我是技校出來的，也是汽修，現在一年了，工資也才1200。現在技術更新得太快了，中國的技術工人是得不到重視的，現在高階車基本上要用專用電腦，換個電瓶就要程式設計，我現在可以說從零開始學英語和Java，準備花4年時間學到四級。如果你還年輕，希望你在學校繼續讀書，這行必須要遇到一個好師傅，如果你是二十多歲了，沒有基礎，那就別學了，你學會了就被淘汰了。

汽車行業發展現狀

隨著汽車數量的增多，汽車後市場變得熱門起來，帶動了各類汽車行業的發展。另一方面，汽車和高科技行業得到更多關注，類似手機等電子產品、汽車銷售、汽車飾品等行業發展機會增多，相應的需要的勞動力也就增加了。所以從行業發展現狀來看，學汽修是個十分明智的選擇，就業機會多，高薪、利潤高，更適合年輕人創業。

汽車行業待遇如何

剛剛步入汽車行業的新人們薪資肯定不會很多，但經過一段時間的磨練和學習，只要自己工作做好，第二年就升職加薪的人也不在少數，全看個人表現和單位機制。與湖南萬通汽修培訓學校合作的企業中，不乏薪資待遇好的大企業，只要學生踏實工作、努力上進，單位肯定會為學生提供發展空間，同時，湖南萬通的就業保障和創就業幫扶政策為學生的就業打開了一張保護傘，免去學生四處奔波找工作的煩惱。

可以。找個專業的技術學校。一定要實操多的。不能找那種純理論的。汽修不比別的專業，沒有實際操作。就等於是紙上談兵。

現在汽修行業真的是朝陽產業，別的不說，光中國汽車保有量就在不斷增長，截至2015年底，汽車保有量達1.72億輛，新註冊量和年增量均達歷史最高水平。2015年新註冊登記的汽車達2385萬輛，保有量淨增1781萬輛，均為歷史最高水平。私家車總量超過1.24億輛，每百戶家庭擁有31輛。2015年，小型載客汽車達1.36億輛，其中，以個人名義登記的小型載客汽車(私家車)達到1.24億輛，佔小型載客汽車的91.53%。與2014年相比，私家車增加1877萬輛，增長17.77%。全國平均每百戶家庭擁有31輛私家車，北京、成都、深圳等大城市每百戶家庭擁有私家車超過60輛。所以以後家家都有車了，這個日用品帶來巨大的市場空間，有志向的可以瞭解一下。

隨著中國經濟的高速發展，中國汽車工業的發展也步入了快車道，汽車逐步由奢侈品變作生活的必需品迅速進入到中國的普通百姓家庭中，導致汽修人才是供不應求，所以，更多的人紛紛選擇學習汽修技術。雖然汽車修理人員數量多，但是如今汽車維修的作業內容以及作業深度均有較大差異，到目前為止，手工工藝依然是維修的主要方式，對於維修人員技術的要求較高，缺乏綜合素質素質較高的汽車維修人員。

汽修是絕對的朝陽行業，看現在路上除了人多就是車多就知道答案了，而且中國是汽車銷售大國，相信13億人口的消費能力，未來中國的汽車保有量肯定還會不斷增長的，汽車會逐步變成人們的代步工具。而且中國目前來講汽修人才是非常短缺的。學汽修是很不錯的選擇，不過現在汽修學校良莠不齊，擇校時學院的教學質量跟實踐操作，就業情況以及品牌實力都是你要關注的問題。

目前，國內維修企業的從業人員技術素質普遍偏低，總體的技術水平不能適應汽車新技術的發展需要。據統計，現有維修企業的從業人員中有65%以上是高中、初中甚至小學畢業生，25%來自各類技術學校或中專，不到10%為大專以上相關專業畢業生。就人員分佈來看，5%的高學歷人員部分從事相關企業管理工作，25%的各類技校生正在成為企業的骨幹，而70%的低學歷畢業生都在一線工作，而且技術水平提高較慢，由此看來，維修企業正需要有理論基礎，經過正規培訓的技術型人才，這類人才經過實踐鍛鍊後能迅速提高，他們直接充實到生產一線，提高整體技術水平。

所以學汽修是非常吃香的。

沒前途！

你可以想象你趴車輪子底下一搗鼓就是一天的日子嗎？滿身跟從煤窯裡出來似的，典型的髒苦累。

說實話，這活擱以前幹也還行，勉強餬口。但如今是網際網路社會，你得會技術，乾點和網際網路沾邊的活才行，不然就被這社會給淘汰了。

1、只做影視剪輯的培訓機構；

2、課程設計突出實戰，不玩學院派；

3、 包教包會包就業，就業薪資六千起步；

汽修行業是最有前景的，產業鏈長，汽車後市場更是活力無限。特別是新能源汽車的普及，汽修行業將會有更為廣闊的發展前景。

這兩年汽車越來越多，一輛汽車在5-10年內就會陸續出現小問題，所以，汽修的春天馬上就要來了！

但是，汽修是一個比較苦逼的行業，要與各種油汙打交道，隨著智慧化汽車的發展，各種電路也越來越複雜，所以要學好學精並不是一件容易的事。

預計到2020年，節能與新能源汽車人才總量將達85萬人，缺口68萬人。

隨著汽車市場和汽車產業的高速膨脹，導致中國汽車產業人才需求一直處於供不應求的狀態。2008年，中國汽車產業人才缺口據報道達80萬；到2011年，產業人才缺口就飆升至110萬；2015年，中國汽車人才研究會等專業機構進行評估表示，中國汽車產業人才缺口高達130萬，時至今日，這個數字還在飆升。

