F35的最大優勢是雷達火控系統，中運程攻擊性更加強勁，是一㱅多用途戰鬥機，海陸空三軍都可以用，維修起來更加便 宜更容易，它的技術優勢是具備S丅0VL的能力，它的缺點是航程不大遠，因為一升一降耗油量比較大，F35只能是具備四代機的能力。

F35作為美國的第二款五代戰鬥機，其承載著美國向其盟友全面裝備第五代戰鬥機的終極目標。因此F35第五代戰鬥機也被列為一個聯合開發專案，由美國為主導，加拿大、義大利、英國等在內的九個國家共同出資開發。然而該專案自立項以來一直問題頻發，專案的進度一直研發緩慢，並且一推再推。而成本卻一直在追加。而層出不窮的技術問題也一直困擾著這架戰鬥機。即使目前已經開始進入美軍等諸多國家服役但仍然有諸多問題沒有解決。

在近年來，F35戰鬥機在除去本身參與聯合開發專案的國家之外，並沒有增加其他的新客戶。雖然有些國家曾表示有意購買，但是也只停留在構想階段，連正式談判都沒有，簽約更是天方夜譚。然而禍不單行，在沒有增加一個客戶的情況下，反而一些專案參與國出現了退出的意願。而目前加拿大便提出了取消或者推遲對F35戰鬥機的採購，英國由於伊麗莎白女王號航母的下水，不得不採購F35，但是在數量上有所減少。

而德國與法國也明確的表示，不會採購F35戰鬥機。轉而是兩國簽訂了共同開發第五代戰鬥機的協議，這也對美國是一個不小的打擊。因為德國與法國是美國在歐洲地區的主要盟友，在歐洲也處於主導地位，如果德國與法國不會採購，那麼他們周邊的其他國家可能也不會購買。而反觀位於亞洲的軍火大客戶印度，雖然印度在近日提出了採購上百架外國戰鬥機的計劃，但是也只限於第四代戰鬥機，印度目前也沒有考慮第五代戰鬥機的計劃。

之所以如此國家都拒絕這款戰鬥機，其實也是因為在目前美國公開報告中，F35戰鬥機仍然存在著九百六十六個缺陷，其中有一百一十個屬於一類缺陷，會嚴重影響戰鬥機的安全性和可靠性。而近年來F35戰鬥機在技術上的缺陷其實早已不是什麼秘密，這也是由於F35在設計之初，過於追求效能，而為了滿足不同軍種的需求，在效能上提出了苛刻的要求。這也使得F35不得不使用大量的從未使用過的新技術，本來F35的定位是一款低於F22戰鬥機的低端五代戰鬥機。而如今F35在航電技術上已經完全超過了F22，生產成本也直線上升。而軍用武器最需要的是可靠，而新技術則伴隨的總是不可靠，這也使得F35如今難以開啟銷路。

F-35戰機己經不只是一個作戰平臺，而是一整個戰場訊息系統的一部份，這種作戰網路體系給美軍提供非對稱性優勢。

美國空軍參謀長戴維.戈德費因上將稱，美軍會持續著重建構和整合戰場訊息系統，其中訊息網路及資料共享是重要關鍵，而不是專注在個別作戰平臺的效能上。他結合過去駕駛F-117A“夜鷹”隱形戰機的經驗來說明：“當時我快速向下穿透敵方空域進入作戰狀態，戰機與外界幾乎完全無法聯絡。因此，現在我們更關注戰場訊息系統，如何將系統內各部分連結在一起，相對地就較少留意個別武器平臺的效能。”

戰場訊息系統是美國空軍空戰司令部司令卡萊爾將軍所說的“尖峰管理”(spike management)。美軍第5代戰機如F-22和F-35都有座艙顯示器向飛行員提供戰場即時資料，標明敵方雷達或戰機的角度與距離，以避免飛行員進入那些可能被偵測到的位置，並可利用系統所提供的訊息來躲避敵方攻擊。而這是美軍花費數十年時間、從多少次實戰經歷中錘鍊出來的核心技術。

F-35戰機大量使用人工智慧系統，強化綜合性戰力應對各種空地威脅。美國空軍認為大規模運用人工智慧技術加固網路、改進武器系統，將轉變F-35聯合攻擊戰鬥機、F-15“鷹”式戰鬥機和B-2“幽靈”戰略轟炸機等大型作戰平臺的功能。對F-35、F-15和B-2而言，快速的資料庫讀取、組織資訊及履行海量的程式職能，都是人工智慧應用的決定性優勢。

F-35的“自主後勤資訊系統（ALIS）”已涉及人工智慧技術的早期應用。即計算機系統實施評估，對照清單檢查、組織資訊和自行做出某些決定，將從多個不同感測器獲取的資訊利用單塊螢幕呈現，而無需人為干預，這會在高度緊張的空戰環境中極大緩解飛行員的認知負荷。

