惡意加塞到底讓不讓，我就理性的從下面幾點給你說說
當然這裡所說的種類可不是指汽車的價格高低和豪車普通車種類，而是比如是警車、救護車、消防車之類的行政公務車輛。
假如這類別很著急，打著警報，那就必須得急忙禮貌的讓行，因為很有可能某個地方發生了情況。所以我們必須要配合
如果一個車主要加塞在我前面，加塞車主開啟車窗，禮貌的對我解釋為什麼加塞，並且致謝，那不管我之前願不願意都會可以讓行。
如果車流非常多，減速讓行以及加塞等容易發生險情，那麼寧願保持車速也不要輕易點剎車讓行。
說句實在的加塞車強行加塞你不減速追尾也是加塞全責，總比為了讓加塞車進來而剎車讓後車追尾好吧!
我想很多車主都遇到過這樣的情況。
假如有三個車道（一個左轉車道，一個右轉車道，一個直行車道），在一個紅綠燈前，左右車道都很通暢，而直行車道堵了很長，直行車道的車輛都在排隊等待通行。
而總有那麼個別車開到左轉車道或者右轉車道一路往前開，到了左轉或者右轉紅綠燈前一點停下來（攝像頭拍到非直行車道直行為違章通行），然後加塞直行車道。
我覺得這種人最可惡，大家都在等，憑什麼你要往裡面擠進來!!!
這種我從來不讓，大不了懟你，反正你已經背了好幾個違章。這種人得治!
不管怎麼樣在生活中不是特殊情況，一般就讓讓加塞吧，畢竟像樓主說的別開鬥氣車，就算是人家全責也總會扯皮，還耽誤時間，當然這裡指的是普通情況加塞，不包過上面的那一類“惡意加塞”
惡意加塞到底讓不讓，我就理性的從下面幾點給你說說
加塞車輛種類？當然這裡所說的種類可不是指汽車的價格高低和豪車普通車種類，而是比如是警車、救護車、消防車之類的行政公務車輛。
假如這類別很著急，打著警報，那就必須得急忙禮貌的讓行，因為很有可能某個地方發生了情況。所以我們必須要配合
加塞車主態度如果一個車主要加塞在我前面，加塞車主開啟車窗，禮貌的對我解釋為什麼加塞，並且致謝，那不管我之前願不願意都會可以讓行。
道路車流情況如果車流非常多，減速讓行以及加塞等容易發生險情，那麼寧願保持車速也不要輕易點剎車讓行。
說句實在的加塞車強行加塞你不減速追尾也是加塞全責，總比為了讓加塞車進來而剎車讓後車追尾好吧!
堵車情況我想很多車主都遇到過這樣的情況。
假如有三個車道（一個左轉車道，一個右轉車道，一個直行車道），在一個紅綠燈前，左右車道都很通暢，而直行車道堵了很長，直行車道的車輛都在排隊等待通行。
而總有那麼個別車開到左轉車道或者右轉車道一路往前開，到了左轉或者右轉紅綠燈前一點停下來（攝像頭拍到非直行車道直行為違章通行），然後加塞直行車道。
我覺得這種人最可惡，大家都在等，憑什麼你要往裡面擠進來!!!
這種我從來不讓，大不了懟你，反正你已經背了好幾個違章。這種人得治!
擺正心態不管怎麼樣在生活中不是特殊情況，一般就讓讓加塞吧，畢竟像樓主說的別開鬥氣車，就算是人家全責也總會扯皮，還耽誤時間，當然這裡指的是普通情況加塞，不包過上面的那一類“惡意加塞”