同時汽車從業人員還存在結構失調問題，汽車生產、維修領域的中高階技工缺口達70萬。由於中高階技工培訓週期長難度高，所以龐大的人才缺口短期內難以彌補，這也成為中國汽車產業升級的直接障礙。

汽車行業現在普遍發展都很好的！有車的地方肯定就要有相應的維修保養，所以汽修行業前景很廣闊，認真學習，成為技術人才，就業和職業發展都會很好的！

汽車作為現在最普通的交通工具，已遍及每個家庭，現在學汽修看似比較熱門，但必須有真材實學，理論要紮實，實踐能力要強。

學汽修的人也很多，要學要真用心，要有主動學習鑽研之心，有自己的長處，虛心學習每個技術，在實踐中，大膽操作。

真學到技術，是金子總會發光。要耐得住性子學，不要急功近利。

如果能做到以上兩點，學汽修很有前途，如做不到，學汽修，只能論為普通打工族，吃飯是不成問題的

如果再汽修廠當學徒，那麼就會發現很困難，因為多數都是在給師傅打下手，掃掃地，遞遞扳手。而且汽修廠都是以掙錢為主，不可能讓你拿顧客的車練手，更不可能讓你對顧客的車進行拆拆裝裝。

我個人感覺想學好汽修，首先要看自己的興趣是否很濃厚，有了興趣才能學得好學的快！如果沒有興趣或興趣不夠濃厚的話要想辦法增強自己的興趣，透過多接觸多瞭解汽車；其次，根據你的具體情況選擇相應的學習方法，比如你是在學校學這個那麼就先學好書本上的知識，然後注重在實踐時運用書上的知識，不斷鞏固，在老師教的時候認真挺細心記！不會的要多問，和指導老師搞好關係，多向他討教經驗，積極主動點，在假期等時間要找個地方實際操作操作；如果你是在修理廠等修車場所當學徒，那你就首先和有經驗的師傅搞好關係，多和他們套套近乎，在他們修車時在旁邊認真看，注意思考，多動腦，幫師傅拿東西機靈點，不懂的地方找機會問問，當然平常也要做好自學，敢於動手操作和自己琢磨，要虛心不可急躁！

汽車銷量高速增長，保有迅速增加，汽車維修發展前景被看好源於汽車一整條產業利潤可觀性，不僅車輛交易，汽車維修與保養，小到換個車燈、大到發動機大修、變速器大修，甚至平常的美容，都是站在專業技術上掙錢。那麼根據這些資料與未來前景綜合看來，汽車維修行業的前景是非常廣闊的。

不錯，但是要選擇專業的汽修學校，北方汽修學校是個不錯的選擇，教學理念是：三分理論七分實踐，建議有意向的可以實地考察。

隨著市場經濟的發展，人民生活水平的提高，中國的汽車工業得到了快速的發展，汽車已經成為出行必需的交通工具。汽車數量的增多，為中國汽車美容行業的發展提供了廣闊的空間，因此汽車美容養護業成為一種新鮮的產業迅速崛起，同時汽車美容也成為了一種時尚的體現。但是與較早出現的發達國家相比，中國的汽車美容行業還存在一些問題需要解決，只要有正確的引導和管理，其發展前景還是非常廣闊的。

汽車維修技術不錯的，中國汽車保有量全球領先，現在基本上家家都有車，有車就肯定需要維修所以，汽修是門不錯的專業，技術性的都挺好就業的。

汽車銷量高速增長，保有迅速增加，汽車維修發展前景被看好源於汽車一整條產業利潤可觀性，不僅車輛交易，汽車維修與保養，小到換個車燈、大到發動機大修、變速器大修，甚至平常的美容，都是站在專業技術上掙錢。那麼根據這些資料與未來前景綜合看來，汽車維修行業的前景是非常廣闊的。

聊城北方汽修學校學習汽修技術是很不錯的，首先你要選擇好平臺，很多人在想學汽修的時候，就會跑到汽修廠做學徒，但是待了幾個月之後，就會發現每天都在做一些雜活，根本學不到真正的本事，因為汽修廠的師傅都是在工作狀態，沒有多餘的時間去教你，而且他們沒有系統的傳授知識的能力，所以整個知識就會非常的分散。要想全面的學習到汽車技能知識，建議你選擇專業的汽修學院，我校幾乎涵蓋了汽車行業所有相關專業，選擇性廣，而且入學就簽訂就業保障協議，畢業找工作有學校推薦，根本不用擔心，如果你想學汽修，建議你瞭解一下 。