“黑公關”事件四家車企發聲，誰是始作俑者？

吉利汽車“黑公關”時間自開始發酵就是一場陰謀，很明顯的可以看出事件的本質，以吉利和長城兩家車企的體量是不會做這種事的，即使退一萬步講做了也不會被發現，公關部門還不會如此低能。

吉利汽車身陷漩渦無論如何辯解在事件澄清之前都是徒勞，長城受傷嚴重在第一時間做出回覆也有些草率，在原因沒有確定之前有些沒有風度。但誰受傷誰知道疼，也可以理解。

而揪出元兇之後已經確定與吉利無關，那麼剩下的可能性只有長城自導自演或者其他同步發聲的企業存在某些可能性。以這次事件的輿論反轉來看長城受傷不小所以不會做這種事情，始作俑者的範圍也就縮小了。

在吉利發聲之後，同步與長城發聲“討逆”的企業有奇瑞汽車、陸風汽車，這兩家企業裡陸風是長安和江鈴的合資品牌，銷量已經跌入冰點全系車型月銷已經只有三位數，這個企業最多是博存在感但已經沒有必要在依靠水軍營銷掙扎，所以可以排除陸風的可能性。

之後就只剩下看熱鬧不嫌事大的奇瑞，這家企業從中國產一線品牌淪落到二三線，產品本身沒有核心競爭力，但產品定位卻一再提升品質還一再下降，以僅有的1.5T和採購的CVT、乾式雙離合等不斷換代車型。

但這種產品定位很難獲得認可，即使有些車初期表現還算不錯，但持續競爭力很明顯是不足的。那麼初期的爆發就相當重要了，漲停之後哪怕跌停可以再換代。

產品線與吉利長城重合，轎車領域吉利是銷冠、SUV領域長城是銷冠，僅此而已。

自主品牌的競爭對手是合資、是國外汽車品牌，團結一致才是正理；如何從大眾別克這種使用三缸雙離合都可以忽悠一年又一年的企業裡拿來本應該是自主品牌的市場份額，如何以高品質車型挽回消費者的心才是發展的根基，不能是推出同樣低階的產品以低一些價格讓消費者傷心。

杭州，吉利老家浙江的……要拿出讓人信服的理由。畢竟容易讓人想到鴻茅藥酒。對於常逛汽車網站的人來說，某家的水軍太瘋狂了，國家管控缺失，任由這家企業攪亂市場，十分下作的營銷方式！！

反正我買車時在之家看車。長城被黑的那叫個慘。。。合資套娃被撐為家族式設計，到了長城就成了套娃。。吉利每款車出來都被稱為最美中國產車。。網上吹的那叫一個熱呀。。除了博瑞還看得過去覺得巨醜。

任何一個車企都不會被牽連，頂多就是寧某造謠而已!看到開始就該猜到結局!特色啊！總要有人來做替死鬼啊！難道擊垮民族企業，大家說呢

不存在反轉，只是事實被淹沒了而已，這種東西都是行業內人皆盡知的事，只是透過法律最後得到了正規掩蓋而已。公道自在人心，看到的不一定就是真實，就這麼簡單！

題主，大喵剛寫了這件事兒，有興趣可以看下。

車企黑公關事件的後續發酵看起來大有愈演愈烈之勢了。

事情的起因大家應該多少都有耳聞吧，二週前，一張微信截圖在網上開始流傳，截圖內容的大致意思是，有吉利汽車工作人員在專門組織收買水軍去“黑”長城汽車。隨後，吉利汽車釋出公告稱，微信截圖是假的，沒做過這種損人不利己的事情。再接著，另一個當事方長城汽車也站了出來，特別指出，雖然吉利發了官方宣告，但某品牌擁有海量水軍是不爭之實，專門粉飾自己，抹黑其他自主品牌。

被長城汽車點名之後，吉利方面直接驚動了董事長李書福，由其親自主持了一個吉利汽車的內部審查，主要調查存不存在黑公關之實，而初步結果是，不存在。

而最新的訊息顯示，10月29日，杭州市公安局濱江分局官方微博“平安濱江”釋出有關吉利長城“黑公關”事件的警情通報，該局此前接到報案，有人以“吉利公關部經理”的名義，在網路上編造、散佈虛假資訊，對吉利汽車進行惡意詆譭和抹黑。接警後，濱江警方迅速組織警力對案件開展偵查，於10月24日將嫌疑人寧某（男，21歲）抓獲。

很顯然，“平安濱江”的通報為吉利汽車洗掉了嫌疑，最起碼，這次事件的關鍵證據——微博截圖被證明是捏造的，還了吉利汽車一個清白。但事情要分兩面看，長城汽車等自主品牌顯然並不打算就這麼結束這波交鋒，以上通報發出的同一天，由長城汽車、奇瑞汽車、比亞迪汽車、東風風神、華晨汽車、陸風汽車、寶沃汽車、東南汽車等8家自主車企共同發起的“中國汽車行業自律聯盟”在上海正式成立。據悉，活動現場，各家車企對持續受到某品牌黑公關攻擊這一事實達成了一致意見，並旗幟鮮明地表達了反對“黑公關”、“黑媒體”的集體意願，未來，大家要拿起法律武器保護企業聲譽和品牌。

兩方目前還各執一詞，朋友們，來吧，該到大家站隊的時候了，吉利or長城，你挺誰？

真相不一定是什麼，比如烏克蘭，有人冒充警察向示威群眾開槍，又冒充群眾向警察開槍，然後群眾和警察就起了大規模流血衝突。國內車企互黑也一樣，可能有人冒充吉利黑長城，再冒充長城黑吉利，然後華人就打起來了，而搬弄是非的人全身而退了，可能是外華人也說不定。

無論有沒有黑公關。來個假設

1，有。即存在黑公關是不爭的事實，那麼整個行業應該都清楚，並一定會相繼效仿。

2，沒有。忑嚒你們覺得可能嗎？

既然是不爭的事實，也是潛在的真相。

所以，我支援吉利咋滴。就問你們能把我咋滴。

本是同根生，相煎何太急。這樣自家打自家有意思麼，有這氣勢何不聯合起來跟外資較量一下，對自己的汽車發展和百姓都有好處

其實抹黑吉利是所有汽車行業樂於看到的！郭德綱說過——只有同行才有赤裸裸的恨！說相聲的盼著死同行，估計造車的也盼著死同行！！！哈哈哈哈

吉利出一輛，爆款一輛，這不是靠公關，靠水軍，靠黑別人就可以做到的！車實實在在的就在那裡，銷量放在那裡，如今市場份額越來越大，觸碰到了一些人的蛋糕，真本事幹不過，拿別的一些東西轉移視線，不得不說，這很低階，老老實實做好車不行嗎？非要窩裡鬥！！何必呢！