當飛船脫離地球引力之後，飛船就在真空中向宇宙空間飛去，由於在真空中沒有阻力，只要有一點動力就能推動飛船快速飛行，如果飛船有源源不斷的動力，那麼飛船就會在持續不斷的加速，經過N時間之後似乎就可以接近光速了。

至於動力，核動力、氫動力、暗物質動力以及引力波發動機完全夠用。

光速只是一種速度，是30萬公里每秒，我感覺人在飛船裡在太空（真空）勻速加速接近光速，人應該沒有太大的變化，因為沒有任何阻力即使是飛船翻滾飛行對人都不會有影響，人的感覺就是靜止的，也不會有不適之感。當然為了避開超大天體的引力干擾，可以提前規劃好路線，再用超光速的物質波“探路”，這樣就能避免與宇宙垃圾、彗星、小行星等相撞。

　但可能實際情況是：光並不會因萬有引力的大小而改變自己的運動速度，空間也不會因萬有引力的不同而改變或扭曲！就像前幾天公開的所謂第一張黑洞照片一樣，如果那裡面真的存在一個大的黑洞，則其周圍的時空應該嚴重扭曲，其視界外的等離子體產生的輻射應該存在巨大的紅移，其光譜與正常天體的光譜應該存在很大的差異，可能根本不應該存在毫米波段的射電訊號，應該頻率更低才對。至少在接近黑洞視界附近是這樣的。

　其實，光只是變化的電磁場，不可能與萬有引力發生相互作用。萬有引力也不可能使空間彎曲，否則，比萬有引力強36個數量級的電磁力更應該使空間彎曲才對！

牛頓第二定律只在慣性參照系統中，小範圍內才與實測結果符合測量精度。不能無限制的外推。在運動過程中，萬有引力之合力，是一個變向量。能量如何能不斷的供給運動物體。光不是直線傳播。只能在短時間，短距離對準光帆。也不可能長期供能。不可能實現之過程，無法預測結果。

火箭就可以說動力充足，都把飛船送出地球了動力能不充足嗎?可是火箭對燃料的消耗十分迅速，動力越強單位時間耗能越高，加速到光速所需的燃料多的無法想象。

火箭大家動不動幾百噸，重型火箭兩三千噸，攜帶千八百噸的燃料，像美國獵鷹9號重型火箭，幾分鐘火箭的燃料就用完了，並且火箭的作用只是將飛船或者探測器加速到一定程度，按照規劃的軌道，將它們送到地球軌道或者轉移軌道上，飛船是靠慣性飛過去的。這個過程中飛船也就達到第二宇宙速度，離光速差了十萬八千里，將物質加速到接近光速的程度現在人類可以做到，就是利用大型強子對撞機加速一兩束粒子（質量都是0.000幾算起的），但十分消耗能量，動一次耗資不菲，如果將質量更大的物體加速到接近光速，現在人類難以做到。

對現在人類來說，關鍵是能量來源。即便現在的火箭，如果有一種無限的能源依然能夠將飛船加速到接近光速的程度，可現實就沒有這樣的能源，可控核聚變厲害不，可也難產生那麼龐大的能量，也可能需要邊飛行邊採集宇宙中的聚變原材料。接近光速飛行需要十分複雜的技術手段，以往霍金牽頭搞了一個“突破攝星計劃”，計劃將體積幾十立方厘米的微型探測器加速到光速的10%-20%，以探測距離太陽系最近的半人馬α三星系統，可至今還沒影呢，很多專家也不看好這事，消耗的能量太多了，配套工程大的難以承受。

飛船加速到光速理論上也是不能實現的，實際觀測中由有質量的物質構成的物體（粒子）也不能達到光速，飛船達到光速不是動力的問題，是這個宇宙都不允許。

光速飛行與無限動力沒有直接聯絡。有些東西生下來有就有，生下來沒有此生也不會有。光子，從出生就以光速飛行。

其他有質量的粒子無論你怎麼加速都無法達到光速。例如超跑時速300，就是給其撞上核動力100年不需要再補充能源，它最高時速還是300公里每小時。物體接近光速運動質量、動能都趨於無窮大∞，這就需要耗費無窮的能源，沒有飛船可以做到。

未來的星際旅行飛船的發展方向不是超光速引擎，愛因斯坦已經將個門給封死了，但與此同時也給打開了一扇窗戶，那就是時空曲率飛船。

相對論預言了時空可以被大質量的天體扭曲產生引力透鏡效應，而且已經被證實。光速是無法超越的也基本定性。所以只能利用時空曲率做文章，透過時空門實現星際旅行。

但是人類目前的科技實力，黑洞拍了第一張照片，白洞沒有被發現，蟲洞是時空的橋樑但是一樣只是猜測，存在不存在都是兩碼事。這些星際旅行的關鍵科技還都處在探索發現階段。所以，星際旅行百年內是無望了。

所以呢，能達到光速飛行不一定要無限動力，無限動力也不一定就能光速飛行，兩者沒什麼關係。