藉助人工智慧技術，F-35飛行員甚至能在戰機駕駛艙內控制附近飛行的一小群無人機行使感測、偵察和瞄準職能。“來自一架空軍「捕食者」、「死神」或「全球鷹」無人機上的光電/紅外感測器的實時影片可以直接進入一架F-35的駕駛艙，而無需去往一個地面控制站。”這對“在既涉及空對空威脅又涉及空對地威脅的快速移動作戰的情況下，提高速度意義重大。”

F-35會對“反介入/區域拒止”這一當今熱門的軍事概念產生較大實際影響。曾擔任F-35中隊指揮官的前海軍陸戰隊中校戴維.伯克說：“如果你從二維角度來看待戰爭，你就會有錯誤認識，你不會因為手臂比我長而在拳擊比賽中打敗我。”

F35改變了世界空軍格局

F35真正的優勢不在於單獨的效能，而是把一款五代機普遍化，這是F35最恐怖的地方。

當今世界，有能力研發五代機的國家屈指可數，美國的F22，中國的殲20，那都是國之重器，賣是不可能賣的，這輩子都不可能賣的，只有揣在懷裡才能維持的了生活這樣子。

F35這款第五代多用途戰機的出現，使美國的眾多盟友有了裝備五代機的可能。日本，南韓，沙特，英國等等國家都求購了F35。這就使非美國陣營的國家非常被動，中國這種自身擁有五代機的國家尚且不說，伊朗這種整天被針對的小可憐則就遭了殃了。

所以，F35最大的優勢不在效能，而在於它使五代機在美國盟友中普遍化，把刀子發到每個盟友手上，對其他沒有刀子的人來說，就是個很可怕的事。

洛克希德的F35屬於集現代高科技於一身的樣樣都通，但樣樣都稀鬆的高價值低效率的高科技多功能殲擊機，其優點強項往往就是其自身最薄弱的點，只要經過研發擁有了針對F35系列類似隱身、防輻射、高機動這些特長的技術，就不怕打不下來這隻嬌貴的鷹來。

F-35戰機是一款超級隱形單座單發第五代攻擊機。分F-35A陸基型，F-35B垂直起降型和F-35C艦載型三個系列，是目前世界上隱身戰機最先進戰鬥機之一。F-35A是美國空軍配置的主力戰機，F-35B垂直起降機機翼比F-35A和F-35C尺寸小便於垂直升降，F-35C是專為海軍和航母定製的艦載戰機均可摺疊。綜合分折美國F-35系列單座單發攻擊機，巡航能力超遠，火力配備強，機身雷達探測裝置先進集飛行員頭盔上一目瞭然，其最大優勢是吸收了四代F-22“猛禽”戰機穩形技術，使F-35隱形能力更加成熟。F-35(A、B、C)單機價格也在1.5億~2.5億美元左右。目前，除了美國自己的F-35需求量外，象其他國家也在大量釆購F-35系列戰機。(圖片來源網際網路，從左至右分別為F-35A\F-35B\F-35C)

F35這款戰鬥機的優勢實在太多了，美國大大的研發能力確實有些了得，在很多方面都為未來的戰鬥機發展指明瞭方向，我們大致從一下幾個方面談談F35的具體優勢。

F35戰鬥機是有美國和他的一眾小弟們聯合研發的，說白了就是美國為了攤銷研發成本，將一大堆小弟綁上了自己的戰車，而像歐盟、日本、南韓等國家則以較少的錢得到了一款非常先進的戰鬥機，想來也是划算了，但是一個很壞的結果就是失去了對未來戰機的研發製造能力，讓這些國家的戰鬥機研發人員在四代機這裡就出現了斷層，未來五代機、六代機也就只能跟著美國走了。

而蘇聯解體後，美國的小弟們就不是那麼聽話了。歐盟這些國家因為失去了蘇聯的威脅，慢慢的開始和美國叫板了，有些不聽美國的話，而且喊著要主權了，美國花著大把的軍費在歐洲卻養著一群白眼狼，也是非常的無奈，亞洲的日本、南韓還是美國忠實的小弟，不過美國也得防著不是。而F35戰鬥機的研發讓美國打開了一個新思路，用相對廉價的軍工科技去“綁架”這些小弟們，而且現在歐洲整體上軍費沒錢，比如英國造兩艘航母那是拆了東牆才補起了西牆，而武器的研發是要花大筆大筆錢的，怎麼辦？於是美國提出聯合研發的思路，這樣慢慢的就斷送了其盟國武器研發的能力，在發展一、兩代的武器，未來歐洲想得到先進武器只能去求美華人了。這成為美國控制小弟們的一個新的方法，歐盟國家也知道美國的陽謀啊，無奈沒錢啊，歐盟只有德國和法國還硬挺著的，明確表示不會採購！

F35戰機雖然擁有世界在先進的發動機F135，但是因為其自身有些肥胖臃腫，最大速度和機動效能力據說都不怎麼樣，而且由於其內建彈倉不是很大，載彈量也讓人有些著急。但是這沒什麼，F35的王牌體現在他的超強航電系統，以美國在電子技術上的實力，領先其他四代機半代~1代恐怕並不難理解！而F35更厲害的恐怕就是他的“多功能先機資料鏈”了，這為未來戰鬥機發展指明瞭一條道路。

