謝謝邀請，本人就是一名基層的交通事故處理民警。現在回答您的問題，我們交警判斷一起交通是事故的責任，一般有以下幾個步驟，第一：找出各方在這次交通事故中的違法行為。第二：找出的交通違法行為是不是導致事故發生的原因？第三：導致事故原因的交通違法行為，在具體這起事故中起到多大的作用？最後對該起事故責任進行認定。

在高速路上被被追尾，後車司機死亡了。追尾的交通事故，一般情況下後車要負全部責任。但是如果前車存在夜間車燈不亮，或者是前車的需要規定貼上反游標識的車輛卻並沒有貼上，可能會在事故中承擔次要責任。根據交通肇事罪的構成要件，導致一人死亡或者重傷，負事故的主要責任以上的，需要承擔刑事責任，也就是會涉嫌交通肇事罪。所以綜合以上所說，前車司機是不構成交通肇事罪的。不過作為一名普通的事故民警，真心還是要提醒大家，高速上開車，一定要保持安全車速和車距，盲目快車只會讓你踏上危險的旅途。安全才是回家最近的路。

這個要根據現場的情況的做定論的，交通肇事罪是指違反道路交通管理法規，發生重大交通事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失，依法被追究刑事責任的犯罪行為。交通肇事罪是一種過失危害公共安全的犯罪，根據中國刑法理論，任何一種犯罪的成立都必須具備四個方面的構成要件，即犯罪客體、犯罪客觀方面、犯罪主體和犯罪主觀方面，所以，我們仍用犯罪構成的四要件說來闡述交通肇事罪的特徵。即交通肇事行為是否構成交通肇事罪，其唯一判定標準是該罪的犯罪構成。

如果前車在正常行駛過程中，因後車的過失導致事故的發生並造成死亡的，前車是不需要負責任的，但是如果是因為前車違規行駛，操作而導致正常行駛的後車追尾並造成人員死亡的，可以構成交通肇事罪！