳打火機並不是沒收，而是所謂的自願捨棄，在上交打火機的地方，一般都有兩個框，框的旁邊就寫著：火種自棄。這個意思也就是說打火機是你自己願意扔掉的，不是機場強制沒收的，所以就算你的打火機丟了，機場也是沒有責任的，因為是你自願丟掉的，和垃圾沒有什麼區別。

既然這些打火機和垃圾一樣沒有區別，那麼取走這些打火機就和從垃圾堆裡撿的沒有區別了，所以機場內部的工作人員就會內部消化一批這樣的打火機，當然消化的肯定是比較好的，比如那些工藝打火機，名牌打火機等，那些一次性的一塊錢的打火機是沒人要的。

因為前些年，飛機還不太流行的時候，很多人對於飛機不能帶打火機這件事情並不瞭解，或者有的時候就是忘了，不小心帶著打火機去了機場，所以很多人攜帶的都是名牌打火機還有攻擊打火機，我記得我就在機場丟棄了一個花瓶打火機，還挺貴的把我心疼壞了。而其他的名牌打火機也挺多的，我還聽說當時有個土豪，直接丟了一個鍍金的打火機，真是壕無人性啊。以前這些打火機都會被機場的工作人員內部消化，現在規定好像嚴格了，這種情況就比較少了。

工作人員內部消化完了，還有很多打火機的，但是質量可能不是那麼好，大部分都是一次性的打火機，這時候就會有專門來撿打火機的人過來撿打火機，其實就是光明正大的來拿打火機，他們也不全拿走，基本上挑那個氣兒滿的，看起來比較新的，或者有些遺留的工藝打火機，為什麼呢，因為這些打火機可以再出售，拿到普通的小商店裡當新的打火機出手一點問題都沒有，或者乾脆便宜點，也是會有很多人買的。撿打火機的人不光在入口有，再出口也是有的，因為很多這樣的打火機都會被集中放置在出口。

事實上這也算是一種規定和人性化的措施吧，機場會把在入口收到的打火機放置在出口，供下飛機的旅客去用，雖然沒有什麼好的打火機了，但是有一個可以解燃眉之急，也是非常不錯的了，值得一提的是，很多專門撿打火機的人回去出口處把打火機撿了，然後去大廳裡的吸菸區域，去售賣打火機，因為很多抽菸的人經過旅途的顛簸，都特別需要抽一支菸，已經等不及出去大廳了，就想在吸菸區解決，但是沒有火，這個時候撿打火機的人就會去推銷打火機，一個可以賣兩塊錢，一般都能賣得出去，可以說是無本萬利的買賣了。

最後呢這些剩下的打火機會在出口處放置，放置一段時間後如果沒人要，那麼就會被當做垃圾專門處理掉了。

那麼如果你有一個名牌打火機或者很有意義的打火機，然後你把他帶到了機場該怎麼辦呢，你可以詢問一下機場的安監人員，現在對於打火機都是有暫存服務的，可以免費存放一個月，你只要一個月內拿著憑證回來取就可以了，這樣也算是比較保險的。

最後如果你對打火機有著非常的愛好，你可以嘗試去機場邊上的商店詢問一下，有沒有機場貨，也許售貨員就會給你搬出一大袋子打火機，你可以挑挑看看，說不定就能找到自己心儀的打火機。