這個資料鏈有什麼用呢？他能將美軍前線作戰的海陸空三軍聯絡起來，F35利用其隱身性進行突防，如發現目標，不管是空中、地面還是海上的，它可以不用自己攻擊，而是透過資料鏈傳送給美軍其他平臺，指引其攻擊目標。記得全段時間美國剛完成一次試驗，就是F35與宙斯盾系統進行合練，透過F35資料鏈指揮了標準6導彈攻擊空中目標，這就是一個前線的指揮平臺，一個前線的小預警機，這彌補了預警機在最前沿陣地偵查能力的不足，也大大彌補了F35載彈量不足的大問題！可以肯定現在各國一定都在沿著F35的這條路研發自己的資料鏈系統！

F35是多功能聯合攻擊機，海陸空三軍都有自己的型號F35A、F35B、F35C，不但美軍自身裝備量非常大，再加上北約國家、日本、南韓、新加坡、以色列等等，可以肯定這將是裝備量最大的一款四代機，而且數量遠遠超過其他四代機，海陸空通用的有點就是所有的零部件、維護、地勤也都是一套班子，後期保養維護就變得簡單很多，他所替代的戰機F16、A10、海鷂、F-18ABCD戰機，以前要棟好幾種飛機的結構，現在只需要瞭解一款戰機就行了，而且零部件需求量也大大減少了，地勤、維護的簡單了很多。

還有就是F35生產量很大，而且在世界的各個角落服役，各種各樣的環境都有，海陸空三軍的不同要求等。在整個使用過程中，F35缺點暴露會更加明顯，各國對戰機的要求也會有所不同，對F35的資料收集及未來改進都非常的有利，這是F35的一個大優勢！

個人覺得以上三點就是F35的3大優勢吧！

便宜就是F-35最大的優勢了。

起初F-22的技術水平雖然很高，但是其價格也是十分過分的。按照2009年的幣值來計算已經達到了1.5億美元。

而目前F-35卻僅僅要8900萬美元就可以買到。即便是能夠垂直起降的F-35B價格也僅僅有1.23億美元。

雖然看起來價格也是過億了，但F-22的1.5億美元價格如果放在現在已經接近2億美元了。

而出於分攤成本的考慮F-35也採用了歐洲戰鬥機多國共同研製的方法，使一般玩不起五代機的國家也能充分的享受五代機所帶來的戰場優勢。

這還是一個F-35便宜所帶來的最大震懾力。

他使得參加研製的各個國家形成了一個更加緊密的軍事合作關係，並且在全球範圍內一下子將戰鬥機的門檻拉到了五代機的水準之上。

如果看下參與F-35專案的國家，（其中包括：

英國、義大利、荷蘭、澳洲、土耳其、加拿大、以色列、日本、南韓、丹麥、挪威）就不難發現，全球重點熱點地區美國都透過自己以及其盟友的力量部署的F-35戰鬥機。

在這些地區上，F-35直接把握了當地的空中優勢。

同時全球近3000架的裝備數量也使得F-35成為一個不能小覷的空中力量。

而這一切的原因就在於——F-35便宜。

優勢在於量！現在F-35就像它現在要替換的F-16，F-16作為全球裝備數量最多的戰機，也是裝備國家最多的戰機，基本上它的盟國沒有說不裝備的，更別說因為沒錢而換裝了二手F-16的國家了。我們知道一種產品裝備的數量越多，它的生產製造在加工上所造成的缺陷就會越來越少。

也正因為裝備數量多，它的效能和潛在使用缺陷也一樣會被快速發掘，這會為設計師們更快更好的改進提供潛在許多便利，所以在F-35上它不一定是特別在某些領域很強的，但它的綜合能力應該是更加均衡，也就是說可能什麼都能幹，但不一定在某些要求較高的作戰或者技戰術能力更有優勢。

都說F-35的資訊化能力更強，因為這也是美軍首先提出的在戰鬥機上實現綜合化資訊分發平臺的能力，之前如果說只是拿資料鏈來做到功能上的實現，那麼在F-35上可能要求的就是網路終端或者中繼平臺的能力，但這種能力一樣會因為受到可預見的干擾，所以在作戰實用性上還需要檢驗。

F35是美國最新的第五代戰鬥機，在前幾天剛剛宣佈投入實戰。主要優勢體現在以下幾個方面。

一是雷達火控系統，。這使得中遠端攻擊性更加具有危險性，而且配備了多個版本，海陸空三軍都可以用。

二是資訊化作戰功能。五代戰機也是美軍首先提出的在戰鬥機上實現資訊化平臺，而且已經開始用於實戰了。

三是強大的隱身能力。這是繼承四代機的優點，而且發揮更加出色。

四是高速巡航能力。該戰鬥機巡航速度高達2.25馬赫，相當於每小時兩千多公里，相當可怕的巡航能力，都能想象出機尾的音爆雲。

五是快速的生產線。美國幾家大公司量產F35，且生產速度進一步加快，佔領全球市場，佈局美國全球戰略。

還有很多優點，不一一列舉了，中國要加油了

以上是我對五代機的理解。