個人建議這4輛都不要，還是廣汽的gs8靠譜，因為廣汽是做日本車起家的，技術有保障！之前買過gs6挺靠譜的！

我推薦長安cs85 愛信8AT它的價格實在，而吉利2.0T稍貴，星途1.6T太老.2000轉暴發最大扭矩到4000範圍小，幾年前的技術，而哈佛發動機都是和國外發動機公司聯合研發，而且是雙離合(星途雙離合) 故障率 耐用性不是很好，這點AT是優勢，而長安的藍鯨發動機 英國長安開發，又是愛信8AT 同價位長安的價效比最高，既然提問者喜歡轎跑，推薦一款啟辰T90日產發動機 變速箱 底盤，相比便宜很多

現在的中國產車提高很快，都比過去強了一大截， 實際上不用問誰，那個銷良好 ，那個最好畢竟銷量不能騙人，老百姓的眼睛是雪亮的。

這四款車，不管是從品牌還是產品質量，都可以算得上中國產中型SUV裡面的第一梯隊了，但是這四款車都有一個共同的特點：有價無市。不管是從整車的做工用料，還是發動機、變速箱、底盤，這些這些核心部件的技術含量，這四款車都是各自品牌廠商的集大成之作，所有的汽車測評人對這些車型都有很高的評價。之所以會出現這種叫好不叫座的情況，首先品牌價值還是比不上合資品牌，畢竟合資品牌這麼多年已經深入人心了，其次是這些車型的售價已經與主流合資品牌SUV的售價重合了，合資品牌在不斷的下壓價格來鞏固市場地位。

其實這四款車，我個人其實都蠻喜歡的，所以真的不好推薦，如果非要推薦的話，從品牌後續發展來看，吉利還處於一個上升期，其他的三個已經開始下滑了，從這個方面來考慮的話，我會推薦吉利星越。

海馬新出的一款叫8s，1.6T排量，195馬力，和瑞虎8值得一比，，動力強勁！很不錯，旗下一款叫s5，1.5T排量，動力163馬力！你可以考慮！海馬有技術，宣傳不到位，作為我們消費者對於其不甚瞭解。你可以考慮啊。

奇瑞和長安吧 其它人家是造車的，吉利完全是吹出來的，七拼八湊的沒有一樣東西是自己的，上汽榮威都說吉利是個農村作坊。

吉利星越的外觀是跨界風格設計，指導價為13.58-19.58萬元，運動感十足，尤其是後尾部的設計，類似於寶馬X4，但是我感覺沒有寶馬X4設計的均衡協調，也不是崇洋媚外，前部設計還可以，這款車適合年輕人開，動力總成為1.5T+7檔雙離合，2.0T+8AT，整個動力總成還可以，尤其是2.0T搭配的愛信8AT，可靠性高。

奇瑞星途分兩款，TX和TXL，後者空間更大，對空間有要求可以選擇TXL，我感覺是這幾款車中最具有價效比的車型，指導價12.59-17.59萬元，全系標配1.6T+7檔雙離合，這臺發動機可謂是明星產品，功率和馬力媲美2.0T，只是扭矩相對2.0T稍微低點，但也不錯了，搭配7檔雙離合動力體驗挺好，而且外觀穩重大氣，三大件質量也不錯，1.6T的發動機能體驗到2.0T的動力，而且價格還合適，價效比高。長安cs85和吉利星越一樣，都是跨界風格的設計，我感覺喜歡運動的還可以從這兩款車中選擇，指導價11.99-16.99萬元，動力總成和星越一樣，為1.5T+7檔雙離合，2.0T+8AT，相對於星越價效比還可以，外觀上我感覺比星越好看點。

哈弗F7指導價10.90-15.10萬元，也是兩款動力總成，為1.5T和2.0T，都是搭配7檔雙離合變速箱，動力引數不錯，哈弗的整體品控也可以，整體效能均衡。我感覺四款車中優先考慮奇瑞星途，1.6T的排量相對於其餘三款的1.5T動力更強勁，相對於2.0T雖說扭矩稍微低點，但是總體體驗也不錯，購車成本也低，三大件質量也可靠，外觀穩重大氣，空間也不錯，價效比高。

其次選擇哈弗F7，哈弗的品控不錯，價格也合適，外觀運動但不張揚，也挺時尚，與星途TXL相比空間小點，但也夠用。

如果喜歡跨界風格的設計，我感覺優先考慮長安CS85，其次吉利星越。