謝邀。在一個文明和諧的社會里，地鐵也應是一塊溫馨之地，也應體現了人與人彼此尊重照顧之美德和義務。車廂座位雖然是公共資源，人人可以就坐，但也有一個先坐先佔的基本潛規則，應理介並尊重。如果被讓座的乘客先下車了，最好能事先禮貌地向讓座的乘客打個招呼，說聲謝謝並起身請他回座，如他不願回座那則是另一回事，你也可以嫣然一笑向他表示敬意。我現日常出行基本都是如此處理的。僅供各位參考。

如果沒人再掙的話還可以，可是後來上車的人並不知道之前有誰讓座了，所以沒法定義就該讓座的人坐，只有誰在座位跟前誰坐了

現在幾乎每天都坐地鐵，其實大多數被讓座的人，在下車時都會叫讓給她（他）座位的人坐。旁邊其他人也大都不會去坐這個位子。

"讓座"是一個常識性話題，但其中蘊含的若干認知誤區卻是有著值得關注和亟待釐清的必要，比如道德和義務的界限，就先來後到、購票上車的社會秩序而論，每一位乘客對座位的需求和權利都是平等的，不存在某一個人或群體必須讓位於他人，而另一部分個人或群體則天然具有佔座的優先權。也就是說，"讓座"只是人們基於同情弱者向善心理而實施的禮貌行為，並非公民在法律意義上的必然"義務"。既然主人公讓座給對方，那麼被讓座者應該心存感激，如果沒有告知讓座者"我快到站了，你過來坐吧"，那這個座位每個購票者都可以坐，比如離座位近的一屁股就坐下了，你難道有權利不讓別人坐？不過有些人基於禮貌是會問下原讓座人還做不做，這也是美德的體現。

只有購票對號的才能叫“屬於”，所以這個位子並不能說“屬於”讓座人。

地鐵，公交公交讓座，讓的時候就意味著把坐的機會徹底的讓給了別人，也就沒有必要再執著於座位不座位。

在一個良好的社交公共環境裡，也許同程的人會看見你讓座，當被讓人提前下車，大家會謙讓你先做，這當然皆大歡喜。可是公交也隨時人來人往上上下下，後來的人未必知道你讓座，看到有空位快你一步搶到也不必介懷。

也許題主在意的是被讓人下車應該再次把座位“讓還”給你，這也是比較理想的一種公眾交往狀態，但也可能碰到不太有心的人，或者就是素質差，根本面對讓座都不會道謝的人，那就會有點小小內傷，同樣沒必要介意，想開些就好。

如果因為自身身體原因，也未必都要勉強讓座。

謝謝邀請，地鐵讓座後，接受讓座的人下車了，讓座的人還沒有到站，那麼這個座位已經不屬於讓座者，公交地鐵屬於公共交通工具，任何人都有權坐座位，我們不用太糾結位置屬於誰，接受讓座的人已經下車，車上又沒有需要禮讓的人，那麼讓座的人就可以直接坐下去，或者站一會。

我們會在地鐵公交車讓座，就沒有考慮最後這個位置最終會被誰座，我們想最多的是今天我又幫助了一個人，為一個老人、孕婦、殘障人士讓了座位，看著他們不用因為手裡抱著孩子，孕婦挺著一個大肚子站著不會沒有座位，年邁的老人不會辛苦的站著，因為幫助了他們，心裡就會開心，這就足夠了，根本就不會糾結這個位置讓出以後，最後會被誰坐。

隨著社會的發展，文明素質品德的提高，我們在乘坐公交車、地鐵的時候，看到需要讓座的人，我們都會非常自覺的起身為他們讓座，看到有人提著重物不好上車，我們都會上前幫一把，因為我們都是華人，有著幾千年優良傳統美德的的中國，尊老愛幼是一種美，為老幼病殘讓座是一種良好素質品德。

用我們的實際行動去影響下一代，一代影響一代，優良傳統美德就會一直被傳承下去，我們中華民族就會越來越優秀，當我們老的時候，就會有年輕一代為我們讓座，那時我們就會想起年輕時候的自己。

謝謝邀請，我感覺既然我們讓座了，就不在乎這個人下車後，是不是屬於我們的。但從事物的歸屬問題上講，還算我們的，畢竟我讓了位置。不過下車的人，一般都會還讓你坐的，因為你給他讓了座位，如果他下車前不給你說讓你坐，就顯得他不懂得感恩更不懂於人為善的道理，並不用說什麼道德了，最起碼的禮貌都沒有，這種人不值得我們讓座。一般的人我們讓座了，他會說聲謝謝，下車後會給你說你繼續坐吧。這是人之常情。

從情理上來說，接受讓座的人比讓座人提前下車時，應主動邀請請座者坐回原位。但是，從道理上來講，座位是你主動讓出的，是一種情願和奉獻，也意味著不求回報。坐座位的人坐多長時間也就不屬於你關心的範疇了。儘管他（她）下車後，後坐者也許不是需要照顧者，但是，你已放棄的權利就沒必要再追回了。

公共設施不存在是個人的，讓座是一種美德，座位是給需要的人坐，既然讓出了座位給需要的人坐了，就不要再糾結空位再給誰坐了。

沒有屬於不屬於之說，後上車的人並不知道這個座位是你讓出來的，有人下車了，旁邊的人便會坐上去。既然讓了座，就沒必要計較那些，有座位就坐，沒座位也不要氣惱。